AMS ALP.07.04.0506-1 Лонг блок Stage 6 4.3L VR38 для NISSAN Z (RZ34) 2022-

AMS

AMS ALP.07.04.0506-1 Лонг блок Stage 6 4.3L VR38 для NISSAN Z (RZ34) 2022-

Ціна продажу₴4,206,597.30

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: ALP.07.04.0506-1
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

AMS ALP.07.04.0506-1 Лонг блок Stage 6 4.3L VR38 для NISSAN Z (RZ34) 2022-

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

AMS Performance 4.3L VR38 Stage 6 Long Block розроблений для проєктів Nissan GTR з великою потужністю. Цей повністю зібраний довгий блок виготовлено з використанням високоточної обробки на сучасному власному обладнанні. Кожен двигун AMS стратегічно підсилений для підтримки потужності та крутного моменту, створюваних пакетами продуктивності OMEGA та ALPHA.

Збірка здійснюється в чистому приміщенні з контрольованими температурою та вологістю, де кожна деталь ретельно відпрацьовується. Довгий блок готовий до встановлення і використовує існуючий двигун клієнта як основу. По всьому двигуну застосовуються нові оригінальні прокладки, сальники й кріплення, а також шпильки головки блоку ARP CA625+ для додаткового зусилля затяжки та герметичності прокладки головки блоку.

Збірка постачається в комплекті від клапанних кришок до піддона та компонентів ланцюга ГРМ, із застосуванням як доступних на ринку, так і виготовлених за специфікацією AMS компонентів. Кожен двигун балансують, складають за кресленнями (blueprinted) і збирають відповідно до точних специфікацій із включенням документації з контролю якості.

Примітки до продукту: Показники потужності та крутного моменту, а також обмеження по обертах є орієнтовними й можуть суттєво варіюватися залежно від таких факторів, як вибір турбокомпресора, обмеження впуску та випуску, октанове число та якість палива. Заявлені значення базуються на оптимальних умовах та наявності відповідних доопрацювань; результати можуть відрізнятися. У рідкісних випадках вибір компонентів може змінюватися через затримки у ланцюзі постачань; заміни будуть погоджені заздалегідь у процесі збірки. Передбачається, що надісланий довгий блок у хорошому стані. Усі довгі блоки повинні відправлятися повністю зібраними від клапанних кришок до піддона, включаючи кришки ГРМ і шків колінвала. Компоненти, не придатні до повторного використання, будуть запропоновані до заміни у процесі збірки.

  • Найкраще підходить для турбонаборів з індукторами до 68 мм
  • Включає AMS billet блок для виняткової міцності
  • Повністю зібраний довгий блок, готовий до встановлення колекторів і навісного обладнання
  • Високоточна обробка на передовому промисловому обладнанні

Технічні характеристики:

  • Робочий об’єм: 4,3 літра
  • Діаметр циліндра: 98,0 мм
  • Хід поршня: 94,4 мм
  • Орієнтовна ступінь стиснення: 10:1
  • Рекомендований ліміт обертів: 9000 об/хв*
  • Рекомендована максимальна потужність і крутний момент: 2200 WHP / 1350 lb-ft*

Комплект включає:

  • AMS Stage 5 Short Block
  • AMS OMEGA Spec Billet Block
  • AMS Extreme Duty Head Gasket Sealing Solution
  • AMS 98mm Big Bore Ductile Iron Dry Sleeves
  • Bryant Racing Billet “Stroker” Crankshaft
  • Manley 300M шатуни за специфікацією AMS
  • Поршні Manley за специфікацією AMS (з газовим портом)
  • BBC Rod Bearings Conversion
  • Повне балансування Bryant Crankshaft
  • King корінні вкладиші
  • Модифіковані шатунні вкладиші BBC
  • Нові оригінальні сальники та прокладки
  • Нові оригінальні ланцюги ГРМ
  • Фірмове оновлення системи ГРМ AMS
  • Ремонт та модифікація тиску оригінального масляного насоса AMS
  • Багатоступенева очистка та підготовка
  • ARP CA 625+ шпильки головки блоку
  • Глибокий масляний піддон AMS Billet
  • Балансувальний шків колінвала ATI
  • Кришки ГРМ Sterling Charcoal з порошковим покриттям
  • AMS Stage 5 Head Package
  • T1 Race Development Stage 2 CNC пакет портування головки блоку
  • Індивідуальні мідні сідла клапанів
  • Відновлення, очищення та повторна збірка головки блоку циліндрів
  • Ferrea High Performance обробка клапанів
  • Фрезерування / шліфування
  • Регулювання зазорів клапанів
  • Клапани Ferrea +1, подвійні клапанні пружини, титанові тарілки, замки, сальники, сідла, бронзові направляючі клапанів
  • Розподільчі вали Tomei 282
  • Модифікації камери згоряння / підсилення прокладки головки блоку з включенням кріплення
  • Фірмові модифікації головки блоку циліндрів та розподільчих валів

Сумісність:

  • 2009-2011 (CBA) Nissan R35 GT-R
  • 2012-2016 (DBA) Nissan R35 GT-R
  • 2017-2019 (Facelift DBA / “EBA”) Nissan R35 GT-R
  • 2020–дотепер (4BA) Nissan R35 GT-R
  • Підходить для всіх моделей USDM, JDM, Gulf і європейських моделей (LHD & RHD)