AMS AMS.21.08.0001-1 Система впуску з вуглецевого волокна для VW Golf R MK7 2015+ Photo-0
AMS AMS.21.08.0001-1 Система впуску з вуглецевого волокна для VW Golf R MK7 2015+ Photo-1
AMS AMS.21.08.0001-1 Система впуску з вуглецевого волокна для VW Golf R MK7 2015+ Photo-2

AMS

AMS AMS.21.08.0001-1 Система впуску з вуглецевого волокна для VW Golf R MK7 2015+

Ціна продажу₴37,797.30

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: AMS.21.08.0001-1
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

AMS AMS.21.08.0001-1 Система впуску з вуглецевого волокна для VW Golf R MK7 2015+

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Модернізація системи холодного впуску з карбону AMS Performance VW Golf R MKVII призначена для подачі більшого об’єму холодного повітря до штатної турбіни. Замінивши масивний повітряний бокс на карбоновий впускний пайп і сухий повітряний фільтр, цей впуск зменшує захаращення підкапотного простору та подає холодне повітря ззовні автомобіля.

Комплект системи холодного впуску для MK7 Golf R є значним покращенням порівняно зі штатною системою впуску та підтримує рівні потужності до 600HP. Використання автоспортивного карбону, викладеного вручну, забезпечує довговічність та стійкість до пожовтіння або вицвітання з часом. Впуск усуває штатні вентиляційні отвори підкапотного простору, гарантуючи подачу лише холодного повітря з передньої решітки, що сприяє підвищенню продуктивності.

Впуск оснащений великим переднім повітроводом, який рівномірно розподіляє потік повітря по всій окружності фільтру, що призводить до зниження падіння тиску та збільшення строку служби фільтра. Звужений впускний пайп з плавними вигинами адаптує вихід фільтра 3.5″ до входу 3″ без опору та інтегрується зі штатним вхідним коліном турбіни за допомогою комплектного силіконового патрубка. Встановлення просте і потребує лише базового ручного інструменту, без необхідності різання чи підгонки.

  • Подає більший об’єм холодного повітря для підвищення продуктивності
  • Усуває захаращення підкапотного простору завдяки карбоновому впускному пайпу та сухому повітряному фільтру
  • Ефективна при потужності понад 600HP та стійка до пожовтіння або вицвітання
  • Рівномірний розподіл холодного повітря по фільтру для зниження падіння тиску