CSF 7215 Надпотужний повністю алюмінієвий радіатор охолодження для TOYOTA 4Runner V8/LEXUS GX470 2003-2009 Photo-0
CSF 7215 Надпотужний повністю алюмінієвий радіатор охолодження для TOYOTA 4Runner V8/LEXUS GX470 2003-2009 Photo-1
CSF 7215 Надпотужний повністю алюмінієвий радіатор охолодження для TOYOTA 4Runner V8/LEXUS GX470 2003-2009 Photo-2
CSF 7215 Надпотужний повністю алюмінієвий радіатор охолодження для TOYOTA 4Runner V8/LEXUS GX470 2003-2009 Photo-3
CSF 7215 Надпотужний повністю алюмінієвий радіатор охолодження для TOYOTA 4Runner V8/LEXUS GX470 2003-2009 Photo-4

CSF 7215 Надпотужний повністю алюмінієвий радіатор охолодження для TOYOTA 4Runner V8/LEXUS GX470 2003-2009

Ціна продажу₴27,211.80

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

CSFP/N: 7215
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

CSF 7215 Надпотужний повністю алюмінієвий радіатор охолодження для TOYOTA 4Runner V8/LEXUS GX470 2003-2009

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Дворядний 42-міліметровий алюмінієвий сердечник не тільки збільшує пропускну спроможність радіатора, а й покращує його тепловіддачу. Ексклюзивна технологія B-Tube компанії CSF збільшує тепловіддачу приблизно на 15% порівняно зі звичайними овальними зварними трубками. Крім того, суперефективні багатопроменеві ребра максимально збільшують потік повітря через серцевину радіатора, забезпечуючи найкращу продуктивність.

Кінцеві баки виготовлено з високоякісного алюмінію і приварено до сердечника методом TIG для забезпечення додаткової міцності. На противагу цьому, конструкція торцевих бачків із пластику, що обтискаються OEM-виробниками, набагато слабкіша і створює слабкі місця, де ймовірність поломки вища. Оскільки радіатор CSF розроблено за принципом "під'єднай і працюй", його встановлення не потребує жодних модифікацій, підрізування або різання. У комплект поставки CSF входять навіть попередньо вирізані двосторонні клейкі смужки піни, які допомагають ущільнити кожух вентилятора щодо радіатора. Це підвищує ефективність повітряного потоку від вентилятора.

Крім того, радіатор оснащений вбудованим охолоджувачем трансмісійної оливи. Охолоджувач трансмісійної оливи являє собою надпотужну високопродуктивну 5-пластинчасту конструкцію, що під'єднується до штатних шлангів. Модернізований вбудований охолоджувач відмінно справляється з додатковим нагріванням і навантаженням, що виникають при буксируванні, русі на зниженій передачі і на автомобілях, обладнаних шинами збільшеного розміру. Хоча багато хто розуміє наслідки використання шин великого діаметра, завжди корисно забезпечити додатковий стимул. Збільшуючи діаметр шин, ви зменшуєте ефективне передавальне число. Це означає, що двигуну і трансмісії доводиться докладати більше зусиль, щоб зрушити шини з місця. Очевидно, що при цьому виділяється надлишкове тепло, але радіатор CSF розрахований на це.

  • Дворядний 42-мм надпотужний ультрапотужний ультрависокопродуктивний двопрохідний сердечник
  • Охолоджувальні трубки з ексклюзивною технологією B-Tube від CSF
  • Надефективні крила висотою 6,5 мм із багатопроменевою конструкцією для максимального контакту з поверхнею
  • Монтажні кронштейни з ЧПУ і впускні/випускні отвори в стилі OEM
  • 100% повністю алюмінієва конструкція, зварена методом TIG
  • Вбудований високопродуктивний 5-пластинчастий охолоджувач трансмісійної оливи в правому баку
  • Гладка сатинова обробка
  • Встановлення за принципом "Plug-and-Play" не потребує абсолютно ніяких змін
  • Індивідуальна перевірка на герметичність і тиск
  • 2-річна обмежена гарантія

Застосування:

  • 2003-2009 Lexus GX470
  • 2003-2009 Toyota 4Runner V8

OEM Part Numbers:

  • Lexus: 16400-50313
  • Toyota: 16400-50300