Виберіть своє авто для ідеальної відповідності








ADRO
ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87)
Це AT-M3 Motorsport Wing у своїй найпотужнішій конфігурації: повний пакет з високим притискним зусиллям з HD гьорні-флапом та оновленими торцевими пластинами, встановленими з першого дня. Він забезпечує все, що й стандартний AT-M3, плюс приблизно 192 Н (43,2 фунти) додаткової притискної сили при приблизно 35 Н (7,9 фунти) опору на швидкості 180 км/год (112 миль/год) при фіксованому куті крила. Для серйозної роботи на треку це версія AT-M3, яку варто розглянути.
Гьорні-флап — це маленька планка на задній кромці. Повітря накопичується перед нею і закручується у пару вихорів позаду крила, діючи як продовження його форми. Крила поводиться так, ніби воно більш вигнуте, ніж є насправді, створюючи значний приріст від невеликої планки.
HD торцеві пластини більші за стандартні торцеві пластини AT-M3 і мають внутрішній нахил у нижній частині, а не лежать пласко, що краще герметизує розмах крила, зберігаючи перепад тиску там, де він ефективний. Вони також несуть зовнішні кінці гьорні; основна площина, гьорні та торцеві пластини працюють як єдина система.
- Приблизно 192 Н (43,2 фунти) додаткової притискної сили при приблизно 35 Н (7,9 фунти) опору на швидкості 180 км/год (112 миль/год)
- Вісім градусів регулювання для пріоритету притискної сили або зниження опору для більшої швидкості на прямій
- HD гьорні-флап та оновлені торцеві пластини, встановлені як єдина система
- Конструкція з препрегу Карбону з точним співвідношенням смоли та волокна
Конструкція: Кожен компонент виготовлений з препрегу Карбону, використовуючи той самий процес моторспорт-класу, що й усі деталі ADRO. Гьорні кріпиться вздовж основної площини на стрічку 3M і прикріплюється до кожної торцевої пластини. Вся кріпильна фурнітура включена.
