AKRAPOVIC WI-BM/CA/1/CF Заднє антикрило (карбон) для BMW M2 (G87) / M3 (G80/G81) / M4 (G82/G83) Photo-0
AKRAPOVIC WI-BM/CA/1/CF Заднє антикрило (карбон) для BMW M2 (G87) / M3 (G80/G81) / M4 (G82/G83) Photo-1
AKRAPOVIC WI-BM/CA/1/CF Заднє антикрило (карбон) для BMW M2 (G87) / M3 (G80/G81) / M4 (G82/G83) Photo-2
AKRAPOVIC WI-BM/CA/1/CF Заднє антикрило (карбон) для BMW M2 (G87) / M3 (G80/G81) / M4 (G82/G83) Photo-3

AKRAPOVIC WI-BM/CA/1/CF Заднє антикрило (карбон) для BMW M2 (G87) / M3 (G80/G81) / M4 (G82/G83)

Ціна продажу₴193,700.25

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

AKRAPOVICP/N: WI-BM/CA/1/CF GTIN: 3831126429188
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

AKRAPOVIC WI-BM/CA/1/CF Заднє антикрило (карбон) для BMW M2 (G87) / M3 (G80/G81) / M4 (G82/G83)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Виготовлений з легкого рубаного вуглецевого волокна ручної роботи, цей виріб вкритий лаком для створення глянсового оздоблення. Його кріплять на двох кронштейнах із конструкцією "лебедина шия", виготовлених із легкого алюмінію, обробленого на верстатах із ЧПУ, щоб забезпечити оптимальне співвідношення між вагою і продуктивністю. Кронштейни були оптимізовані для забезпечення оптимального співвідношення між несучою здатністю і вагою. Болти, що використовуються для з'єднання крила і кронштейнів, виготовлені з високоякісного титану. Для підвищення стабільності конструкції в точках повороту було використано високоякісні титанові підсилювачі. Аеродинамічне крило, створене за мотивами світу автоспорту, було розроблено для досягнення надзвичайно конкурентоспроможного співвідношення між притискною силою та опором. Невелика губа розташована на задній кромці крила для досягнення максимальної ефективності крила за рахунок створення ще більшої притискної сили.

Оптимізоване під аеродинаміку BMW M2 і M240i, обчислювальна гідродинаміка (CFD) була використана для забезпечення найкращої функціональності, і велика увага була приділена тому, щоб загальна геометрія не спричиняла додаткової турбулентності повітря в задній частині і не створювала додаткового шуму з боку автомобіля.

Повністю регульоване на трьох рівнях, крило необхідно вручну встановити на бажаний кут перед початком руху. Крило схвалено ABE, має сертифікат типу AKR-WI KBA 31882 і прикрашене стриманим монохромним логотипом Akrapovič на кожному боці.