AMS AMS.47.04.0501-1 Лонг-блок Stage 1 для NISSAN 400Z (RZ34) / INFINITI Q50/Q60
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
AMS AMS.47.04.0501-1 Лонг-блок Stage 1 для NISSAN 400Z (RZ34) / INFINITI Q50/Q60
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Довгий блок AMS Performance Nissan Z 3.0L VR30 Stage 1 Long Block - це оптимальне рішення для створення високопотужних двигунів Nissan Z. Цей повністю зібраний Long Block готовий до легкого встановлення і виготовлений за допомогою високоточної обробки. Кожен двигун AMS був стратегічно посилений за кількома напрямками, щоб підтримувати величезну потужність і крутильний момент, що створюються комплектами ALPHA. Збірка здійснюється в сучасному чистому приміщенні з контролем температури і вологості, що гарантує ретельне доопрацювання кожної деталі. Застосувавши багаторічний досвід участі в перегонах до двигуна Nissan VR30DTDTT, фахівці компанії розробили найпотужнішу, найпередовішу програму для вашого Z.
- ІДЕАЛЬНЕ РІШЕННЯ ДЛЯ СТВОРЕННЯ ВИСОКОПОТУЖНИХ ДВИГУНІВ
- НАЙКРАЩЕ ПІДХОДИТЬ ДЛЯ ТУРБОНАДДУВУ АБО БАЗОВОГО ТУРБОНАДДУВУ
- ПОВНІСТЮ ЗІБРАНИЙ ДОВГИЙ БЛОК, ГОТОВИЙ ДО ВСТАНОВЛЕННЯ КОЛЕКТОРІВ І АКСЕСУАРІВ
- ПРЕЦИЗІЙНА ОБРОБКА НА ПЕРЕДОВОМУ ОБЛАДНАННІ
- СКЛАДАННЯ В СУЧАСНОМУ ЧИСТОМУ ПРИМІЩЕННІ З КОНТРОЛЕМ ТЕМПЕРАТУРИ І ВОЛОГОСТІ
- ВИКОРИСТОВУЄ ВАШ НАЯВНИЙ ДВИГУН ЯК ОСНОВУ ДЛЯ СКЛАДАННЯ
- НОВІ OEM ПРОКЛАДКИ, УЩІЛЬНЕННЯ І ФУРНІТУРА
Технічні характеристики
- Робочий об'єм: 3.0 літра
- Отвір: 86,0 мм
- Хід поршня: 86,0 мм
- Ступінь стиснення: 10,3:1
- Рекомендована межа обертів: 8000 об/хв*.
- Рекомендована максимальна потужність і крутний момент (із заводськими корпусами турбін): 750 к.с. / 600 фунт-фут*.
- Рекомендована максимальна потужність і крутний момент (із/без заводських корпусів турбін): 850 к.с. / 700 фунт-фут*.
Лист складання
- Багатоступеневий процес очищення та підготовки
- Огляд і креслення блоку двигуна
- Шліфування та відновлення циліндрів відповідно до розмірів
- Шліфування корінних шийок за специфікацією AMS
- Головні шпильки ARP за специфікацією AMS
- Шатуни Manley
- Поршні AMS Spec Mahle
- Огляд колінчастого вала і перевірка Magnaflux
- Полірування колінчастого вала і повне балансування
- Корінні підшипники King
- Нові OEM підшипники шатунів
- Нові ланцюги ГРМ
- Фірмова модифікація та відновлення масляного насоса AMS
- Кришки ГРМ з порошковим покриттям кольору "Smoked Charcoal" (за запитом можливі нестандартні кольори)
- Нові оригінальні ущільнення та прокладки
- Відновлення, очищення, складання головки блоку циліндрів
- Робота клапанів OEM
- Накладка / шліфування гільз
- Регулювання та налаштування зазору клапанів
- Одноклапанні пружини Ferrea, титанові фіксатори, замки, прокладки, сідла
ПРИМІТКИ ДО ВИРОБУ
* Показники потужності та крутного моменту, а також граничні оберти є приблизними та можуть значно відрізнятися залежно від безлічі чинників, як-от вибір турбокомпресора, обмеження/протититититиск на впуску та вихлопі, октан і якість пального, а також багато іншого. Зазначені тут цифри засновані на оптимальних умовах і використанні відповідних допоміжних модифікацій, але загалом є досяжними результатами для середнього споживача. Ваші результати можуть відрізнятися.