AKRAPOVIC MOTO S-S8R1-EEC Вихлоп Racing Line (Carbon) for SUZUKI GSX-8S/8R 2022+ Photo-0

AKRAPOVIC MOTO S-S8R1-EEC Вихлоп Racing Line (Carbon) for SUZUKI GSX-8S/8R 2022+

Ціна продажу₴63,000.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

AKRAPOVIC MOTOP/N: S-S8R1-EEC
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

AKRAPOVIC MOTO S-S8R1-EEC Вихлоп Racing Line (Carbon) for SUZUKI GSX-8S/8R 2022+

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Це абсолютно новий вихлоп, розроблений з нуля і виготовлений з легких матеріалів, перевірених у перегонах. Зовнішня гільза глушника з вуглецевого волокна, радіатор і хомут, титанова заглушка, колектор із неіржавкої сталі, резонатор і з'єднувальна труба, а також алюмінієвий кронштейн глушника з чорним покриттям дають змогу знизити вагу на 39,6% (3,2 кг) порівняно зі стандартним вихлопом. Завдяки альтернативному розташуванню вихлопної труби на правому боці машини (стандартна версія проходить під мотоциклом) вона набуває більш перегонового стилю, а теплозахисний екран із вуглецевого волокна забезпечує захист від спеки та є привабливим завершальним штрихом. Порівняно з Suzuki GSX-8S, оснащеним стандартною системою, потужність і крутний момент збільшуються на 4,7 кВт (6,4 к.с.) за 9 200 об/хв і 4,7 Нм за 7 650 об/хв, відповідно, під час випробувань на динамо-машині Akrapovič.

Вихлопна труба оснащена резонатором, що дає змогу мотоциклістові отримати унікальне звучання, з перегоновим і яскравим тоном, не знижуючи при цьому продуктивності. Встановлення за принципом "під'єднай і працюй" не потребує переробки.

Ця вихлопна система сумісна з оригінальними м'якими бічними кофрами Suzuki.

ЦЕЙ ПРОДУКТ НЕ ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ ЩОДО ВИКИДІВ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВУЛИЦЯХ І ШОСЕ.