8 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
TAKATA 70002-H2 Спортивні ремені безпеки Drift 3, 4-точкові, Snap-on
Під замовлення
TAKATA 74000-H2 Спортивні ремені безпеки Drift 2, 4-точкові, Snap-on
Під замовлення
TAKATA 78009-H2 Буксировочная петля, під болт 7/16 ", 17 см, зелена Photo-0
Під замовлення
TAKATA 71000-0 Ремені безпеки 4-точкові Race 4, pull-up, 3 + 2 ", ASM, FIA, чорні Photo-0
Під замовлення
TAKATA 94005-0 Ремені безпеки 6-точкові Race 2x2, pull-down, 2 ", FIA 8853-2016, HANS, чорні Photo-0
Під замовлення
TAKATA 71000-H2 Ремені безпеки 4-точкові Race 4, pull-up, 3 + 2 ", ASM, FIA, зелені Photo-0
Під замовлення
TAKATA 94005-H2 Ремені безпеки 6-точкові Race 2x2, pull-down, 2 ", FIA 8853-2016, HANS, зелені Photo-0
Під замовлення
TAKATA 78009-0 Буксировочная петля, під болт 7/16 ", 17 см, чорна Photo-0

TAKATA Racing: Інженерія безпеки та золотий стандарт фіксації пілота

У світі, де перевантаження перевищують 2G, а швидкість реакції вимірюється мілісекундами, ремені безпеки перестають бути просто аксесуаром. Це єдиний вузол, що інтегрує пілота в сидіння, перетворюючи його на єдине ціле з шасі автомобіля. Японський бренд TAKATA Racing понад 20 років виробляє системи захисту, що відповідають найжорсткішим стандартам FIA. Їхня продукція — це поєднання авіаційних технологій плетіння та безкомпромісної надійності.

ATOMIC-SHOP Україна — офіційний постачальник TAKATA. Ми пропонуємо виключно оригінальні системи фіксації для професійного дрифту, ралі та трек-днів, забезпечуючи безпеку на автодромі «Чайка» та міжнародних змаганнях.

Технологія ASM®: Чому TAKATA рятує життя в цивільних авто?

Однією з головних небезпек при використанні 4-точкових ременів у звичайних сидіннях є «підпірнання» (submarining) — коли під час фронтального удару тіло вислизає з-під поясного ременя. TAKATA вирішила цю проблему за допомогою запатентованої технології ASM® (Anti-Submarining Mechanism).

  • Asymmetric Tension: Під час удару одна з плечових лямок подовжується трохи більше за іншу, що розгортає верхню частину тіла та притискає таз до сидіння.
  • Energy Absorption: Спеціальне плетіння стрічки поглинає частину інерції, знижуючи навантаження на грудну клітку пілота.
  • Correct Interaction: Технологія ASM® дозволяє використовувати ремені TAKATA навіть без встановлення професійного "ковша", зберігаючи високий рівень безпеки.

Порівняльна таблиця: TAKATA Drift vs TAKATA Race

Параметр TAKATA Drift (Street Legal) TAKATA Race (Professional)
Сертифікація ECE-R 16.04 (Дорожня) FIA 8853-2016
Замок Кнопковий (Push Button) Поворотний кулачковий (Rotary Buckle)
Ширина лямок 2 дюйми (50 мм) 3 дюйми (75 мм) або комбіновані для HANS
Технологія ASM® Присутня Не потребується (при використанні 5/6 точок)
Монтаж Штатні місця або Bolt-on Snap-on / Wrap-around на каркас

Ключові серії TAKATA в ATOMIC-SHOP

  • Race Series: 6-точкові системи з надлегкими алюмінієвими регуляторами. Створені для використання з пристроями HANS. Це вибір професіоналів у кільцевих перегонах та ралі.
  • Drift Series: Культові 4-точкові ремені у кольорі "Takata Green". Дозволяють використовувати штатні точки кріплення та забезпечують максимальну фіксацію для аматорського дрифту та стріт-проєктів.
  • Accessories: М’які накладки (Comfort Pads) та фірмові буксирувальні петлі (Tow Straps), що витримують навантаження до 2 тонн.

FAQ: Технічна експертиза ATOMIC-SHOP щодо TAKATA

Як відрізнити оригінальну TAKATA від підробки?
Ринок заповнений небезпечними копіями. Оригінальні ремені TAKATA завжди мають голограму з унікальним кодом, вшиті етикетки з датою виробництва та сертифікаційним номером FIA/ECE. Крім того, плетіння оригінальної стрічки дуже щільне і "ковзке" на дотик. В ATOMIC-SHOP ви завжди отримуєте 100% оригінал.

Який термін придатності у ременів TAKATA?
Згідно з нормами FIA, гоночні ремені мають термін придатності 5 років з дати виробництва. Після цього терміну ремінь втрачає свої еластичні властивості для поглинання енергії удару і має бути замінений, навіть якщо він виглядає як новий.

Чи можна використовувати ремені TAKATA Drift із заводськими сидіннями?
Так, завдяки технології ASM® це можливо і безпечно. Проте ми рекомендуємо переконатися, що кут нахилу плечових лямок не перевищує 20 градусів від горизонталі для правильного розподілу навантаження на хребет.