11041 товар
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
ENDLESS EP324S89F Гальмівні колодки для HONDA ACCORD CD7 1994/1 - 1997/9
Під замовлення
ENDLESS EP315S90F Гальмівні колодки передні для TOYOTA SUPRA TURBO (93-98)
Під замовлення
ENDLESS EIP089S91F Гальмівні колодки передні для VW GOLF III/PASSAT Mk3.
Під замовлення
ENDLESS EIP091N40S Гальмівні колодки передні для VW SIROCCO/GOLF/JETTA II
Під замовлення
ENDLESS EIP085N98SP Гальмівні колодки передні для PEUGEOT 106/306
Під замовлення
ENDLESS EP311N40S Гальмівні колодки передні для TOYOTA Celica ST202 (3S-GE)
Під замовлення
ENDLESS EP329N37SP Задні гальмівні колодки для TOYOTA Estima
Під замовлення
ENDLESS EIP088N100SP Гальмівні колодки передні для PORSCHE 911 (930) 3.0/3.3 TURBO
Під замовлення
ENDLESS EIP081N40S Гальмівні колодки передні для ALFA ROMEO ROMEO 164/166
Під замовлення
ENDLESS EP324N98SP Гальмівні колодки для HONDA ACCORD CD7 1994/1 - 1997/9
Під замовлення
ENDLESS EP306ES88G Гальмівні колодки передні для HONDA Prelude
Під замовлення
ENDLESS EP324S90F Гальмівні колодки для HONDA ACCORD CD7 1994/1 - 1997/9
Під замовлення
ENDLESS EP315MA46B Гальмівні колодки передні для TOYOTA SUPRA TURBO (93-98)
Під замовлення
ENDLESS EP302N37SP Гальмівні колодки задні для MAZDA MX-5 MIATA (94-05)/PROTEGE 1500/1800 (95-98)
Під замовлення
ENDLESS EP328N35S Передні гальмівні колодки для TOYOTA Estima
Під замовлення
ENDLESS EP311MA46B Гальмівні колодки передні для TOYOTA Celica ST202 (3S-GE)
Під замовлення
ENDLESS EIP082N100SP Гальмівні колодки передні для PORSCHE 911 (996) GT2/GT3
Під замовлення
ENDLESS EP299N100SP Гальмівні колодки задні для PAJERO V24W/V24WG/V44W/44WG
Під замовлення
ENDLESS EIP084ES88G Гальмівні колодки задні для PEUGEOT 206/306
Під замовлення
ENDLESS EP305ES88G Гальмівні колодки передні для MAZDA MX-5 Miata (94-05)
Під замовлення
ENDLESS EIP085N36SP Гальмівні колодки передні для PEUGEOT 106/306
Під замовлення
ENDLESS EIP081MA46B Гальмівні колодки передні для ALFA ROMEO ROMEO 164/166
Під замовлення
ENDLESS EP317N105SP Гальмівні колодки перед для MITSUBISHI EVO V-IX/OUTLANDER/MONTERO SP/GALLAN
Під замовлення
ENDLESS EP302N105SP Гальмівні колодки задні для MAZDA MX-5 MIATA (94-05)/PROTEGE 1500/1800 (95-98)
Під замовлення
ENDLESS EP324N100SP Гальмівні колодки для HONDA ACCORD CD7 1994/1 - 1997/9
Під замовлення
ENDLESS EP312ES88G Гальмівні колодки задн для ACURA RSX TYPE-R/HONDA ACCORD/CR-Z ZF1/CIVIC Si
Під замовлення
ENDLESS EP290N105SP Гальмівні колодки передні для NISSAN SKYLINE R32 V-Spec/R33/R34 ALL Photo-0
Під замовлення
ENDLESS EIP082N35S Гальмівні колодки передні для PORSCHE 911 (996) GT2/GT3
Під замовлення
ENDLESS EP316N28SP Гальмівні колодки задні для TOYOTA SUPRA TURBO (93-98)
Під замовлення
ENDLESS EP294N35S Гальмівні колодки передні для TOYOTA RAV4 SXA10G 94-00
Під замовлення
ENDLESS EIP081N35S Гальмівні колодки передні для ALFA ROMEO ROMEO 164/166
Під замовлення
ENDLESS EP288N35S Гальмівні колодки

ENDLESS — Мистецтво гальмування, доведене до абсолюту

Є точка, де закінчується пряма і починається поворот. Точка, де швидкість перетворюється на контроль. Саме в цій точці народжується перевага, і саме для неї японська компанія ENDLESS створює свої гальмівні системи. Це не просто гальма. Це філософія, що базується на "нескінченному прагненні" до досконалості у світі тертя, температури та інженерії.

Заснований на гоночних трасах Японії, бренд ENDLESS став майже міфічною легендою серед професійних команд та найвимогливіших ентузіастів. Це вибір тих, хто розуміє, що справжня швидкість — це не тільки розгін, а й здатність уповільнюватися пізніше, точніше та стабільніше за всіх. Це інженерне мистецтво, доступне для вашого автомобіля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, викуваний у 24-годинних перегонах та на етапах WRC

Довіра до ENDLESS — це не результат маркетингу, а наслідок десятиліть домінування у найскладніших змаганнях, де гальма працюють на межі фізики.

  • Доведено в ендуранс-гонках: ENDLESS — багаторазовий переможець та офіційний постачальник для команд-учасниць 24 годин Ле-Мана, 24 годин Нюрбургрингу та 24 годин Спа. Там, де інші гальма "пливуть" і згорають, ENDLESS продовжують працювати стабільно, коло за колом.
  • Вибір чемпіонів WRC та Super GT: У світовому ралі та японському чемпіонаті Super GT, де кожне гальмування є критичним, найкращі команди обирають саме компаунди та супорти ENDLESS.
  • Зроблено в Японії: Весь цикл, від розробки хімічного складу фрикціону до фінальної обробки супорта, відбувається на власних заводах ENDLESS в Японії. Це гарантує тотальний контроль якості.

Компаунди гальмівних колодок ENDLESS: знайдіть свій ідеальний фрикціон

Головна сила ENDLESS — у науковому підході до матеріалів. Кожен компаунд (склад) розроблений для конкретних завдань. Нижче — порівняння найпопулярніших з них.

Компаунд Робоча температура Коефіцієнт тертя Знос диска Призначення
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низький Універсальний: агресивна вулиця + трек-дні
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Середній Трек-дні та клубні гонки (сильне початкове "схоплення")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Середній Спринт-гонки, ралі, тайм-аттак (дуже стабільний)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Високий Професійний автоспорт (спринт та ендуранс)

Повні гальмівні системи: супорти, диски та рідини

Окрім колодок, ENDLESS пропонує повні гальмівні системи, де кожен компонент працює в ідеальній синергії. Легендарні моноблочні супорти ENDLESS, виготовлені з кованого алюмінію, є не тільки витвором мистецтва, але й зразком жорсткості та ефективності охолодження. Двокомпонентні гальмівні диски з унікальною системою вентиляції та гоночна гальмівна рідина RF-650 довершують систему, що готова до будь-яких випробувань.

Рекомендації для українських реалій

Правильний вибір компаунду — ключ до успіху. Для умов України ми рекомендуємо:

  • Для швидкої їзди містом та Карпатами: MX72 — ідеальний вибір. Він чудово працює "на холодну", не потребує довгого прогріву, має низький рівень шуму і водночас готовий до агресивних гальмувань на гірських серпантинах.
  • Для регулярних трек-днів на "Чайці": ME20 або CCRg. Ці компаунди забезпечать стабільність та потужність, необхідні для коротких, але інтенсивних сесій, де гальма не встигають повністю охолонути.

Часті питання (FAQ)

Чим ENDLESS кращий за інші преміум-бренди (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Всі ці бренди є лідерами, але філософія ENDLESS полягає в глибокій спеціалізації саме на фрикційних матеріалах та їхній синергії з іншими компонентами. Якщо інші бренди часто фокусуються на "залізі" (супортах), то ENDLESS будує систему навколо ідеального компаунду. Це дає неперевершену стабільність та модуляцію гальмівного зусилля.

Чи будуть колодки ENDLESS скрипіти на моєму автомобілі?

Це залежить від компаунду. Склади для щоденної їзди, як-от MX72, розроблені для мінімального шуму. Гоночні компаунди (ME20, CCRg та вище) можуть видавати скрип при низьких швидкостях та легкому гальмуванні, оскільки їхній оптимальний робочий діапазон — високі температури. Це є нормою для спортивних гальм.

Як правильно "притирати" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирання" є критично важливою. Вона передбачає серію контрольованих гальмувань для рівномірного нанесення фрикційного шару на диск. Кожен компаунд має свою інструкцію, але загальний принцип — поступове нагрівання системи без повної зупинки. Наша команда надасть детальну інструкцію при покупці.

Чи можна використовувати гоночні колодки на звичайних дорогах?

Ми не рекомендуємо. Гоночні компаунди, як N35S, мають високу робочу температуру і можуть бути неефективними та небезпечними при перших "холодних" гальмуваннях у міському трафіку. Для змішаного використання ідеально підходять MX72 або Street+ версії.

Чому варто купити ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — офіційний дистриб'ютор ENDLESS в Україні. Ми не просто продаємо коробки з колодками. Ми продаємо інженерне рішення. Наша команда допоможе вам підібрати правильний компаунд, диски та рідину саме для вашого автомобіля, стилю водіння та цілей. Ми гарантуємо 100% оригінальність продукції та надаємо повну технічну підтримку.

Фінал: впевненість у кожному сантиметрі гальмівного шляху

Гальма ENDLESS — це не про те, щоб зупинятися. Це про те, щоб їхати швидше, бо ви абсолютно впевнені у своїй здатності контролювати швидкість. Це інвестиція у ваш час на колі, у вашу безпеку та у ваше водійське мистецтво.

Це не просто гальма. Це філософія контролю.