![GIRODISC A2-282 К-т задніх гальмівних дисків для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82 / G83) 2021+ Photo-1](http://atomic-shop.ua/cdn/shop/files/girodisc-a2-282-rear-brake-rotor-kit-for-bmw-m2-g87-m3-g80-m4-g82-g83-2021-01_6b08efd6-6cbc-458d-97f1-789eeb62eeaf.jpg?v=1723209691&width=1280)
GIRODISC A2-282 К-т задніх гальмівних дисків для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82 / G83) 2021+
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
GIRODISC A2-282 К-т задніх гальмівних дисків для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82 / G83) 2021+
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Опис комплекту задніх гальмівних дисків GIRODISC
Ці двокомпонентні ротори GiroDisc є прямою заміною задніх роторів на G80 M3, G82/83 M4 і G87 M2 без карбон-керамічних гальм. Наші двокомпонентні, повністю плаваючі вузли допомагають знизити безпружинну масу і обертову масу з передньої осі автомобіля.
Кільця ротора виготовляються із запатентованої виливки з високовуглецевого чавуну, розробленої за специфікаціями GiroDisc. Ця чудова металургія призводить до того, що ротор краще тримається, а 48 вигнутих лопатей діють як відцентровий насос, втягуючи повітря через втулку, щоб ефективно охолоджувати ротори під час інтенсивної експлуатації. Конструкція з двох частин означає багаторазовий ковпак, який можна прикріпити до нових кілець (артикул D2-282), коли їх потрібно замінити.
Усі основні компоненти, включно з ковпаками, кільцями ротора і приводними штифтами, виробляють на нашому підприємстві в Беллінгемі, штат Вашингтон, з вітчизняних матеріалів. Ковпак виготовлений з алюмінію 6061-T6 і покритий чорним анодуванням. Провідні штифти виготовлені з високоміцного сталевого сплаву і покриті кадмієм для захисту від корозії. Усі ротори зібрані з пружинними затискачами і шайбами Belleville для плавучості в перегонових умовах, але водночас зручні для вулиці і не шумлять через нещільно прилеглі деталі.
Мінімальна товщина, за якої ми рекомендуємо замінювати ці кільця, становить 22 мм. Ми також рекомендуємо замінити їх, якщо тріщина веде до краю кільця.