CUSCO 1A3 62P CBF Комплект койловерів STREET ZERO для TOYOTA Prius (MXWH60) 2023- Photo-0

CUSCO 1A3 62P CBF Комплект койловерів STREET ZERO для TOYOTA Prius (MXWH60) 2023-

Ціна продажу₴53,130.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

CUSCOP/N: 1A3 62P CBF GTIN: 4996338113344
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

CUSCO 1A3 62P CBF Комплект койловерів STREET ZERO для TOYOTA Prius (MXWH60) 2023-

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Регульована по всій довжині висота корпусу і нижнього кронштейна

Дозволяє регулювати висоту в широкому діапазоні, незалежно від висоти сідла пружини і попереднього навантаження. Це забезпечує більшу гнучкість при використанні різних пружин і точну відповідність діапазону ходу поршня.

Верхні кріплення залежать і розробляються з урахуванням особливостей кожного застосування

Оскільки конструкції автомобілів різняться для кожної машини, ми розробляємо і застосовуємо відповідні для автомобіля верхні кріплення з надміцної гуми.

Задні амортизатори з можливістю регулювання в 14 напрямках використовуються для адаптації до найрізноманітніших навантажень і кількості пасажирів, і є унікальними для нашої серії BLUE, орієнтованої на комфорт і точність.

Кожен комплект підвіски Cusco виробляється в Японії на виробничих потужностях, що відповідають міжнародним сертифікатам ISO9001, а також сертифікації ASEA для забезпечення якості. Нікель-хромове покриття використовується на кожному комплекті підвіски Cusco для забезпечення довготривалої міцності та корозійної стійкості, а також збереження правильного центрування. Кожен комплект проектується і розробляється під суворим керівництвом інженерів-водіїв і незалежно один від одного для досягнення чудових характеристик. При цьому не використовується підхід "cookie-cutter", який ставить під загрозу конструкцію, і докладаються всі зусилля, щоб забезпечити найвищі характеристики для будь-якої моделі.