Виберіть своє авто для ідеальної відповідності



AMS
AMS AMS.04.05.0001-1 (A0063A-1A) Приймальна труба і аутлет ( "яйця") для MITSUBISHI EVO X
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
AMS AMS.04.05.0001-1 (A0063A-1A) Приймальна труба і аутлет ( "яйця") для MITSUBISHI EVO X
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Випускна труба AMS EVO X “Widemouth” розроблена для максимальної потужності та оптимальної посадки. Після ретельної розробки та тестування ця випускна труба оснащена корпусом датчика O2, спроєктованим у CAD, що дозволяє досягти точних кутів для кращого потоку вихлопних газів.
Ця конструкція повністю замінює корпус датчика O2 та випускну трубу на повністю 3-дюймову трубу, виготовлену повністю з литої нержавіючої сталі 304, включаючи гнучку секцію та фланці. Випускна труба кріпиться безпосередньо до штатного каталізатора та містить широкосмуговий штуцер із заглушкою, а також усі необхідні прокладки та кріплення.
Обмеження конструкції OEM часто створюють турбулентність і зворотний тиск через малий діаметр і вузьку геометрію штатного виходу турбіни. Завдяки литій конструкції, випускна труба AMS максимально використовує доступний простір, забезпечуючи більший об’єм і пряміший шлях для потоку вихлопних газів, підтримуючи все — від штатних до найбільших модернізованих турбін.
Примітки щодо продукту: Підходить лише для моделей з лівим розташуванням керма. НЕ СУМІСНА З МОДЕЛЯМИ З ПРАВИМ РОЗТАШУВАННЯМ КЕРМА.
Примітки щодо продукту: У більшості випадків встановлення штатна прокладка виходу турбіни може бути використана повторно, тому запасна прокладка не входить до комплекту AMS Widemouth Downpipe.
- Найкраща конструкція для потоку: замінює корпус датчика O2 та випускну трубу на повністю 3-дюймову трубу
- 100% литий корпус з нержавіючої сталі 304, включаючи гнучку секцію та фланці
- Кріпиться до штатного каталізатора та містить широкосмуговий штуцер із заглушкою
- Приріст потужності на колесах понад 15 к.с. у порівнянні зі штатною системою
