11041 товар
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
ENDLESS EP317N38SP Гальмівні колодки перед для MITSUBISHI EVO V-IX/OUTLANDER/MONTERO SP/GALLANT
Під замовлення
ENDLESS EP308N100SP Гальмівні колодки передні для MAZDA Premacy
Під замовлення
ENDLESS EP225N40S Гальмівні колодки передні TOYOTA Type-R
Під замовлення
ENDLESS EP317N35S Гальмівні колодки перед для MITSUBISHI EVO V-IX/OUTLANDER/MONTERO SP/GALLANT
Під замовлення
ENDLESS EP281ES88G Гальмівні колодки задні для TOYOTA SUPRA (93-98)
Під замовлення
ENDLESS EP316MA46B Гальмівні колодки задні для TOYOTA SUPRA TURBO (93-98)
Під замовлення
ENDLESS EP305S89F Гальмівні колодки передні для MAZDA MX-5 Miata (94-05)
Під замовлення
ENDLESS EP223N38SP Гальмівні колодки зад для SUBARU IMPREZA/RS/WRX STI/GC8/GF8 WRX STi/LEGACY TURB/G Photo-0
Під замовлення
ENDLESS EP271N36SP Гальмівні колодки
Під замовлення
ENDLESS EP312N37SP Гальмівні колодки задн для ACURA RSX TYPE-R/HONDA ACCORD/CR-Z ZF1/CIVIC Si
Під замовлення
ENDLESS EP304N98SP Гальмівні колодки задні для MITSUBISHI 3000 GT 94-99
Під замовлення
ENDLESS EP301N105SP Передні гальмівні колодки для MAZDA 323
Під замовлення
ENDLESS EP221N35S Гальмівні колодки
Під замовлення
ENDLESS EP307MA46B Гальмівні колодки передні для ACURA INTEGRA Sedan/GS-R/HB (90-01)
Під замовлення
ENDLESS EP305N105SP Гальмівні колодки передні для MAZDA MX-5 Miata (94-05)
Під замовлення
ENDLESS EP294ES99G Гальмівні колодки передні для TOYOTA RAV4 SXA10G 94-00
Під замовлення
ENDLESS EP189N36SP Гальмівні колодки передні для TOYOTA Celica 90-93
Під замовлення
ENDLESS EP264N35S Гальмівні колодки
Під замовлення
ENDLESS EP305ES99G Гальмівні колодки передні для MAZDA MX-5 Miata (94-05)
Під замовлення
ENDLESS EP304N37SP Гальмівні колодки задні для MITSUBISHI 3000 GT 94-99
Під замовлення
ENDLESS EP290N38SP Гальмівні колодки передні для NISSAN SKYLINE R32 V-Spec/R33/R34 ALL Photo-0
Під замовлення
ENDLESS EP252N35S Гальмівні колодки передні для HONDA Accord CD5 (F22B) 9/93-9/97
Під замовлення
ENDLESS EP176N28SP Гальмівні колодки задні для TOYOTA SUPRA (88-92)/7MGE (1986)/TURBO (87-98)
Під замовлення
ENDLESS EP304N28SP Гальмівні колодки задні для MITSUBISHI 3000 GT 94-99
Під замовлення
ENDLESS EP299S90F Гальмівні колодки задні для PAJERO V24W/V24WG/V44W/44WG
Під замовлення
ENDLESS EP250MA46B Гальмівні колодки передні NISSAN Primera
Під замовлення
ENDLESS EP287N36SP Гальмівні колодки
Під замовлення
ENDLESS EP299S89F Гальмівні колодки задні для PAJERO V24W/V24WG/V44W/44WG
Під замовлення
ENDLESS EP245S90F Гальмівні колодки задні для NISSAN Pathfinder 88-95
Під замовлення
ENDLESS EP285N40S Гальмівні колодки задні для INFINITI Q45 90-96
Під замовлення
ENDLESS EP159S91F Гальмівні колодки передні для MAZDA RX-7 Turbo (89-91)
Під замовлення
ENDLESS EP292N40S Гальмівні колодки Перендія для INFINITI IS 300/LS 400/SC 430/TOYOTA SUPRA

ENDLESS — Мистецтво гальмування, доведене до абсолюту

Є точка, де закінчується пряма і починається поворот. Точка, де швидкість перетворюється на контроль. Саме в цій точці народжується перевага, і саме для неї японська компанія ENDLESS створює свої гальмівні системи. Це не просто гальма. Це філософія, що базується на "нескінченному прагненні" до досконалості у світі тертя, температури та інженерії.

Заснований на гоночних трасах Японії, бренд ENDLESS став майже міфічною легендою серед професійних команд та найвимогливіших ентузіастів. Це вибір тих, хто розуміє, що справжня швидкість — це не тільки розгін, а й здатність уповільнюватися пізніше, точніше та стабільніше за всіх. Це інженерне мистецтво, доступне для вашого автомобіля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, викуваний у 24-годинних перегонах та на етапах WRC

Довіра до ENDLESS — це не результат маркетингу, а наслідок десятиліть домінування у найскладніших змаганнях, де гальма працюють на межі фізики.

  • Доведено в ендуранс-гонках: ENDLESS — багаторазовий переможець та офіційний постачальник для команд-учасниць 24 годин Ле-Мана, 24 годин Нюрбургрингу та 24 годин Спа. Там, де інші гальма "пливуть" і згорають, ENDLESS продовжують працювати стабільно, коло за колом.
  • Вибір чемпіонів WRC та Super GT: У світовому ралі та японському чемпіонаті Super GT, де кожне гальмування є критичним, найкращі команди обирають саме компаунди та супорти ENDLESS.
  • Зроблено в Японії: Весь цикл, від розробки хімічного складу фрикціону до фінальної обробки супорта, відбувається на власних заводах ENDLESS в Японії. Це гарантує тотальний контроль якості.

Компаунди гальмівних колодок ENDLESS: знайдіть свій ідеальний фрикціон

Головна сила ENDLESS — у науковому підході до матеріалів. Кожен компаунд (склад) розроблений для конкретних завдань. Нижче — порівняння найпопулярніших з них.

Компаунд Робоча температура Коефіцієнт тертя Знос диска Призначення
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низький Універсальний: агресивна вулиця + трек-дні
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Середній Трек-дні та клубні гонки (сильне початкове "схоплення")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Середній Спринт-гонки, ралі, тайм-аттак (дуже стабільний)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Високий Професійний автоспорт (спринт та ендуранс)

Повні гальмівні системи: супорти, диски та рідини

Окрім колодок, ENDLESS пропонує повні гальмівні системи, де кожен компонент працює в ідеальній синергії. Легендарні моноблочні супорти ENDLESS, виготовлені з кованого алюмінію, є не тільки витвором мистецтва, але й зразком жорсткості та ефективності охолодження. Двокомпонентні гальмівні диски з унікальною системою вентиляції та гоночна гальмівна рідина RF-650 довершують систему, що готова до будь-яких випробувань.

Рекомендації для українських реалій

Правильний вибір компаунду — ключ до успіху. Для умов України ми рекомендуємо:

  • Для швидкої їзди містом та Карпатами: MX72 — ідеальний вибір. Він чудово працює "на холодну", не потребує довгого прогріву, має низький рівень шуму і водночас готовий до агресивних гальмувань на гірських серпантинах.
  • Для регулярних трек-днів на "Чайці": ME20 або CCRg. Ці компаунди забезпечать стабільність та потужність, необхідні для коротких, але інтенсивних сесій, де гальма не встигають повністю охолонути.

Часті питання (FAQ)

Чим ENDLESS кращий за інші преміум-бренди (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Всі ці бренди є лідерами, але філософія ENDLESS полягає в глибокій спеціалізації саме на фрикційних матеріалах та їхній синергії з іншими компонентами. Якщо інші бренди часто фокусуються на "залізі" (супортах), то ENDLESS будує систему навколо ідеального компаунду. Це дає неперевершену стабільність та модуляцію гальмівного зусилля.

Чи будуть колодки ENDLESS скрипіти на моєму автомобілі?

Це залежить від компаунду. Склади для щоденної їзди, як-от MX72, розроблені для мінімального шуму. Гоночні компаунди (ME20, CCRg та вище) можуть видавати скрип при низьких швидкостях та легкому гальмуванні, оскільки їхній оптимальний робочий діапазон — високі температури. Це є нормою для спортивних гальм.

Як правильно "притирати" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирання" є критично важливою. Вона передбачає серію контрольованих гальмувань для рівномірного нанесення фрикційного шару на диск. Кожен компаунд має свою інструкцію, але загальний принцип — поступове нагрівання системи без повної зупинки. Наша команда надасть детальну інструкцію при покупці.

Чи можна використовувати гоночні колодки на звичайних дорогах?

Ми не рекомендуємо. Гоночні компаунди, як N35S, мають високу робочу температуру і можуть бути неефективними та небезпечними при перших "холодних" гальмуваннях у міському трафіку. Для змішаного використання ідеально підходять MX72 або Street+ версії.

Чому варто купити ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — офіційний дистриб'ютор ENDLESS в Україні. Ми не просто продаємо коробки з колодками. Ми продаємо інженерне рішення. Наша команда допоможе вам підібрати правильний компаунд, диски та рідину саме для вашого автомобіля, стилю водіння та цілей. Ми гарантуємо 100% оригінальність продукції та надаємо повну технічну підтримку.

Фінал: впевненість у кожному сантиметрі гальмівного шляху

Гальма ENDLESS — це не про те, щоб зупинятися. Це про те, щоб їхати швидше, бо ви абсолютно впевнені у своїй здатності контролювати швидкість. Це інвестиція у ваш час на колі, у вашу безпеку та у ваше водійське мистецтво.

Це не просто гальма. Це філософія контролю.