Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
6 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
STRI CS6005B Датчик тиску палива 60мм (чорний циферблат, біле підсвічування) Photo-1
Під замовлення
STRI SLM6005 Датчик тиску палива SLM 60мм (біле підсвічування) Photo-1
В наявності Знижка 60%
STRI SLM6039 Датчик тиску у впускному колекторі SLM 60мм (червоне підсвічування) Photo-1
В наявності Знижка 60%
STRI SLM6009 Датчик тиску у впускному колекторі SLM 60мм (біле підсвічування) Photo-1
В наявності Знижка 60%
STRI CS6005W Датчик тиску палива 60 мм (білий циферблат, червоне підсвічування) Photo-1
В наявності Знижка 60%
STRI GSP-MP01 Сенсор тиску наддуву Photo-0
STRISTRI GSP-MP01 Сенсор тиску наддуву
Ціна продажу₴1,148.00 Звичайна ціна₴2,870.00

STRI Racing: Прецизійна візуалізація даних та інтелектуальний контроль двигуна

Для тюнінг-проєкту інформація — це не просто цифри на табло, а запобіжник від капітального ремонту. Коли ви проходите затяжний дугу на автодромі «Чайка», навіть секундна втрата тиску оливи може стати фатальною. Канадсько-тайванський бренд STRI Racing спеціалізується на виробництві вимірювальних приладів, які поєднують у собі авіаційну точність крокових двигунів та агресивний гоночний дизайн. У 2026 році прилади STRI залишаються еталоном для тих, хто будує Subaru, Mitsubishi Evo або BMW M-серії в Україні.

ATOMIC-SHOP Україна — офіційний постачальник STRI Racing. Ми пропонуємо інструменти контролю, які дозволяють пілоту зосередитися на трасі, знаючи, що електроніка миттєво попередить про будь-яке відхилення від норми.

Технологія X-Line та DSD: Чому точність STRI вражає?

Головна перевага STRI — відмова від повільних аналогових механізмів на користь мікропроцесорного керування:

  • High-Torque Stepper Motors: Використання японських крокових двигунів забезпечує миттєвий відгук стрілки. Навіть при різких перепадах тиску надуву або обертів, прилад відображає дані без інерції та "тремтіння".
  • Peak & Warning System: Ви можете встановити критичне значення (наприклад, перегрів антифризу 105°C). Як тільки показник досягне межі, прилад почне блимати та подавати звуковий сигнал, що дозволяє вчасно скинути газ.
  • DSD (Digital Sensor Drive): Цифрова обробка сигналу безпосередньо від сенсора мінімізує вплив електромагнітних завад, що критично для автомобілів із потужними системами запалювання.

Порівняльна таблиця: Бюджетні прилади vs STRI Racing Precision

Параметр Бюджетні копії / Аналогові манометри STRI Racing (DSD/X-Line)
Точність Похибка до 10-15% Прецизійна точність (менше 1%)
Швидкість стрілки Повільна, інерційна Миттєва (Stepper Motor Drive)
Сенсори в комплекті Низька надійність (часті відмови) Висококласні електронні сенсори
Функція Peak Recall Відсутня Запис максимальних значень заїзду
Нічний режим Сліпуче світло або тьмяність Багаторівнева підсвітка (Amber/White/Red)

Популярні прилади STRI в ATOMIC-SHOP

  • Boost Pressure: Необхідний для контролю стабільності надуву та виявлення витоків повітря в турбо-системі.
  • Oil Pressure: Найважливіший прилад для будь-якого спортивного авто, що рятує колінвал від провертання вкладишів.
  • EGT (Exhaust Gas Temp): Контроль температури вихлопних газів — ключ до правильного налаштування суміші та захисту турбіни від розплавлення.
  • Oil/Water Temperature: Точний моніторинг теплового режиму двигуна та трансмісії.

FAQ: Технічна експертиза ATOMIC-SHOP щодо STRI

Чи можна налаштувати попередження (Warning) на кожному приладі окремо?
Так, у серіях DSD та X-Line ви можете індивідуально задати поріг спрацювання для кожного параметра. Це дозволяє персоналізувати систему безпеки під конкретний рівень форсування вашого двигуна.

Чи сумісні сенсори STRI з приладами інших брендів?
Ми рекомендуємо використовувати виключно комплектні сенсори STRI. Кожен прилад відкалібрований під конкретний опір та вольтаж рідного датчика, що і гарантує ту саму легендарну точність.

Як функція Peak Recall допомагає в налаштуванні?
Після заїзду ви можете натиснути кнопку на приладі, і стрілка покаже максимальне значення (наприклад, піковий надув або температуру вихлопу), яке було досягнуто. Це дозволяє аналізувати роботу мотора без необхідності відволікатися на прилади під час самого заїзду.