OHLINS

476 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
OHLINS BMS 5p00 Амортизатор для BMW 3-series F30 2012 -, front Photo-0
Під замовлення
Ohlins les 6i00 Амортизатор для LEXUS IS-F / IS 350 / GS 460 (USE20/GSE21/URS190), rear Photo-0
Під замовлення
OHLINS POS 6R90 Амортизатор для PORSCHE 981 GT4 insert, rear Photo-0
Під замовлення
OHLINS NIS 5i10 Амортизатор для NISSAN Skyline GT-R BNR34 99-02, front Photo-0
Під замовлення
OHLINS MAS 6I00 Амортизатор для MAZDA RX8 SE3P 2003 -, rear Photo-0
Під замовлення
Ohlins Les 2i00 Амортизатор для LEXUS IS-F / IS 350 / GS 460 (USE20/GSE21/URS190), rf Photo-0
Під замовлення
OHLINS BMS 2i30 Амортизатор для BMW M3 E46, rf Photo-0
Під замовлення
OHLINS BMS 6i20 Амортизатор для MINI R56 2007 -, rear Photo-0
Під замовлення
OHLINS MAS 6I20 Амортизатор для MAZDA MX5 Miata NA/NB8C 93-05, rear Photo-0
Під замовлення
Ohlins MIS 5i00 Амортизатор для MITSUBISHI Lancer Evo 7-9, front Photo-0
Під замовлення
OHLINS HOS 6i30 Амортизатор для HONDA Civic Type R FD2 2007 -, rear Photo-0
Під замовлення
OHLINS MAS 5i00 Амортизатор для MAZDA RX8 SE3P 2003 -, front Photo-0
Під замовлення
OHLINS BMS 1i20 Амортизатор для MINI R56 2007 -, LF Photo-0
Під замовлення
OHLINS G61058-01 Верхня опора амортизатора Cooper (R56), Clubman( R55), Convertible( R57), Coupé (R58), Roadster (R59) Photo-0
Під замовлення
OHLINS MAS MP00S1 Комплект койловерів Road & Track (дорожнє налаштування) для MAZDA MX-5 (ND) 2015- Photo-0 OHLINS MAS MP00S1 Комплект койловерів Road & Track (дорожнє налаштування) для MAZDA MX-5 (ND) 2015- Photo-1
Під замовлення
OHLINS MIS 6i10 Амортизатор для MITSUBISHI Lancer Evo 10 rear Photo-0
Під замовлення
OHLINS NIR GN00 до-т підвіски Advanced Track NISSAN GT-R 35 (4-way) Photo-0 OHLINS NIR GN00 до-т підвіски Advanced Track NISSAN GT-R 35 (4-way) Photo-1
Під замовлення
OHLINS MAS MI30S1 до-т підвіски Road & Track (DFV) Maz MX5 Miata NC / EC 8 2005 -, set (заміна MAS MI30) Photo-0 OHLINS MAS MI30S1 до-т підвіски Road & Track (DFV) Maz MX5 Miata NC / EC 8 2005 -, set (заміна MAS MI30) Photo-1
Під замовлення
OHLINS 05926-24 Передні верхні кріплення і тяги для BMW M3 (G80) / M4 (G82)
Під замовлення
OHLINS 24636-04 Гайка регулювання M60x2 Photo-0
Під замовлення
OHLINS 24635-04 опорна шайба пружини M60x2 Photo-0
Під замовлення
OHLINS 05926-13 Комплект задніх верхніх кріплень для BMW M2 (F87) / M3 (F80) / M4 (F82)
Під замовлення
OHLINS 35021-04 Комплект кронштейнів EDC TTX для BMW M3 (F80) / M4 (F82) 2014-2019
Під замовлення
OHLINS 62462-05 Пружина 65/325/130 Н/мм
Під замовлення
OHLINS 62462-10 Пружина 65/315/110 Н/мм
Під замовлення
OHLINS 05926-20 до-т передніх опор амортизатора BMW M3 E46, set Photo-0
Під замовлення
OHLINS 05926-11 до-т задніх опор амортизатора BMW M3 E90/ E92, set Photo-0
Під замовлення
OHLINS 05926-10 до-т задніх опор амортизатора BMW M3 E46, set Photo-0
Під замовлення
OHLINS 05926-12 Комплект задніх верхніх опор амортизаторів для BMW M2 / M3 / M4 (F8X) Photo-0
Під замовлення
OHLINS 05926-21 Комплект передніх верхніх опор для BMW M3 E90 / E92 (включаючи наконечники стабілізатора поперечної стійкості) Photo-0 OHLINS 05926-21 Комплект передніх верхніх опор для BMW M3 E90 / E92 (включаючи наконечники стабілізатора поперечної стійкості) Photo-1
Під замовлення
OHLINS 05926-22 до-т передніх опор амортизатора BMW M2C/M3/M4 F87/F80 / F82, set Photo-0
Під замовлення
OHLINS 48140-45 Пружина підвіски 60/140/240 Н/мм Photo-0

ÖHLINS Racing: Шведське золото та молекулярна точність керування

Для фахівців ÖHLINS підвіска — це не просто демпфування, а спосіб керування часом. Заснована у 1976 році Кентом Оліном, компанія пройшла шлях від мотоспорту до вершини Формули-1. У 2026 році Öhlins залишається вибором номер один для гіперкарів та топових тюнінг-проєктів. Головна філософія бренду — "The Original Gold": кожна деталь має працювати з точністю швейцарського годинника, забезпечуючи механічний зачіп там, де інші підвіски втрачають контакт із покриттям.

ATOMIC-SHOP Україна — ваш офіційний провідник у світ ÖHLINS. Ми постачаємо системи для дорожніх спорткарів (Road & Track), професійні трекові кіти (Advanced Trackday) та нову лінійку для експедиційного бездоріжжя (Adventure), адаптовану під клімат та дороги України.

Технологія DFV та TTX: У чому секрет неперевершеності?

Öhlins володіє патентами, які дозволяють розв'язати вічне протистояння між комфортом та керованістю:

  • Dual Flow Valve (DFV): Унікальна система подвійного клапана в лінійці Road & Track. При наїзді на гостру нерівність клапан миттєво відкривається, пропускаючи оливу швидше. Це дозволяє колесу "проковтнути" удар без передачі вібрації на кузов, миттєво повертаючи шину на асфальт.
  • TTX (Twin Tube Technology): Вершина інженерії для треку. Двотрубна архітектура повністю виключає кавітацію (спінювання оливи) та забезпечує незалежне регулювання стиснення та відбою без взаємного впливу.
  • Thermal Expansion Needle: У 2026 році всі системи оснащені голковим клапаном, що розширюється при нагріванні. Це компенсує розрідження оливи, зберігаючи ідентичні характеристики амортизатора на першому та двадцятому колі заїзду.

Порівняльна таблиця: Вибір ÖHLINS під ваші задачі

Серія Цільове призначення Ключова технологія Регулювання
Road & Track (R&T) Street / Fast Road / Track Day DFV (Dual Flow Valve) Одне (Стиснення + Відбій)
Advanced Trackday Professional Track / Time Attack TTX (Twin Tube) 2-Way або 4-Way незалежні
Adventure & Off-Road SUV / Expedition / Rally Raid ORQ (Off-Road Quality) Посилений захист та хід

Чому ÖHLINS — це інвестиція у безпеку та результат?

В ATOMIC-SHOP ми бачимо, як Öhlins змінює час кола. Наприклад, на BMW M4 G82 встановлення кіта Advanced Trackday TTX дозволяє "скинути" до 2-3 секунд на колі просто за рахунок стабільності в поворотах та впевненого гальмування. Більше того, всі компоненти Öhlins повністю придатні до ребілду (відновлення), що робить їх практично вічними при правильному обслуговуванні.

FAQ: Технічна експертиза ATOMIC-SHOP щодо ÖHLINS

Чи занадто жорстка серія Road & Track для доріг Києва?
Завдяки технології DFV, ці амортизатори часто комфортніші за штатну підвіску BMW M чи Mitsubishi Evo при проїзді дрібних стиків та ям, зберігаючи при цьому монолітну стійкість у поворотах.

Як часто потрібно обслуговувати підвіску Öhlins?
Для дорожнього використання ми рекомендуємо ревізію кожні 30-40 тис. км. Для суто трекових авто (Advanced Trackday) — раз на сезон або кожні 20-30 годин напрацювання в бойових режимах.

Чи можна налаштувати Öhlins під себе?
Так. Öhlins пропонує широку гаму пружин з різною жорсткістю. Фахівці ATOMIC-SHOP допоможуть підібрати вайт-рейт (spring rate) спеціально під вагу вашого авто та стиль водіння.