AMS ALP.07.04.0502-1 Лонг блок Stage 2 3.8L VR38 для NISSAN Z (RZ34) 2022-

AMS Performance 3.8L VR38 Stage 2 Long Block розроблений для проєктів з високою потужністю на Nissan GTR. Цей повністю зібраний довгий блок виготовлений із використанням високоточної обробки на сучасному власному обладнанні. Кожен зібраний двигун AMS стратегічно підсилений для підтримки потужності та крутного моменту, створюваних пакетами продуктивності OMEGA та ALPHA.

Збірка здійснюється в чистій кімнаті з контрольованою температурою та вологістю, кожен елемент ретельно обробляється. Як основу використовується існуючий двигун, комплектується новими оригінальними прокладками, сальниками та кріпленням по всьому двигуну. Для підвищення зусилля затягування та герметичності прокладки ГБЦ використовуються шпильки ARP CA625+.

Запатентовані компоненти AMS і десятиліття гоночного досвіду застосовуються до VR38DETT V6, що забезпечує надійну та сучасну програму по двигунах. Довгий блок комплектується від кришок клапанів до піддона і компонентів ланцюга ГРМ, готовий до встановлення. Використовуються лише високоякісні серійні та виготовлені за специфікаціями AMS компоненти.

Примітки до продукту: Значення потужності та крутного моменту, а також обмеження за обертами є орієнтовними та можуть суттєво відрізнятися в залежності від багатьох факторів, таких як вибір турбокомпресора, обмеження/зворотній тиск впуску та вихлопу, октанове число та якість пального, а також інших факторів. Вказані значення базуються на оптимальних умовах і використанні правильних допоміжних модифікацій, але загалом досяжні для середнього клієнта. Результати можуть відрізнятися.

Примітки до продукту: У рідкісних випадках підбір компонентів може відрізнятися від заявленого через затримки у ланцюгу поставок. Усі заміни компонентів будуть попередньо погоджені з представником відділу продажу AMS у процесі складання двигуна.

Примітки до продукту: Передбачається, що надається довгий блок-основа у хорошому стані. Щоб уникнути непорозумінь і ризику відсутності деталей, всі довгі блоки мають надсилатися у повністю зібраному вигляді — від кришок клапанів до піддона, включаючи кришки ГРМ та шків колінвала. Компоненти, непридатні для повторного використання, будуть запропоновані до заміни у процесі зборки двигуна.

• Повністю зібраний довгий блок, готовий для встановлення колекторів і навісного обладнання
• Високоточна обробка на сучасному передовому обладнанні
• Складання у чистій кімнаті з контролем температури та вологості
• Використовується існуючий двигун як основа для складання

Технічні характеристики:

• Робочий об'єм: 3,8 літра
• Діаметр циліндра: 95,5 мм (Grade 1, 2 або 3 — варіюється)
• Хід поршня: 88,4 мм
• Орієнтовний ступінь стиску: 9,5:1
• Рекомендоване обмеження за обертами: 8200 об/хв*
• Рекомендована максимальна потужність і крутний момент: 1300 WHP / 900 lb-ft*

Комплектація:

• AMS Stage 2 Short Block
• Діагностика та підготовка блоку циліндрів
• Хонінгування / відновлення циліндрів до потрібного розміру
• Основні шпильки ARP
• Хонінгування корінних шийок згідно специфікацій AMS
• Шатуни Manley 300M
• Поршні Manley за специфікаціями AMS (OMEGA)
• Візуальний огляд і магнітний контроль оригінального колінвала
• Полірування колінвала OEM та повний баланс
• Основні вкладиші King
• Модифіковані оригінальні шатунні вкладиші
• Нові оригінальні сальники та прокладки
• Нові оригінальні ланцюги ГРМ
• Запатентований апгрейд системи ГРМ AMS
• Відновлення оригінального масляного насоса AMS і модифікація тиску
• Багатоступенева очистка та підготовка
• Шпильки ГБЦ ARP CA 625+
• Прокладки ГБЦ Cometic
• Білетний глибокий піддон AMS
• Шків колінвала Fluidamper
• Кришки ГРМ з порошковим покриттям чорного кольору з текстурою
• Головка блоку Stage 2 AMS
• Відновлення, очистка і складання головки блоку циліндрів
• Фрезерування клапанів Ferrea для високопродуктивних конфігурацій
• Фрезерування / шліфування площини
• Регулювання та встановлення зазорів клапанів
• Клапани Ferrea Std, одношарові клапанні пружини, титанові сухарі, замки, сальники, сідла
• Розподільчі вали AMS ALPHA 272
• Модифікації камери згоряння / підсилення прокладки ГБЦ з комплектом кріплення
• Запатентовані модифікації головки блоку циліндрів та розподільчих валів

Застосовуваність:

• 2009-2011 (CBA) Nissan R35 GT-R
• 2012-2016 (DBA) Nissan R35 GT-R
• 2017-2019 (Facelift DBA / “EBA”) Nissan R35 GT-R
• 2020–нині (4BA) Nissan R35 GT-R
• Підходить для всіх моделей USDM, JDM, Gulf і європейських версій (лівий і правий кермо)