COBB AP3-FOR-007 Пристрій прошивки ЕБУ AccessPORT для FORD F-150 Ecoboost 3.5L 2020-

Опис COBB AP3-FOR-007 Пристрій прошивки ЕБУ AccessPORT для FORD F-150 Ecoboost 3.5L 2020-

COBB Accessport V3 для Ford F-150 — пристрій для прошивки та моніторингу ECU і TCM з установленням у салоні автомобіля. Оснащений великим повноколірним дисплеєм високої роздільної здатності з можливістю одночасного відображення до шести параметрів у реальному часі. Підвищена обчислювальна потужність, розширена пам’ять і збільшений обсяг зберігання забезпечують швидку прошивку та збереження карт і логів.

Ця версія підтримує прошивку модуля керування трансмісією (TCM). До комплекту входять Off The Shelf калібрування трансмісії, які змінюють точки перемикання передач, жорсткість перемикань, логіку skip-shift та обмеження крутного моменту відповідно до бажаного стилю керування.

• Великий повноколірний дисплей високої роздільної здатності
• Відображення до шести параметрів у реальному часі
• Підтримка прошивки ECU та TCM
• Включені Off The Shelf калібрування трансмісії
• Налаштовувані multi-gauge конфігурації (street, race, dyno)
• Підвищена продуктивність і збільшений обсяг зберігання

Примітки щодо TCM-карт:

• Модельні роки: Починаючи з 2020 року F-150 використовує об’єднаний модуль ECU і TCM, що потребує спільної прошивки. Для автомобілів 2017–2019 років прошивка ECU і TCM виконується окремо при активованій підтримці трансмісійного налаштування.
• Simulated Stock: Стандартне калібрування трансмісії на основі версії F-150 Limited 2019–2020 років.
• COBB OEM+: Збалансоване спортивне калібрування зі збереженням skip-shift у режимі Normal, помірним підвищенням точок перемикання, покращеною логікою пониження передач і coastdown, збільшеною жорсткістю перемикань під навантаженням, відключенням блокування upshift у режимі Sport та підвищеними лімітами крутного моменту.
• COBB Sport: Орієнтоване на продуктивність калібрування з відключеним skip-shift у режимі Normal (крім легкого навантаження 1–3), підвищеними точками перемикання для динамічнішого розгону, покращеною логікою пониження передач і coastdown, збільшеною жорсткістю перемикань, відключенням блокування upshift у режимі Sport та підвищеними лімітами крутного моменту.

Важлива інформація:

• Встановлення поверх стороннього програмного забезпечення, відмінного від OEM або COBB, може призвести до пошкодження ECU/TCU