338 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001028 комплект інтеркулера Performance для Kit FORD Focus RS MK2
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001035 комплект інтеркулера Performance для-Kit KIA Optima GT (TF) 2,0 TDGI
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001068 комплект інтеркулера Competition для ST250 FORD Focus MK3
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001014 комплект інтеркулера Competition для EVO2 Gen.2 AUDI 80 S2/RS2
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001064 комплект інтеркулера Competition для EVO 2 BMW Z4 E89 sDrive 35i
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001023 комплект інтеркулера Performance для Kit EVO 1 BMW 1er E81/E82/E87/E88 135i
Під замовлення
Wagner TUNING 200001058 інтеркулер Competition для MERCEDES-Benz A-Klasse W176 A 250
Під замовлення
WAGNER TUNING 500001003 Комплект даунпайпов для AUDI TTRS 8J / RS3 8P
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001026 комплект інтеркулера Performance для MINI Cooper s 2006-2010
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001046 комплект інтеркулера Competition для BMW 1er F20 / F21 114i Photo-0 WAGNER TUNING 200001046 комплект інтеркулера Competition для BMW 1er F20 / F21 114i Photo-1
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001045Комплект інтеркулера Competition для AUDI A4 B8 (Allroad) 1.8 TFSI Photo-0
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001032 комплект інтеркулера Performance для Kit FORD Focus ST MK2
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001069 комплект інтеркулера Performance для BMW 5ER F10/F11/F18 535i Photo-0
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001031 комплект інтеркулера Performance для EVO1 VW Transporter T5. 2 2.0 TDI 180PS
Під замовлення
WAGNER TUNING 500001011 Комплект даунпайпов для BMW F20 F30 N20 engine 10/2012
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001060 комплект інтеркулера Performance для Kit BMW 5ER E60 / E61 525d
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001034 комплект інтеркулера Competition Gen.2 AUDI S3 8P 2.0TFSI Photo-0
Під замовлення
WAGNER TUNING 200001019 комплект інтеркулера Competition Gen.2 EVO 1 AUDI TTRS RS3

WAGNER TUNING: Інженерія стабільної потужності та професійного термоконтролю

У сучасному турбодвигуні (особливо в поколіннях BMW M, VAG TSI та Mercedes-AMG) потужність обмежується не лише розміром турбокомпресора, а здатністю системи впуску та охолодження стабільно працювати під навантаженням. Коли температура наддувного повітря (IAT) виходить за межі робочого вікна, ЕБУ автоматично знижує кут запалювання та обмежує тиск надуву для запобігання детонації. Саме тут починається зона відповідальності WAGNER TUNING.

Німецька компанія WAGNER TUNING понад 20 років є світовим лідером у розробці високоефективних інтеркулерів, впускних колекторів та радіаторів для преміальних платформ. ATOMIC-SHOP Україна — офіційний постачальник бренду, що забезпечує прямий доступ до інженерних рішень, які гарантують не просто пікові цифри на стенді, а стабільну та повторювану динаміку в реальних умовах українського літа.

Порівняльна таблиця: Еволюція охолодження OEM vs WAGNER TUNING

Параметр Заводський (OEM) інтеркулер WAGNER TUNING Competition
Обʼєм серцевини Компактний (розрахований на сток) Збільшений на 80-120%
Конструкція Tube-and-Fin (легкий, але швидкий Heat Soak) Bar-and-Plate (High Density)
IAT під навантаженням Критично зростає після першого розгону Стабільна температура навіть на 10-му заїзді
Pressure Drop Високий опір потоку Мінімальні втрати тиску (CFD-optimized)
Покриття Відсутнє або базове Антикорозійне тепловідвідне покриття

Фізика надуву: Чому IAT важливіше за паспортні кінські сили

Головна перевага WAGNER TUNING, яку ви отримуєте в ATOMIC-SHOP — це боротьба з ефектом Heat Soak (теплове насичення). В умовах України, де літня температура повітря часто перевищує +30°C, штатні інтеркулери BMW G80 або VW Golf R швидко досягають межі тепловіддачі. При підвищенні IAT щільність кисню в повітрі падає, що веде до миттєвої втрати крутного моменту.

Продукція WAGNER TUNING проєктується за допомогою CFD (Computational Fluid Dynamics) моделювання. Це дозволяє оптимізувати внутрішню геометрію бачків так, щоб повітря розподілялося рівномірно по всій площі серцевини. На практиці це означає: ваш автомобіль їде однаково стабільно під час серії заїздів 100-200 км/год на Бориспільській трасі або під час інтенсивної сесії на автодромі Чайка.

Основні серії інтеркулерів WAGNER TUNING

  • Performance Series: Оптимальний вибір для щоденної експлуатації та Stage 1. Використовує серцевину Tube-and-Fin, що забезпечує чудовий баланс між легкою вагою та ефективністю охолодження.
  • Competition Series: Ультимативне рішення для треку та проектів Stage 2-3. Серцевина Bar-and-Plate має значно вищу теплоємність, що дозволяє витримувати тривалі екстремальні навантаження без перегріву.

Таблиця застосування для популярних моделей в Україні

Модель / Двигун Рекомендоване рішення Технічний профіт
BMW M2/M3/M4 (S58) Charge Air Cooler Upgrade Kit Зниження IAT на 15-20°C при навантаженні
Audi RS3/TTRS (DAZA) EVO 3 Competition Kit Підтримка 600+ к.с. без термічного фейду
VW Golf 7/8 GTI/R (EA888) Intercooler Kit MQB Усунення "затупів" у заторах Києва
Mercedes-AMG A45 (M139) Radiator Upgrade Kit Стабільність охолодження трансмісії та ДВЗ

FAQ: Технічна експертиза ATOMIC-SHOP щодо WAGNER TUNING

Чи збільшиться турболаг через значне збільшення об'єму інтеркулера?
Це поширений міф. Завдяки прецизійному розрахунку внутрішньої геометрії та мінімальному падінню тиску (pressure drop), WAGNER TUNING забезпечує миттєвий відгук на педаль газу. У багатьох випадках швидкість наповнення системи повітрям навіть покращується порівняно зі штатним кулером за рахунок меншого опору потоку.

Чи потрібно міняти патрубки (Charge Pipes) при встановленні WAGNER?
Для більшості моделей інтеркулери WAGNER TUNING встановлюються за принципом Plug-and-Play. Проте для проектів з високим тиском надуву ми рекомендуємо замінити штатні пластикові патрубки на алюмінієві рішення від WAGNER або FORGE MOTORSPORT для уникнення їх розриву при пікових навантаженнях.

Як антикорозійне покриття впливає на тепловіддачу?
Спеціальне чорне покриття WAGNER TUNING не лише захищає алюміній від дорожніх реагентів взимку, але й має високу термопровідність, що сприяє додатковому розсіюванню тепла в атмосферу порівняно з необробленим металом.