AKRAPOVIC L-PO/T/17 Лінк-пайпи (титан) для PORSCHE 718 Cayman GT4RS 2022-2024 Photo-1

AKRAPOVIC L-PO/T/17 Лінк-пайпи (титан) для PORSCHE 718 Cayman GT4RS 2022-2024

Ціна продажу₴223,226.50

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

AKRAPOVICP/N: L-PO/T/17 GTIN: 3831126418496
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

AKRAPOVIC L-PO/T/17 Лінк-пайпи (титан) для PORSCHE 718 Cayman GT4RS 2022-2024

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Виготовлений з високоякісного титану та утеплений нержавіючою сталлю, передня частина лита всередині компанії та має форму, що забезпечує правильний кліренс стокових амортизаторів. Спортивні каталітичні нейтралізатори 200 cpsi інтегровані та мають додаткову ізоляцію для захисту від тепла. Для автомобілів без OPF до комплекту входить новий роз'єм, який відключає датчик EGT. Його вага складає на 4,9 кг (38,9%) менше, ніж у стокове систему. Встановлений разом із Slip-On Race Line (Titanium), на динамометрі Akrapovič були зафіксовані прирости потужності в 19,5 кВт (26,5 к.с.) при 4950 об/хв і збільшення крутного моменту в 38,1 Нм при 4 900 об/хв порівняно із стандартною системою на Porsche 718 Cayman GT4 RS. Завдяки більш прямому потоку газів, звук має справжню гоночну якість із високочастотними тональностями. Ця трекова деталь розроблена для використання тільки на закритих трасах змагань, і при установці обов'язково потрібне переналаштування. Додаткове покращення можливе із встановленням додаткового Evolution Header Set (Titanium).
 

Технічні дані:
Потужність: +19.5 кВт при 4950 об/хв
Крутний момент: +38.1 Нм при 4900 об/хв
Вага: -4.9 кг
Шум: 108 дБ при 3750 об/хв
Час встановлення: 120 хв


ЦЕЙ ПРОДУКТ НЕ ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ ПО ВИКИДАМ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВУЛИЦЯХ І ДОРОГАХ СПІЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ.