FERODO FCP1348H Гальмівні колодки задні DS2500 для JBT CM4P (малий) / BREMBO TESLA MODEL S Photo-0
FERODO FCP1348H Гальмівні колодки задні DS2500 для JBT CM4P (малий) / BREMBO TESLA MODEL S Photo-1
FERODO FCP1348H Гальмівні колодки задні DS2500 для JBT CM4P (малий) / BREMBO TESLA MODEL S Photo-2
FERODO FCP1348H Гальмівні колодки задні DS2500 для JBT CM4P (малий) / BREMBO TESLA MODEL S Photo-3
FERODO FCP1348H Гальмівні колодки задні DS2500 для JBT CM4P (малий) / BREMBO TESLA MODEL S Photo-4
FERODO FCP1348H Гальмівні колодки задні DS2500 для JBT CM4P (малий) / BREMBO TESLA MODEL S Photo-5

FERODO FCP1348H Гальмівні колодки задні DS2500 для JBT CM4P (малий) / BREMBO TESLA MODEL S

Ціна продажу₴4,720.14 Звичайна ціна₴6,743.05
Знижка 30%

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

FERODO RacingP/N: FCP1348H GTIN: 5016687200874
Залишилася лише 1 одиниця
Кількість:
Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

FERODO FCP1348H Гальмівні колодки задні DS2500 для JBT CM4P (малий) / BREMBO TESLA MODEL S

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

          109.8mm = 4.323"                 69mm = 2.717"                     15mm = 0.591"              51.3mm = 2.020"

ОСНОВНЕ ЗАСТОСУВАННЯ: Трек-день, використання в легких гонках, задній GT

Матеріал, розроблений у гонках, також ідеально підходить для важких автомобілів. DS 2500 ідеально підходить для кільцевих тренувань: коефіцієнт тертя близько 0,50 мкм, який залишається постійним у широкому діапазоні температур, забезпечує постійне та передбачуване відчуття гальмування. Цей фрикційний матеріал нового покоління має дуже низьку стисливість і, отже, стійку точку тиску, але при цьому щадні впливає на гальмівний диск. Завдяки зменшенню утворення гальмівного пилу та низькому рівню шуму, колодка ідеально підходить для водія, якому потрібна оптимальна ефективність гальмування в будь-яких умовах.

Основні характеристики:

  • низький рівень шуму
  • низький рівень утворення пилу
  • довгий термін служби
  • щадний вплив на гальмівний диск
  • жорстка точка натискання
  • витонченість дорожнього стилю, але зі здатністю гоночного матеріалу витримувати нагрівання щодо терміну служби та µ.
  • застосування: трек-день та легка гонка для всіх типів транспортних засобів.
  • постійний коефіцієнт тертя 0,50 у діапазоні робочих температур від 0° до 500° C.