11041 товар
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
ENDLESS EP222S93F Гальмівні колодки передні для SUBARU LEGACY Turbo (91-94)/GT (1996)
Під замовлення
ENDLESS EP271S90F Гальмівні колодки
Під замовлення
ENDLESS EP308N98SP Гальмівні колодки передні для MAZDA Premacy
Під замовлення
ENDLESS EP177N100SP Гальмівні колодки перед для ACURA INTEGRA (90-93)/LEGEND (86-90)/HONDA ACCORD (88-8
Під замовлення
ENDLESS EP210N100SP Гальмівні колодки перед для ACURA INTEGRA (90-01)/HONDA CIVIC (93-95)/CR-X (90-91
Під замовлення
ENDLESS EP254S89F Передні гальмівні колодки для NISSAN Micra
Під замовлення
ENDLESS EP175ES99G Гальмівні колодки передні для TOYOTA SUPRA 7MGE/TURBO (86-92)
Під замовлення
ENDLESS EP269N98SP Гальмівні колодки
Під замовлення
ENDLESS EP287S89F Гальмівні колодки
Під замовлення
ENDLESS EP136ES99G Гальмівні колодки задні для MAZDA Familia/MAZDA 323
Під замовлення
ENDLESS EP164N37SP Гальмівні колодки перед для NISSAN 180SX RS13/PULSAR SE (88-89)/SENTRA WAGON (88-90
Під замовлення
ENDLESS EP251S91F Гальмівні колодки передні для NISSAN SILVIA S14 NA After M/C
Під замовлення
ENDLESS EP177S90F Гальмівні колодки перед для ACURA INTEGRA (90-93)/LEGEND (86-90)/HONDA ACCORD (88-89)
Під замовлення
ENDLESS EP265N40S Гальмівні колодки задні для MITSUBISHI LANCER EVO V-IX
Під замовлення
ENDLESS EP133N100SP Гальмівні колодки передні для NISSAN GT-R R35 Spec-v NCCB (09-12)
Під замовлення
ENDLESS EP282ES99G Гальмівні колодки передні для MAZDA RX-7 Turbo (93-95)
Під замовлення
ENDLESS EP307N36SP Гальмівні колодки передні для ACURA INTEGRA Sedan/GS-R/HB (90-01)
Під замовлення
ENDLESS EP249N40S Задні гальмівні колодки для NISSAN Sunny
Під замовлення
ENDLESS EP263N28SP Задні гальмівні колодки для NISSAN Sunny
Під замовлення
ENDLESS EP175N28SP Гальмівні колодки передні для TOYOTA SUPRA 7MGE/TURBO (86-92)
Під замовлення
ENDLESS EP270S89F Гальмівні колодки передні для ACURA INTEGRA TYPE-R (97-01)/HONDA CR-V (97-01)
Під замовлення
ENDLESS EP097N35S Задні гальмівні колодки для TOYOTA AE86
Під замовлення
ENDLESS EP266N38SP Гальмівні колодки передні для TOYOTA HILUX SURF LN130G/LN130W/LN131V
Під замовлення
ENDLESS EP164S89F Гальмівні колодки перед для NISSAN 180SX RS13/PULSAR SE (88-89)/SENTRA WAGON (88-90)
Під замовлення
ENDLESS EP159S93F Гальмівні колодки передні для MAZDA RX-7 Turbo (89-91)
Під замовлення
ENDLESS EP245N35S Гальмівні колодки задні для NISSAN Pathfinder 88-95
Під замовлення
ENDLESS EP305N36SP Гальмівні колодки передні для MAZDA MX-5 Miata (94-05)
Під замовлення
ENDLESS EP282N35S Гальмівні колодки передні для MAZDA RX-7 Turbo (93-95)
Під замовлення
ENDLESS EP270S93F Гальмівні колодки передні для ACURA INTEGRA TYPE-R (97-01)/HONDA CR-V (97-01)
Під замовлення
ENDLESS EP240N38SP Гальмівні колодки передні для MAZDA MX-5 Miata (90-93)
Під замовлення
ENDLESS EP254ES99G Передні гальмівні колодки для NISSAN Micra
Під замовлення
ENDLESS EP263S93F Задні гальмівні колодки для NISSAN Sunny

ENDLESS — Мистецтво гальмування, доведене до абсолюту

Є точка, де закінчується пряма і починається поворот. Точка, де швидкість перетворюється на контроль. Саме в цій точці народжується перевага, і саме для неї японська компанія ENDLESS створює свої гальмівні системи. Це не просто гальма. Це філософія, що базується на "нескінченному прагненні" до досконалості у світі тертя, температури та інженерії.

Заснований на гоночних трасах Японії, бренд ENDLESS став майже міфічною легендою серед професійних команд та найвимогливіших ентузіастів. Це вибір тих, хто розуміє, що справжня швидкість — це не тільки розгін, а й здатність уповільнюватися пізніше, точніше та стабільніше за всіх. Це інженерне мистецтво, доступне для вашого автомобіля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, викуваний у 24-годинних перегонах та на етапах WRC

Довіра до ENDLESS — це не результат маркетингу, а наслідок десятиліть домінування у найскладніших змаганнях, де гальма працюють на межі фізики.

  • Доведено в ендуранс-гонках: ENDLESS — багаторазовий переможець та офіційний постачальник для команд-учасниць 24 годин Ле-Мана, 24 годин Нюрбургрингу та 24 годин Спа. Там, де інші гальма "пливуть" і згорають, ENDLESS продовжують працювати стабільно, коло за колом.
  • Вибір чемпіонів WRC та Super GT: У світовому ралі та японському чемпіонаті Super GT, де кожне гальмування є критичним, найкращі команди обирають саме компаунди та супорти ENDLESS.
  • Зроблено в Японії: Весь цикл, від розробки хімічного складу фрикціону до фінальної обробки супорта, відбувається на власних заводах ENDLESS в Японії. Це гарантує тотальний контроль якості.

Компаунди гальмівних колодок ENDLESS: знайдіть свій ідеальний фрикціон

Головна сила ENDLESS — у науковому підході до матеріалів. Кожен компаунд (склад) розроблений для конкретних завдань. Нижче — порівняння найпопулярніших з них.

Компаунд Робоча температура Коефіцієнт тертя Знос диска Призначення
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низький Універсальний: агресивна вулиця + трек-дні
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Середній Трек-дні та клубні гонки (сильне початкове "схоплення")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Середній Спринт-гонки, ралі, тайм-аттак (дуже стабільний)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Високий Професійний автоспорт (спринт та ендуранс)

Повні гальмівні системи: супорти, диски та рідини

Окрім колодок, ENDLESS пропонує повні гальмівні системи, де кожен компонент працює в ідеальній синергії. Легендарні моноблочні супорти ENDLESS, виготовлені з кованого алюмінію, є не тільки витвором мистецтва, але й зразком жорсткості та ефективності охолодження. Двокомпонентні гальмівні диски з унікальною системою вентиляції та гоночна гальмівна рідина RF-650 довершують систему, що готова до будь-яких випробувань.

Рекомендації для українських реалій

Правильний вибір компаунду — ключ до успіху. Для умов України ми рекомендуємо:

  • Для швидкої їзди містом та Карпатами: MX72 — ідеальний вибір. Він чудово працює "на холодну", не потребує довгого прогріву, має низький рівень шуму і водночас готовий до агресивних гальмувань на гірських серпантинах.
  • Для регулярних трек-днів на "Чайці": ME20 або CCRg. Ці компаунди забезпечать стабільність та потужність, необхідні для коротких, але інтенсивних сесій, де гальма не встигають повністю охолонути.

Часті питання (FAQ)

Чим ENDLESS кращий за інші преміум-бренди (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Всі ці бренди є лідерами, але філософія ENDLESS полягає в глибокій спеціалізації саме на фрикційних матеріалах та їхній синергії з іншими компонентами. Якщо інші бренди часто фокусуються на "залізі" (супортах), то ENDLESS будує систему навколо ідеального компаунду. Це дає неперевершену стабільність та модуляцію гальмівного зусилля.

Чи будуть колодки ENDLESS скрипіти на моєму автомобілі?

Це залежить від компаунду. Склади для щоденної їзди, як-от MX72, розроблені для мінімального шуму. Гоночні компаунди (ME20, CCRg та вище) можуть видавати скрип при низьких швидкостях та легкому гальмуванні, оскільки їхній оптимальний робочий діапазон — високі температури. Це є нормою для спортивних гальм.

Як правильно "притирати" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирання" є критично важливою. Вона передбачає серію контрольованих гальмувань для рівномірного нанесення фрикційного шару на диск. Кожен компаунд має свою інструкцію, але загальний принцип — поступове нагрівання системи без повної зупинки. Наша команда надасть детальну інструкцію при покупці.

Чи можна використовувати гоночні колодки на звичайних дорогах?

Ми не рекомендуємо. Гоночні компаунди, як N35S, мають високу робочу температуру і можуть бути неефективними та небезпечними при перших "холодних" гальмуваннях у міському трафіку. Для змішаного використання ідеально підходять MX72 або Street+ версії.

Чому варто купити ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — офіційний дистриб'ютор ENDLESS в Україні. Ми не просто продаємо коробки з колодками. Ми продаємо інженерне рішення. Наша команда допоможе вам підібрати правильний компаунд, диски та рідину саме для вашого автомобіля, стилю водіння та цілей. Ми гарантуємо 100% оригінальність продукції та надаємо повну технічну підтримку.

Фінал: впевненість у кожному сантиметрі гальмівного шляху

Гальма ENDLESS — це не про те, щоб зупинятися. Це про те, щоб їхати швидше, бо ви абсолютно впевнені у своїй здатності контролювати швидкість. Це інвестиція у ваш час на колі, у вашу безпеку та у ваше водійське мистецтво.

Це не просто гальма. Це філософія контролю.