OHLINS

Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
487 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
OHLINS 25633-17 Верхня опора амортизатора MAZDA RX-8, SE3P 2003 -, front Photo-0
Під замовлення
OHLINS 48010-35 Пружина 65/200/110 Photo-0
OHLINSOHLINS 48010-35 Пружина 65/200/110
Ціна продажу₴3,571.15
Під замовлення
OHLINS 48010-19 Пружини N/mm 70 Length 200 Photo-0
Під замовлення
OHLINS 25633-31 Верхня опора амортизатора SUBARU Legacy BP5 2003 -, front left Photo-0
Під замовлення
OHLINS 25633-39 Верхня опора амортизатора LEXUS IS 250/350 (GSE20/21/22), front Photo-0
Під замовлення
OHLINS 25633-37 Верхня опора амортизатора NISSAN Skyline GT-R BNR34 99-02, front Photo-0
Під замовлення
OHLINS 48010-31 Пружина 65/200/100 Photo-0
OHLINSOHLINS 48010-31 Пружина 65/200/100
Ціна продажу₴3,571.15

ÖHLINS Racing: Шведське золото та молекулярна точність керування

Для фахівців ÖHLINS підвіска — це не просто демпфування, а спосіб керування часом. Заснована у 1976 році Кентом Оліном, компанія пройшла шлях від мотоспорту до вершини Формули-1. У 2026 році Öhlins залишається вибором номер один для гіперкарів та топових тюнінг-проєктів. Головна філософія бренду — "The Original Gold": кожна деталь має працювати з точністю швейцарського годинника, забезпечуючи механічний зачіп там, де інші підвіски втрачають контакт із покриттям.

ATOMIC-SHOP Україна — ваш офіційний провідник у світ ÖHLINS. Ми постачаємо системи для дорожніх спорткарів (Road & Track), професійні трекові кіти (Advanced Trackday) та нову лінійку для експедиційного бездоріжжя (Adventure), адаптовану під клімат та дороги України.

Технологія DFV та TTX: У чому секрет неперевершеності?

Öhlins володіє патентами, які дозволяють розв'язати вічне протистояння між комфортом та керованістю:

  • Dual Flow Valve (DFV): Унікальна система подвійного клапана в лінійці Road & Track. При наїзді на гостру нерівність клапан миттєво відкривається, пропускаючи оливу швидше. Це дозволяє колесу "проковтнути" удар без передачі вібрації на кузов, миттєво повертаючи шину на асфальт.
  • TTX (Twin Tube Technology): Вершина інженерії для треку. Двотрубна архітектура повністю виключає кавітацію (спінювання оливи) та забезпечує незалежне регулювання стиснення та відбою без взаємного впливу.
  • Thermal Expansion Needle: У 2026 році всі системи оснащені голковим клапаном, що розширюється при нагріванні. Це компенсує розрідження оливи, зберігаючи ідентичні характеристики амортизатора на першому та двадцятому колі заїзду.

Порівняльна таблиця: Вибір ÖHLINS під ваші задачі

Серія Цільове призначення Ключова технологія Регулювання
Road & Track (R&T) Street / Fast Road / Track Day DFV (Dual Flow Valve) Одне (Стиснення + Відбій)
Advanced Trackday Professional Track / Time Attack TTX (Twin Tube) 2-Way або 4-Way незалежні
Adventure & Off-Road SUV / Expedition / Rally Raid ORQ (Off-Road Quality) Посилений захист та хід

Чому ÖHLINS — це інвестиція у безпеку та результат?

В ATOMIC-SHOP ми бачимо, як Öhlins змінює час кола. Наприклад, на BMW M4 G82 встановлення кіта Advanced Trackday TTX дозволяє "скинути" до 2-3 секунд на колі просто за рахунок стабільності в поворотах та впевненого гальмування. Більше того, всі компоненти Öhlins повністю придатні до ребілду (відновлення), що робить їх практично вічними при правильному обслуговуванні.

FAQ: Технічна експертиза ATOMIC-SHOP щодо ÖHLINS

Чи занадто жорстка серія Road & Track для доріг Києва?
Завдяки технології DFV, ці амортизатори часто комфортніші за штатну підвіску BMW M чи Mitsubishi Evo при проїзді дрібних стиків та ям, зберігаючи при цьому монолітну стійкість у поворотах.

Як часто потрібно обслуговувати підвіску Öhlins?
Для дорожнього використання ми рекомендуємо ревізію кожні 30-40 тис. км. Для суто трекових авто (Advanced Trackday) — раз на сезон або кожні 20-30 годин напрацювання в бойових режимах.

Чи можна налаштувати Öhlins під себе?
Так. Öhlins пропонує широку гаму пружин з різною жорсткістю. Фахівці ATOMIC-SHOP допоможуть підібрати вайт-рейт (spring rate) спеціально під вагу вашого авто та стиль водіння.