AMS AMS.00.09.3005-2 Плоска втулка QuickClamp 3.0"

AMS

AMS AMS.00.09.3005-2 Плоска втулка QuickClamp 3.0"

₴1,293.30

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: AMS.00.09.3005-2
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

AMS AMS.00.09.3005-2 Плоска втулка QuickClamp 3.0"

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Система AMS QuickClamp є високопродуктивним рішенням для з'єднання пайпів впускної системи, забезпечуючи надійність і простоту використання. Вона значно перевершує традиційні з'єднання з силіконовими патрубками, гарантуючи надійне, рухоме з'єднання, яке запобігає роз'єднанню під час роботи двигуна.

Інтегрована конструкція із фіксатором на защіпці дозволяє знімати хомут без інструментів, забезпечуючи швидке та легке зняття з'єднань пайпів. Виготовлена із алюмінієвого сплаву 6061-T6 методом обробки на верстатах з ЧПК, система розроблена для довговічності та надійності. Лабораторні та FEA випробування підтверджують стійкість до тиску до 120 PSI, що робить її придатною для складних умов експлуатації.

Примітки до продукту: Тільки ферула. Хомути і стопорні кільця купуються окремо.

Примітки до продукту: Продається поштучно.

Примітки до продукту: Універсальна застосовність, потрібне індивідуальне виготовлення.

Примітки до продукту: Кожен тип ферули призначений для конкретного варіанта виготовлення. Стандартна ферула використовується з алюмінієвими трубами, які зазвичай застосовуються для впускних і надувних пайпів. Панельні ферули можуть встановлюватися безпосередньо на листовий метал, наприклад, на торцеві бачки інтеркулера. Плоскі ферули не мають приймальної частини та підходять для монтажу на корпуси турбокомпресора або для інших застосувань.

  • Забезпечує рухливість між пайпами для запобігання роз'єднанню під час роботи двигуна
  • Інтегрований фіксатор для зняття хомута без інструментів
  • Лабораторно та FEA протестовано до 120 PSI
  • Конструкція з алюмінієвого сплаву 6061-T6, обробленого на верстатах з ЧПК