Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
1100 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
TURBOSMART TS-0550-3013 Інструмент для втулки приводу Gen-V WG38/40
Під замовлення
TURBOSMART TS-0204-1152 Продувний клапан RacePort GenV Supercharger - чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0804-1001 Фільтр подачі турбомастила чорний 44um AN-3
Під замовлення
TURBOSMART TS-0550-3012 Теплозахисний екран Gen-V
Під замовлення
TURBOSMART TS-0553-1014 Актуатор турбіни GenV WG45 HyperGate45 14psi червоний
Під замовлення
TURBOSMART TS-HCB-051 Затискач для шланга бочки (46-51 мм/2,00 дюйма)
Під замовлення
TURBOSMART TS-0552-1012 Актуатор турбіни Gen-V WG40 Comp-Gate40 14psi Чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0553-1012 Актуатор турбіни GenV WG45 HyperGate45 14psi чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0555-3003 Впускний V-кліпс Gen-V WG60
Під замовлення
TURBOSMART TS-0223-1091 BOV Сompact EM Dual Port VR4 (VW / AUDI/Seat / SKODA 1.4 TSI)
Під замовлення
TURBOSMART TS-0550-3087 Середня пружина 7psi зелена Gen-V WG45/50
Під замовлення
TURBOSMART TS-0554-1202 Актуатор турбіни GenV WG50CG Pro-Gate50 Стиснений газ 5psi Чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0550-3055 Фітинг 1/8 дюйма NPT 1/4 дюйма нержавіюча сталь
Під замовлення
TURBOSMART TS-ECK-400 Комплект з'єднання з швидкознімним з'єднанням (101,6 мм/4,0 дюйма)
Під замовлення
TURBOSMART TS-0553-1011 Актуатор турбіни GenV WG45 HyperGate45 14psi синій
Під замовлення
TURBOSMART TS-0555-1502 Актуатор турбіни GenV eWG60 PowerGate 60 Electronic чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0555-3001 Сідло клапана GenV PowerGate60
Під замовлення
TURBOSMART TS-0223-3002 BOV Сompact EM VR2 / 7/11 Solenoid Replacement
Під замовлення
TURBOSMART TS-0203-1231 BOV Сompact Plumb back HYUNDAI Veloster
Під замовлення
TURBOSMART TS-HV0403-BE Вакуумна трубка 3 м упаковка - 4 мм -синій
Під замовлення
TURBOSMART TS-ECK-350 Комплект з'єднання з швидкознімним з'єднанням (88,98 мм/3,5 дюйма)
Під замовлення
TURBOSMART TS-HCB-038 Затискач для шланга бочки (38-41мм/1,50"")
Під замовлення
TURBOSMART TS-0550-3090 Внутрішня пружина 5psi фіолетова Gen-V WG60
Під замовлення
TURBOSMART TS-0223-1275 BOV Сompact EM Plumb Back-25mm
Під замовлення
TURBOSMART TS-0223-1092 BOV Сompact EM Dual Port VR9 (BMW) Photo-0
Під замовлення
TURBOSMART TS-0207-1001 Порт живлення продувного клапану - синій
Під замовлення
TURBOSMART TS-0804-1003 Фільтр подачі турбомастила чорний 44um AN-4 to AN-4 ORB
Під замовлення
TURBOSMART TS-0550-3011 Хомут приводу Gen-V WG60
Під замовлення
TURBOSMART TS-0401-3006 Монтажний кронштейн/затискач FPR/OPR
Під замовлення
TURBOSMART TS-0402-1131 Паливний фільтр FPR Billet 10um AN-8 - чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-HVR0503-BK Посилений вакуумний шланг 3 м упаковка - 5 мм - чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0550-3098 Приварний фланець ALV 4-1

TURBOSMART: Австралійська енергія та інтелектуальний контроль надуву

У світі, де кожна десята частка бару має значення, TURBOSMART є синонімом точності. Австралійська компанія пройшла шлях від невеликої майстерні до глобального технологічного лідера, чиї вестгейти та клапани скидання тиску (BOV) обирають найкращі тюнери планети. ATOMIC-SHOP Україна є офіційним постачальником TURBOSMART, надаючи українським пілотам доступ до преміальної лінійки Gen-V, що поєднує компактність, модульний дизайн та неймовірну термостійкість.

Для сучасних проектів у 2026 році TURBOSMART пропонує рішення, що випереджають час. Ми в ATOMIC-SHOP знаємо: перехід на електронні вестгейти (eWG) радикально змінює можливості налаштування. Більше ніяких маніпуляцій із пружинами та вакуумними лініями — тільки програмний контроль з точністю до міліметра, що дозволяє реалізувати ідеальний трекшн-контроль та стратегії захисту двигуна.

Порівняльна таблиця: Пневматичні вестгейти проти Електронних (eWG)

Характеристика Пневматичний Gen-V (Mechanical) Електронний Gen-V eWG
Тип керування Вакуум / Тиск + Пружина Електропривід (Full Electronic)
Швидкість реакції Висока Миттєва (найвища на ринку)
Залежність від пружин Так (потребує фізичної заміни) Ні (керується програмно)
Стабільність бусту Залежить від температури повітря Абсолютна лінійність за будь-яких умов
Складність інсталяції Вимагає прокладки вакуумних ліній Тільки електричне підключення

Серія Gen-V та BOV Kompact: Компактність без втрат

Головна перевага TURBOSMART, яку ви знайдете в ATOMIC-SHOP — це модульність. Вестгейти серії Gen-V дозволяють обертати верхню кришку на 360 градусів, що спрощує підключення в тісних підкапотних просторах. Крім того, клапани серії Kompact EM для двигунів VAG, Ford та BMW є першими в світі прямими замінниками штатних електроклапанів (Plug-and-Play), що усувають витоки надуву, притаманні пластиковим заводським деталям.

Таблиця застосування продуктів TURBOSMART в Україні

Платформа / Двигун Продукт TURBOSMART Очікуваний результат
VAG 2.0 TSI (Gen 3/4) Kompact EM VR1 Dual Port Швидший відгук на газ, утримання високого тиску
BMW B48 / B58 / S58 Kompact EM VR11 Усунення заводських помилок по надуву, надійність
Nissan GT-R / 2JZ-GTE Gen-V WG45 Hyper-Gate Стабільний буст на великих турбінах (800+ к.с.)
Будь-який проект (Stage 3+) FPR 800 / FPR 1200 Прецизійне регулювання тиску палива

FAQ: Експертиза ATOMIC-SHOP щодо систем TURBOSMART

Чому варто замінити штатний клапан на Kompact EM?
Заводські клапани часто мають пластикові елементи та гумові діафрагми, які рвуться при підвищенні тиску (чип-тюнінг). Kompact EM від TURBOSMART, представлений в ATOMIC-SHOP, виготовлений із авіаційного алюмінію та має сталевий поршень. Він не боїться високих температур і гарантує відсутність "дирок" у системі надуву.

Як працює система зміни пружин у вестгейтах Gen-V?
TURBOSMART розробив унікальну систему фіксації, де для заміни пружини не потрібні спеціальні преси. Ви можете легко комбінувати пружини різного кольору (жорсткості) для досягнення необхідного базового тиску. В ATOMIC-SHOP ми допоможемо вам підібрати правильну комбінацію під вашу турбіну.

Чи потрібен спеціальний контролер для eWG?
Так, для керування електронним вестгейтом потрібен standalone ECU (наприклад, SYVECS або Haltech) із підтримкою H-Bridge драйвера. Це професійне рішення, яке ми в ATOMIC-SHOP рекомендуємо для проектів найвищого рівня, де точність контролю крутного моменту є пріоритетом.