CSF 7206 Радіатор охолодження алюмінієвий (тільки ліва сторона) для FERRARI F355

Тільки ліва сторона

НОВІ ВИСОКОПРОДУКТИВНІ РАДІАТОРИ CSF CSF для FERRARI F355

Майже кожен автомобіль Ferrari, що зійшов із конвеєра заводу в Маранелло, ставав іконою автомобільного світу. Однак не всі вони досягають однакового рівня любові та статусу в автомобільній спільноті. Хоча Ferrari F355, можливо, не користується таким шануванням, як деякі інші, його неймовірно люблять і він має дивовижну спільноту, що підтримує його.

Як і більшість автомобілів, створених понад 20 років тому, Ferrari F355 перебуває в тому віці, коли багато критичних компонентів потребують заміни. Хоча штатні радіатори все ще доступні, вони можуть бути доволі дорогими, і багато власників шукають відповідну модернізацію для своїх колекційних італійських суперкарів. Компанія CSF прислухалася до думки спільноти і випустила перші авторитетні високопродуктивні повністю алюмінієві радіатори для F355.

Розробляючи ці радіатори, компанія CSF враховувала кілька ключових особливостей, які були важливі для спільноти Ferrari: OEM Fit & Finish, підвищена продуктивність і надійність.

CSF проти OEM

В оригінальних оригінальних радіаторах F355 від Ferrari використовуються алюмінієві сердечники, обтиснуті на пластикових торцевих бачках. Хоча ця конструкція вважається якісною і довговічною, вона значно слабкіша, ніж повністю алюмінієва конструкція радіаторів CSF, зварена методом TIG. Той, хто відновлював/модернізував старий автомобіль, знає, як важливо мати оновлені деталі, які максимально ефективні.

Радіатор CSF має 1-рядний 31-міліметровий алюмінієвий сердечник, який не тільки збільшує ємність рідини в радіаторі, а й покращує здатність сердечника розсіювати тепло. Ексклюзивна технологія B-Tube від CSF збільшує тепловіддачу приблизно на 15%, як порівняти зі звичайними овальними зварними трубками. Надефективні багатопроменеві ребра діаметром 6,5 мм максимально збільшують повітряний потік через серцевину для досягнення найкращої продуктивності. Крім того, CSF вдалося встановити 2 додаткові охолоджувальні трубки та ряди ребер.

• Модернізоване 1-рядне 31-мм надвисокопродуктивне ядро з двома проходами
• Охолоджувальні трубки з ексклюзивною технологією B-Tube від CSF
• Ультраефективні ребра заввишки 6,5 мм із багатопроменевою конструкцією для максимального контакту з поверхнею
• CNC оброблені монтажні кронштейни та впуск/випуск у стилі OEM
• 100% повністю алюмінієва зварна конструкція
• Сатиноване чорне оздоблення для зовнішнього вигляду OEM+
• Справжня установка "Plug-and-Play" "Drop-in Fit" не вимагає абсолютно ніяких модифікацій
• Індивідуальні випробування на герметичність і тиск
• Точки кріплення кожуха вентилятора в штатному місці
• 2-річна обмежена гарантія

Застосування:

• 1994-1999 Ferrari F355 Berlinetta (включаючи моделі Challenge)
• 1995-2001 Ferrari F355 Spider
• 1994-1999 Ferrari F355 GTS
• 1998-1999 Ferrari F355 F1

Номери оригінальних деталей:

• Ferrari: 807928 (лівий)
  • Замінює: 157590 (лівий)
  • Замінює: 159920 (лівий)