CSF 8154 Високопродуктивний теплообмінник для TOYOTA GR Supra (A90 / A91) / BMW Z4 (G29) / BMW M340iX Touring (G21)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
CSF 8154 Високопродуктивний теплообмінник для TOYOTA GR Supra (A90 / A91) / BMW Z4 (G29) / BMW M340iX Touring (G21)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Одна з найбільш очевидних проблем двигуна B58 2-го покоління - система рідинного охолодження наддувного повітря швидко перегрівається, не маючи змоги відновитися. Це призводило до стрибків температури повітря, що всмоктується (IAT), внаслідок чого ЕБУ знижував вихідну потужність автомобіля та зрештою переводив його в режим обмеження. Інженери CSF на власні очі переконалися в проблемі перегріву, будучи присутніми на фіналі Global Time Attack на трасі Buttonwillow Raceway у листопаді 2019 року. Кілька нових сильно модифікованих перегонових Supra ледве змогли проїхати два-три кола за помірних зовнішніх умов без того, щоб машина не перейшла в режим «limp», змушуючи гонщиків проходити коло (чи два) охолодження, а дехто навіть заїжджав у піти, щоб промити передні теплообмінники холодною водою.
Високопродуктивний теплообмінник B58 від CSF стане критично важливим компонентом для підтримання наддувного повітря вашої Supra/BMW холодним і без режиму «limp». Модернізований теплообмінник особливо важливий під час модернізації турбокомпресорів і/або використання програмного забезпечення для налаштування продуктивності. Оригінальний теплообмінник 2-го покоління B58 являє собою 1-рядний блок товщиною 25 мм. Для порівняння, CSF використовувала ексклюзивний у галузі найбільший у світі дворядний теплообмінник (68 мм) з технологією B-Tube від CSF. Унікальна конструкція резервуара дає змогу більшому сердечнику CSF поміститися в корпус штатної системи охолодження. Удосконалена конструкція CSF містить заготовки кріплень радіатора трансмісії та металевий захист від каменів із поліпшеними характеристиками повітряного потоку. CSF - єдина компанія, яка містить у собі захист від каменів і точки кріплення штатного охолоджувача трансмісії, що дає змогу встановити його за принципом plug-and-play.
Номера деталей OEM
- BMW: 17 11 8 666 811 *M240i Yes
- BMW: 17-11-8-666-811 *M240i Yes
- BMW: 17118666811 *M240i Yes
- Toyota: 16400 WAA03
- Toyota: 16400-WAA03
- Toyota: 16400WAA03