CSF 7210 Надпотужний повністю алюмінієвий радіатор охолодження для TOYOTA 4Runner 3.4L 1996-2002
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
CSF 7210 Надпотужний повністю алюмінієвий радіатор охолодження для TOYOTA 4Runner 3.4L 1996-2002
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Дворядний 42-міліметровий алюмінієвий сердечник не тільки збільшує пропускну здатність радіатора, а й підвищує його здатність до відведення тепла. Ексклюзивна технологія B-Tube компанії CSF збільшує тепловіддачу приблизно на 15%, як порівняти зі звичайними овальними звареними трубками, використовуваними в багатьох інших алюмінієвих радіаторах. Крім того, суперефективні багатопроменеві ребра максимально збільшують потік повітря через радіатор, забезпечуючи найкращу продуктивність.
Кінцеві бачки виготовлені з високоякісного алюмінію і приварені до серцевини методом TIG для забезпечення додаткової міцності. На противагу цьому, конструкція торцевих бачків із пластику, що обтискаються OEM-виробниками, набагато слабкіша і створює слабкі місця, де ймовірність поломки вища. Оскільки радіатор CSF розроблено за принципом "Plug-and-Play", його встановлення не потребує жодних модифікацій, підрізання або різання. У комплект постачання CSF входять навіть попередньо вирізані двосторонні клейкі смужки піни, які допомагають ущільнити кожух вентилятора щодо радіатора. Це підвищує ефективність повітряного потоку від вентилятора.
Крім того, радіатор CSF оснащений вбудованим охолоджувачем трансмісійної рідини. Охолоджувач трансмісійної рідини являє собою надпотужну високопродуктивну 5-пластинчасту конструкцію, що під'єднується до штатних шлангів. Цей модернізований вбудований охолоджувач відмінно справляється з додатковим нагріванням і навантаженням, що виникають під час буксирування, руху на зниженій передачі, а також на автомобілях, оснащених шинами збільшеного розміру. Хоча багато хто розуміє, як впливають шини великого діаметра, завжди корисно надати додаткову інформацію. Збільшуючи діаметр шин, ви зменшуєте ефективне передавальне число. Це означає, що двигуну і трансмісії доводиться докладати більше зусиль, щоб зрушити шини з місця. Очевидно, що при цьому виділяється надлишкове тепло, і радіатор CSF розрахований на це.
- Дворядний 42-мм надпотужний ультрапотужний ультрависокопродуктивний двопрохідний сердечник
- Охолоджувальні трубки з ексклюзивною технологією B-Tube від CSF
- Надефективні крила висотою 6,5 мм із багатопроменевою конструкцією для максимального контакту з поверхнею
- Алюмінієві монтажні кронштейни та впускні/випускні отвори в стилі OEM
- 100% повністю алюмінієва конструкція, зварена за технологією TIG
- Вбудований високопродуктивний 5-пластинчастий охолоджувач трансмісійного масла в нижньому баку
- Гладка сатинована обробка
- Встановлення за принципом "Plug-and-Play" не потребує абсолютно ніяких змін
- Індивідуальна перевірка на герметичність і тиск
- 2-річна обмежена гарантія
Застосування:
- 1996-2002 Toyota 4Runner 3.4L
- 1996-2000 Toyota 4Runner 2.7L
OEM Part Numbers:
- Toyota:
- 16410-AZ011
- 16410-YZZAJ
- 16400-75160
- 16400-75180