AMS ALP.07.04.0505-1 Лонг блок Stage 5 4.3L VR38 для NISSAN Z (RZ34) 2022-

AMS

AMS ALP.07.04.0505-1 Лонг блок Stage 5 4.3L VR38 для NISSAN Z (RZ34) 2022-

Ціна продажу₴2,667,597.30

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: ALP.07.04.0505-1
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

AMS ALP.07.04.0505-1 Лонг блок Stage 5 4.3L VR38 для NISSAN Z (RZ34) 2022-

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

AMS Performance 4.3L VR38 Stage 5 Long Block розроблений для проєктів Nissan GTR з високою потужністю. Цей повністю зібраний довгий блок готовий до встановлення та виготовлений із використанням високоточного обладнання і сучасних технологій. Кожен двигун, зібраний AMS, стратегічно посилений для підтримки потужності та крутного моменту, створюваних пакетами підвищення продуктивності OMEGA і ALPHA.

Збірка проводиться у чистій кімнаті з контрольованою температурою та вологістю, де кожен елемент ретельно опрацьовується. Програма зі збирання двигуна базується на десятиліттях гоночного досвіду, що дозволяє отримати міцне та сучасне рішення для двигуна VR38 Nissan GTR.

Примітки до продукту: Значення потужності та крутного моменту, а також обмеження по обертах вказані приблизно і можуть значно відрізнятися залежно від таких факторів, як вибір турбокомпресора, обмеження/протитиск на впуску та випуску, октанове число і якість пального, та інших. Заявлені значення базуються на оптимальних умовах і правильно підібраних додаткових модифікаціях, але зазвичай досяжні для більшості клієнтів. Фактичні результати можуть відрізнятися.

Примітки до продукту: У рідкісних випадках підбір комплектуючих може відрізнятися від заявленого через затримки у ланцюжку постачання. Про всі заміни комплектуючих буде повідомлено заздалегідь представником AMS в процесі збирання двигуна.

Примітки до продукту: Передбачається, що для збирання надається довгий блок у доброму стані. Для уникнення плутанини та відсутності деталей усі довгі блоки повинні відправлятися у повністю зібраному вигляді — від клапанних кришок до піддона, включаючи кришки ГРМ та шків колінвала. Деталі, непридатні для повторного використання, буде запропоновано замінити у процесі збирання двигуна.

  • Найкраще підходить для турбокітів з індукторами до 68 мм
  • Повністю зібраний довгий блок, готовий для встановлення колекторів та навісного обладнання
  • Високоточна обробка на сучасному обладнанні
  • Використовується існуючий двигун як донор для збирання

Технічні характеристики:

  • Робочий об’єм: 4,3 літра
  • Діаметр циліндра: 98,0 мм
  • Хід поршня: 94,4 мм
  • Орієнтовний ступінь стиснення: 10:1
  • Рекомендований ліміт обертів: 8600 об/хв*
  • Рекомендована максимальна потужність і крутний момент: 1900 WHP / 1200 lb-ft*

Комплект включає:

  • AMS Stage 4 Short Block
  • Діагностика та вимірювання блоку циліндрів
  • AMS 98mm Big Bore Ductile Iron Dry Sleeves
  • Хонінгування / відновлення циліндрів до потрібного розміру
  • Посилення основного короба і шпильки ARP 12 мм
  • Хонінгування корінних шийок згідно зі специфікацією AMS
  • Bryant Racing Billet “Stroker” Crankshaft
  • Manley 300M шатуни за специфікацією AMS
  • Manley поршні за специфікацією AMS
  • BBC Rod Bearings Conversion
  • Балансування колінвала Bryant Crankshaft
  • King корінні вкладиші
  • BBC модифіковані шатунні вкладиші
  • Нові оригінальні сальники та прокладки
  • Нові оригінальні ланцюги ГРМ
  • Запатентована система ГРМ AMS
  • Ремонт і модифікація тиску оригінального масляного насоса AMS
  • Багатоступенева очистка та підготовка
  • ARP CA 625+ шпильки ГБЦ
  • Cometic прокладки ГБЦ
  • AMS Billet Deep Oil Pan
  • ATI демпфер колінвала
  • Sterling Charcoal порошково фарбовані кришки ГРМ
  • AMS Stage 4 Head Package
  • T1 Race Development Stage 1 CNC обробка головки блоку циліндрів
  • Відновлення, очищення і збирання головки блоку циліндрів
  • Ferrea High Performance обробка клапанів
  • Фрезерування / шліфування поверхні
  • Регулювання і встановлення зазорів клапанів
  • Ferrea +1 клапани, подвійні клапанні пружини, титанові тарілки, сухарі, сальники, сідла, бронзові напрямні клапанів
  • Tomei 282 розподільчі вали
  • Модифікації камери згоряння / посилення прокладки ГБЦ з комплектом кріплення
  • Запатентовані доопрацювання головки блоку та розподільчих валів

Сумісність:

  • 2009-2011 Nissan R35 GT-R (CBA, USDM/JDM/Gulf/European, LHD & RHD)
  • 2012-2016 Nissan R35 GT-R (DBA, USDM/JDM/Gulf/European, LHD & RHD)
  • 2017-2019 Nissan R35 GT-R (Facelift DBA / "EBA", USDM/JDM/Gulf/European, LHD & RHD)
  • 2020-дотепер Nissan R35 GT-R (4BA, USDM/JDM/Gulf/European, LHD & RHD)