Виберіть своє авто для ідеальної відповідності

AMS
AMS AMS.00.09.3005-4 QuickClamp 3.0" Затиск для трубки 2,5 дюйма
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
AMS AMS.00.09.3005-4 QuickClamp 3.0" Затиск для трубки 2,5 дюйма
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Система AMS QuickClamp пропонує високопродуктивне рішення для з'єднання впускних пайпів, забезпечуючи надійність і простоту використання. Ця система розроблена як модернізація порівняно з традиційними з'єднаннями через силіконовий патрубок, забезпечуючи надійне шарнірне з'єднання, що запобігає роз'єднанню під час роботи двигуна.
Інтегрована конструкція з фіксатором-пушпіном дозволяє знімати хомут без інструментів, забезпечуючи швидке і просте від'єднання з'єднань пайпів. Виготовлена на верстатах з ЧПУ з алюмінію 6061-T6, система QuickClamp гарантує довговічність і надійність. Інноваційна конструкція та міцне виконання роблять її підходящою для підвищення продуктивності та надійності системи впуску двигуна.
Примітки до продукту: Тільки фланець. Хомути та стопорні кільця купуються окремо.
Примітки до продукту: Продається поштучно.
Примітки до продукту: Універсальна сумісність, потрібне індивідуальне виготовлення.
Примітки до продукту: Кожен тип фланця розроблено для конкретного варіанту виготовлення. Стандартний фланець призначений для використання з алюмінієвими трубками, які зазвичай застосовуються для впускних і наддувних пайпів. Панельні фланці можна монтувати безпосередньо до металевих листів, таких як торці інтеркулера. Плоскі фланці не мають зворотної частини і підходять для кріплення до компресорів турбіни або для інших нестандартних застосувань.
- Дозволяє шарнірне з'єднання пайпів для запобігання роз'єднанню під час роботи двигуна
- Інтегрований фіксатор-пушпін для зняття хомута без інструментів
- Лабораторні та FEA-випробування до 120 PSI
- Можливість встановлення страховочного троса або шплінта для запобігання випадковому від'єднанню
Технічні характеристики:
- Матеріал: оброблений на верстатах з ЧПУ алюміній 6061-T6
- Максимальний тиск: 120 PSI (випробування в лабораторії та FEA)
- Механізм фіксації: фіксатор-пушпін із нержавної сталі 304
