Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
1522 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
RECARO 7202440.ET Кабельна стяжка 4.6X205 Photo-0
Під замовлення
RECARO 457696.ET Регулювання нахилу важеля (MOQ=50) Photo-0
Під замовлення
RECARO 7208507.ET Права пінна бічна накладка для водійського сидіння (MOQ=5) Photo-0
Під замовлення
RECARO 7208707.ET Пінна вставка спинки (MOQ=5) Photo-0
Під замовлення
RECARO 7303574.ET Кришка вентилятора (MOQ=5) Photo-0
Під замовлення
RECARO 7303220.1.ET Кришка перемикача фіксуючої пластини Photo-0
Під замовлення
RECARO 7208742.ET Права пінна бічна опора для пасажирського сидіння Photo-0
Під замовлення
RECARO 7303573.ET Кришка вентилятора для пінної частини сидіння (MOQ=5) Photo-0
Під замовлення
RECARO 7301502.2.ET Група зварювальних стержнів Photo-0
Під замовлення
RECARO 7301813.ET Внутрішня труба довжиною 1020 мм Photo-0
Під замовлення
RECARO 304.00.211.39.ET Затиск кріплення піни обивки
Під замовлення
RECARO 7303220.2.ET Кришка перемикача фіксуючої пластини Photo-0
Під замовлення
RECARO N 910 146 01.ET Гвинт Pass In-Vi-Za M12X16,5 MOQ 200 Photo-0
Під замовлення
RECARO 7203493.ET Ремкомплект накладки ременя безпеки та гвинти
Під замовлення
RECARO 7228119.885.ET Трисекційна подушка сидіння для Pole Position ABE, Ambla чорна шкіра / Dinamica чорна
Під замовлення
RECARO 7228119.886.ET Трисекційна подушка сидіння для Pole Position ABE, Ambla чорна шкіра / Dinamica червона
Під замовлення
RECARO 5118273.889.ET Подушка спинки для Pole Position ABE, Ambla чорна шкіра / Dinamica срібляста
Під замовлення
RECARO 5118273.B36.ET Подушка спинки для Pole Position ABE, Ambla чорна шкіра
Під замовлення
RECARO 7228119.889.ET Трисекційна подушка сидіння для Pole Position ABE, Ambla шкіра чорна / Dinamica срібляста
Під замовлення
RECARO 5118273.184A.ET Подушка спинки для Pole Position ABE, Перлон велюр чорний
Під замовлення
RECARO 7228119.B36.ET Трисекційна подушка сидіння для Pole Position ABE, Ambla чорна шкіра
Під замовлення
RECARO 5118273.351.ET Подушка спинки для Pole Position ABE, Artista / Nardo чорний
Під замовлення
RECARO 7228119.184A.ET Трисекційна подушка сидіння для Pole Position ABE, перлон велюр чорний
Під замовлення
RECARO 7228119.422.ET Трисекційна подушка сидіння для Pole Position ABE, чорна шкіра
Під замовлення
RECARO 7228119.351.ET Трисекційна подушка сидіння для Pole Position ABE, Artista/Nardo чорний
Під замовлення
RECARO 7228656.02.1/2B22 Комплект подушок для сидіння Podium,розмір L, Alcantara чорна / червона шкіра Photo-0
Під замовлення
RECARO 7228656.01.1/2B23 Комплект подушок для сидіння Podium, розмір M, Alcantara червона / чорна шкіра Photo-0
Під замовлення
RECARO 5118273.422.ET Подушка спинки для Pole Position ABE. чорна шкіра
Під замовлення
RECARO 5118273.886.ET Подушка спинки для Pole Position ABE, Ambla чорна шкіра / Dinamica червона
Під замовлення
RECARO 5118273.885.ET Подушка спинки для Pole Position ABE, Ambla чорна шкіра / Dinamica чорна
Під замовлення
RECARO 7228656.02.1/2B23 Комплект подушок для сидіння Podium, розмір L, Alcantara червона / чорна шкіра Photo-0
Під замовлення
RECARO 7228656.02.1/2B21 Комплект подушок для сидіння Podium, розмір L, перлон велюр чорний Photo-0

RECARO Automotive: Інженерія ідеального інтерфейсу між людиною та машиною

У 2026 році бренд RECARO переживає нову еру своєї величі. Після переходу під крило італійської Proma Group, компанія не лише зберегла німецьку спадщину ергономіки, а й додала південної пристрасті до дизайну. Справжнє крісло RECARO — це не аксесуар, а компонент безпеки та продуктивності. Воно фіксує пілота, дозволяючи йому відчувати $G$-навантаження не через напруження м'язів спини, а через зворотний зв’язок від автомобіля.

ATOMIC-SHOP Україна — офіційний постачальник RECARO. Ми пропонуємо рішення для будь-яких задач: від щоденного комфорту в київських заторах до безкомпромісного карбонового захисту на трасах автодрому Чайка.

Технологічне лідерство 2026: Новий стандарт RECARO

Сучасна лінійка RECARO базується на принципах "Total Human Model", де крісло адаптується до хребта, а не навпаки:

  • Podium CF: Єдине у світі ультралегке крісло з подвійною сертифікацією — для доріг загального користування (ABE) та професійного автоспорту (FIA). Карбоновий монокок забезпечує жорсткість при мінімальній вазі.
  • Airmatic Lumbar Support: Система підкачки поперекової підтримки, що дозволяє налаштувати крісло під фізіологію конкретного водія.
  • Integrated Side Airbags: RECARO — один із небагатьох брендів, чиї спортивні крісла (наприклад, Sport C) мають вбудовані подушки безпеки, що дозволяє легально замінювати штатні сидіння в сучасних авто.

Порівняльна таблиця: Вибір RECARO під ваші задачі

Модель Тип конструкції Оптимальне застосування Сертифікація
Podium CF Карбоновий монокок Track-Day / Hypercar FIA + ABE
Sportster CS Гібрид (складане) Daily Performance / Fast Road ABE (Road)
Pole Position (ABE) Композитний "ківш" JDM / Classic Sport ABE / FIA
Sport C Повністю електричне Daily Comfort / SUV ABE + Airbag

Чому варто купувати RECARO в ATOMIC-SHOP?

  • Гарантія оригінальності: Ринок наводнений репліками, які можуть бути смертельно небезпечними при ДТП. Ми постачаємо тільки сертифіковані крісла RECARO з прямого каналу виробництва.
  • Комплексне встановлення: Ми підбираємо правильні перехідні рамки (brackets) та обманки для Airbag, щоб електроніка вашого авто працювала коректно.
  • Індивідуалізація: Можливість замовлення ексклюзивних варіантів оббивки (Dinamica, Alcantara, Nappa Leather).

FAQ: Технічна експертиза ATOMIC-SHOP щодо RECARO

Чи можна встановити "ківш" RECARO Podium у цивільне авто?
Так, завдяки сертифікації ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis), ці крісла офіційно дозволені для доріг загального користування. Вони мають спеціальні накладки-подушки різної товщини для комфорту в довгих поїздках.

Що робити з помилкою Airbag після заміни крісла?
В ATOMIC-SHOP ми пропонуємо спеціалізовані резистори-емулятори (Resistor Kits), які імітують наявність подушки безпеки, дозволяючи системі залишатися активною для пасажира та водія.

Яка різниця між Pole Position (ABE) та Pole Position (FIA)?
Версія ABE має ширшу тазову частину для комфорту в місті та дозволяє використовувати штатний 3-точковий ремінь. Версія FIA суворіша, вужча та розрахована виключно на 4/5/6-точкові ремені.