Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
1684 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
TOMEI TG402A-0000A БРЕЛОК МІНІ МАНЕТРИЧ ТИСКУ В ШИНАХ СИНИЙ
Під замовлення
TOMEI US TG601A-NS00A Кружка біла A31 CEFIRO
Під замовлення
TOMEI TG301A-0000A Банер SPECIALIST ЧОРНИЙ
Під замовлення
TOMEI US TG601A-TY00B Кружка біла GX70G MARK-2 WAGON TOUGE
Під замовлення
TOMEI US TG601A-SB00A Кружка біла GRB IMPREZA TOUGE
Під замовлення
TOMEI TH101A-0000A Футболка TOMEI 2016 HANES 6oz HEAVY BLACK XS
Під замовлення
TOMEI TG401B-0000A БРЕЛОК КАРАБІН СИНИЙ
Під замовлення
TOMEI US TG601A-TY00A Кружка біла MZ21 SOARER SUZUKA
Під замовлення
TOMEI TH301A-0000A 2017 Шнурок СИНИЙ
Під замовлення
TOMEI TG101A-0000A КОВРИК ДЛЯ МИШІ 2017 р
Під замовлення
TOMEI US TG601A-NS00B Кружка біла B120 SUNNY TRUCK АВТОМАТ
Під замовлення
TOMEI TG301B-0000A Банер ENGINE SPECIALIST БІЛИЙ
Під замовлення
TOMEI TE501A-0000A ЕМБЛЕМА TOMEI 2016р
TOMEITOMEI TE501A-0000A ЕМБЛЕМА TOMEI 2016р
Ціна продажу₴810.00
Під замовлення
TOMEI TE401A-0000A Рамка для номеру
Під замовлення
TOMEI US TG601A-NS00C Кружка біла B120/910/C210 АЗС
Під замовлення
TOMEI TB6060-SB05A Сполучна труба EXPREME Ver.2 для SUBARU BRZ (ZD8) / TOYOTA GR86 (ZN8) Photo-0
Під замовлення
TOMEI TB6091-SB02D-03 Глушник (лівий) для SUBARU STI (GV/VA) 2011-2021 Photo-0
Під замовлення
TOMEI TB6091-SB02D-04 Глушник (правий) для SUBARU STI (GV/VA) 2011-2021 Photo-0
Під замовлення
TOMEI TB6091-SB02D-06 Кріплення глушника (праве) для SUBARU STI (GV/VA) 2011-2021 Photo-0
Під замовлення
TOMEI TB6091-SB02D-05 Кріплення глушника (ліве) для SUBARU STI (GV/VA) 2011-2021 Photo-0
Під замовлення
TOMEI TA202B-TY03D Поршень 86.50 мм CH-30.00 (1 шт) для TOYOTA 2JZ-GTE (3.4) Photo-0
Під замовлення
TOMEI TA202B-TY03E Поршень 86.50 мм CH-29.50 (1 шт) для TOYOTA 2JZ-GTE (3.6) Photo-0
Під замовлення
TOMEI TA202B-TY03F Поршень 86.50 мм CH-34.00 (1 шт) для TOYOTA 2JZ-GTE (std) Photo-0
Під замовлення
TOMEI TB6091-SB02D-01 Основний пайп A для SUBARU STI (GV/VA) 2011-2021 Photo-0
Під замовлення
TOMEI TB6091-SB02D-02 Основний пайп B для SUBARU STI (GV/VA) 2011-2021 Photo-0
Під замовлення
TOMEI TA202B-MT01B Поршень 85.50 мм CH-31.65 (1 шт) для MITSUBISHI 4G63 (2.2/2.3) Photo-0
Під замовлення
TOMEI TA202B-MT02B Поршень 86.50 мм CH-27.40 (1 шт) для MITSUBISHI 4B11 (2.3) Photo-0
Під замовлення
TOMEI TA202B-NS08C Поршень 86.50 мм CH-29,50 (1 шт) для NISSAN SR20DET (2.2) Photo-0
Під замовлення
TOMEI TA202B-NS05B Поршень 86.50 мм CH-30.00 (1 шт) для NISSAN RB26DETT (std/2.8) Photo-0
Під замовлення
TOMEI TA202B-NS08D Поршень 86.50 мм CH-32.00 (1 шт) для NISSAN SR20DET (std) Photo-0
Під замовлення
TOMEI TA201A-NS05F Строкер кіт 86.50 для NISSAN RB26DETT / RB25DET Photo-0 TOMEI TA201A-NS05F Строкер кіт 86.50 для NISSAN RB26DETT / RB25DET Photo-1
Під замовлення
TOMEI TE101A-NS05A Металева декоративна пластина двигуна для NISSAN RB26DETT Photo-0 TOMEI TE101A-NS05A Металева декоративна пластина двигуна для NISSAN RB26DETT Photo-1

TOMEI Powered: Японська філософія досконалості двигуна

У світі JDM-культури назва TOMEI — це синонім абсолютної технічної грамотності. Понад півстоліття японські інженери TOMEI POWERED створюють компоненти, які перетворюють стандартні мотори на витвори інженерного мистецтва. Від легендарних серій Nissan RB та SR до сучасних Subaru EJ та Mitsubishi 4G63 — кожен продукт TOMEI розроблений з метою ідеального балансу між потужністю та ресурсом. ATOMIC-SHOP Україна є офіційним постачальником TOMEI, надаючи українським фанатам японських авто доступ до справжньої гоночної спадщини.

Для українських проектів у дрифті та тайм-аттаку продукція TOMEI — це передусім про вагу та ефективність. Ми в ATOMIC-SHOP знаємо: встановлення титанової вихлопної системи Expreme Ti не лише радикально змінює звук вашого авто, а й економить до 15-20 кг ваги порівняно зі штатною системою, що безпосередньо впливає на керованість на треку.

Порівняльна таблиця: Вихлопні системи Expreme Ti проти Сталі

Характеристика Стандартна нержавіюча сталь TOMEI Expreme Ti (Titanium)
Вага (середня система) 18 – 22 кг 4.4 – 5.2 кг
Матеріал Нержавіюча сталь SUS304 Чистий Титан Grade 1
Акустичні властивості Глухий, низький звук Високий, "металевий" гоночний тембр
Тепловіддача Середня Надвисока (швидке охолодження)
Стійкість до корозії Висока Абсолютна (вічний матеріал)

Розподільчі вали Poncam та Procam

Головна перевага TOMEI, яку цінують в ATOMIC-SHOP — це їхні рішення для ГРМ. Серія Poncam розроблена для встановлення за принципом "Drop-in" — вона не потребує заміни пружин клапанів і працює зі штатними налаштуваннями ЕБУ, забезпечуючи приріст моменту в усьому діапазоні. Для екстремальних проектів серія Procam пропонує агресивні профілі кулачків, які розкривають весь потенціал турбіни на високих обертах.

Таблиця ключових рішень TOMEI за типами двигунів

Двигун / Платформа Продукт-бестселер Технічний результат
Nissan SR20DET / RB26 Poncam Camshafts Оптимізація фаз, стабільний ХХ, +30-50 к.с.
Subaru EJ20 / EJ25 Expreme Ti Exhaust Фірмове "бубоніння" та колосальне полегшення
Mitsubishi 4G63 / 4B11 ARMS Turbo Kit Швидкий спул та надійність Bolt-on рішення
Toyota 86 / Subaru BRZ Technical Trax LSD Прогнозоване блокування для ідеального дрифту

FAQ: Експертиза ATOMIC-SHOP щодо продуктів TOMEI

Чи безпечно використовувати титановий вихлоп щодня?
Так, титан від TOMEI надзвичайно міцний. Проте він має тонші стінки, ніж сталь, тому звук буде гучнішим. В ATOMIC-SHOP ми рекомендуємо використовувати знімний сайленсер (йде в комплекті), якщо ви плануєте тривалі поїздки містом, щоб зберегти акустичний комфорт.

Навіщо потрібні комбіновані прокладки ГБЦ TOMEI?
Заводські прокладки часто не витримують підвищений тиск надуву. Прокладки TOMEI Super Grommet, представлені в ATOMIC-SHOP, мають сталеве кільце, яке "врізається" в площину, гарантуючи герметичність камери згоряння при тиску 2+ бари.

Чому TOMEI фокусується на "квадратних" характеристиках двигуна?
Японська інженерна школа TOMEI вважає, що пікова потужність нічого не варта без широкої полиці крутного моменту. Їхні компоненти розроблені так, щоб зробити двигун еластичним. Купуючи TOMEI в ATOMIC-SHOP, ви отримуєте деталь, яка покращує динаміку в усьому діапазоні обертів, а не тільки на відсічці.