Виберіть своє авто для ідеальної відповідності

AMS
AMS ALP.07.04.0506-1 Лонг блок Stage 6 4.3L VR38 для NISSAN Z (RZ34) 2022-
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
AMS ALP.07.04.0506-1 Лонг блок Stage 6 4.3L VR38 для NISSAN Z (RZ34) 2022-
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
AMS Performance 4.3L VR38 Stage 6 Long Block розроблений для проєктів Nissan GTR з великою потужністю. Цей повністю зібраний довгий блок виготовлено з використанням високоточної обробки на сучасному власному обладнанні. Кожен двигун AMS стратегічно підсилений для підтримки потужності та крутного моменту, створюваних пакетами продуктивності OMEGA та ALPHA.
Збірка здійснюється в чистому приміщенні з контрольованими температурою та вологістю, де кожна деталь ретельно відпрацьовується. Довгий блок готовий до встановлення і використовує існуючий двигун клієнта як основу. По всьому двигуну застосовуються нові оригінальні прокладки, сальники й кріплення, а також шпильки головки блоку ARP CA625+ для додаткового зусилля затяжки та герметичності прокладки головки блоку.
Збірка постачається в комплекті від клапанних кришок до піддона та компонентів ланцюга ГРМ, із застосуванням як доступних на ринку, так і виготовлених за специфікацією AMS компонентів. Кожен двигун балансують, складають за кресленнями (blueprinted) і збирають відповідно до точних специфікацій із включенням документації з контролю якості.
Примітки до продукту: Показники потужності та крутного моменту, а також обмеження по обертах є орієнтовними й можуть суттєво варіюватися залежно від таких факторів, як вибір турбокомпресора, обмеження впуску та випуску, октанове число та якість палива. Заявлені значення базуються на оптимальних умовах та наявності відповідних доопрацювань; результати можуть відрізнятися. У рідкісних випадках вибір компонентів може змінюватися через затримки у ланцюзі постачань; заміни будуть погоджені заздалегідь у процесі збірки. Передбачається, що надісланий довгий блок у хорошому стані. Усі довгі блоки повинні відправлятися повністю зібраними від клапанних кришок до піддона, включаючи кришки ГРМ і шків колінвала. Компоненти, не придатні до повторного використання, будуть запропоновані до заміни у процесі збірки.
- Найкраще підходить для турбонаборів з індукторами до 68 мм
- Включає AMS billet блок для виняткової міцності
- Повністю зібраний довгий блок, готовий до встановлення колекторів і навісного обладнання
- Високоточна обробка на передовому промисловому обладнанні
Технічні характеристики:
- Робочий об’єм: 4,3 літра
- Діаметр циліндра: 98,0 мм
- Хід поршня: 94,4 мм
- Орієнтовна ступінь стиснення: 10:1
- Рекомендований ліміт обертів: 9000 об/хв*
- Рекомендована максимальна потужність і крутний момент: 2200 WHP / 1350 lb-ft*
Комплект включає:
- AMS Stage 5 Short Block
- AMS OMEGA Spec Billet Block
- AMS Extreme Duty Head Gasket Sealing Solution
- AMS 98mm Big Bore Ductile Iron Dry Sleeves
- Bryant Racing Billet “Stroker” Crankshaft
- Manley 300M шатуни за специфікацією AMS
- Поршні Manley за специфікацією AMS (з газовим портом)
- BBC Rod Bearings Conversion
- Повне балансування Bryant Crankshaft
- King корінні вкладиші
- Модифіковані шатунні вкладиші BBC
- Нові оригінальні сальники та прокладки
- Нові оригінальні ланцюги ГРМ
- Фірмове оновлення системи ГРМ AMS
- Ремонт та модифікація тиску оригінального масляного насоса AMS
- Багатоступенева очистка та підготовка
- ARP CA 625+ шпильки головки блоку
- Глибокий масляний піддон AMS Billet
- Балансувальний шків колінвала ATI
- Кришки ГРМ Sterling Charcoal з порошковим покриттям
- AMS Stage 5 Head Package
- T1 Race Development Stage 2 CNC пакет портування головки блоку
- Індивідуальні мідні сідла клапанів
- Відновлення, очищення та повторна збірка головки блоку циліндрів
- Ferrea High Performance обробка клапанів
- Фрезерування / шліфування
- Регулювання зазорів клапанів
- Клапани Ferrea +1, подвійні клапанні пружини, титанові тарілки, замки, сальники, сідла, бронзові направляючі клапанів
- Розподільчі вали Tomei 282
- Модифікації камери згоряння / підсилення прокладки головки блоку з включенням кріплення
- Фірмові модифікації головки блоку циліндрів та розподільчих валів
Сумісність:
- 2009-2011 (CBA) Nissan R35 GT-R
- 2012-2016 (DBA) Nissan R35 GT-R
- 2017-2019 (Facelift DBA / “EBA”) Nissan R35 GT-R
- 2020–дотепер (4BA) Nissan R35 GT-R
- Підходить для всіх моделей USDM, JDM, Gulf і європейських моделей (LHD & RHD)
