5950 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
CUSCO 621 540 AN Розпірка стійки Type-OS передня для MAZDA Flair Crossover (MS31S/MS41S) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 1A9 820 SS Підніжка для TOYOTA Corolla Sport (NRE210H/NRE214H/ZWE211H)
Під замовлення
CUSCO 429 850 FR Спортивний клапан червоний для MAZDA Roadster (NDERC/ND5RC) Photo-0 CUSCO 429 850 FR Спортивний клапан червоний для MAZDA Roadster (NDERC/ND5RC) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 3F1 6SR 01S Верхнє кріплення кульової подушки типу центрального замка (переднє) для HONDA Fit (GR3/GR4) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 278 6SR 01S Верхнє кріплення подушки типу центрального замка (спереду) для NISSAN Note Photo-0
Під замовлення
CUSCO 00B 61N A540 Передній амортизатор із повною довжиною, регульований по висоті амортизатора для NISSAN 300ZX (Z31) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 350 411 A65 Верхнє кріплення подушки типу центрального замка для HONDA NSX (NA1/NA2) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 6A5 561 A Стопор гальмівного циліндра для SUBARU WRX S4 Photo-0 CUSCO 6A5 561 A Стопор гальмівного циліндра для SUBARU WRX S4 Photo-1
Під замовлення
CUSCO 223 474 GD Регульовані задні важелі для дрифту (передня сторона) для NISSAN Skyline GT-R (R32/R33/R34) Photo-0 CUSCO 223 474 GD Регульовані задні важелі для дрифту (передня сторона) для NISSAN Skyline GT-R (R32/R33/R34) Photo-1
Під замовлення
CUSCO BM7 311 B16 Поперечна стійка задня для BMW 3 серії (F30) 320i/328i/335i Photo-0 CUSCO BM7 311 B16 Поперечна стійка задня для BMW 3 серії (F30) 320i/328i/335i Photo-1
Під замовлення
CUSCO 1A9 820 RW Крило заднє для TOYOTA Corolla Sport (NRE210H/NRE214H/ZWE211H) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 623 938 C Хомут кронштейна троса зчеплення для SUZUKI Alto Works (HA36S) Photo-0 CUSCO 623 938 C Хомут кронштейна троса зчеплення для SUZUKI Alto Works (HA36S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 621 311 B22 Задня додаткова поперечна стійка для SUZUKI Alto Turbo RS (HA36S) Photo-0 CUSCO 621 311 B22 Задня додаткова поперечна стійка для SUZUKI Alto Turbo RS (HA36S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 918 017 F Гаки передні (поворотні) для TOYOTA Hiace Photo-0 CUSCO 918 017 F Гаки передні (поворотні) для TOYOTA Hiace Photo-1
Під замовлення
CUSCO 780 466 A Регульована бічна тяга для TOYOTA Pixis Space (L585A) Photo-0 CUSCO 780 466 A Регульована бічна тяга для TOYOTA Pixis Space (L585A) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 3A8 474 T Задні тяги для HONDA S660 (JW5) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 2A4 311 B16 Задня додаткова поперечна стійка для NISSAN Dayz (B43W/B44W) Photo-0 CUSCO 2A4 311 B16 Задня додаткова поперечна стійка для NISSAN Dayz (B43W/B44W) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 782 540 A Скоба стойки Type-OS передня для DAIHATSU Tanto (LA650S) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 1G3 311 A30 Поперечна стійка передня для TOYOTA Noah/Voxy (ZWR90W/MZRA90W) Photo-0 CUSCO 1G3 311 A30 Поперечна стійка передня для TOYOTA Noah/Voxy (ZWR90W/MZRA90W) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 992 542 A Гібридна розпірка передньої стійки для TOYOTA Alphard Hybrid/Vellfire Hybrid Photo-0
Під замовлення
CUSCO 223 474 ED Регульовані задні важелі для дрифту (передня сторона) для NISSAN Skyline (R32/R33/R34) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 00B 318 B26 Регульована передня тяга поперечної стійкості для SUZUKI Swift Sport (ZC32S) 2011-2016 Photo-0 CUSCO 00B 318 B26 Регульована передня тяга поперечної стійкості для SUZUKI Swift Sport (ZC32S) 2011-2016 Photo-1
Під замовлення
CUSCO 301 466 A Регульована задня бічна тяга для HONDA Today (JA4) Photo-0 CUSCO 301 466 A Регульована задня бічна тяга для HONDA Today (JA4) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 00B 61N A508 Передній амортизатор з регульованою висотою стійки типу Strut для TOYOTA AE86 Photo-0 CUSCO 00B 61N A508 Передній амортизатор з регульованою висотою стійки типу Strut для TOYOTA AE86 Photo-1
Під замовлення
CUSCO 623 311 B16 Задня додаткова поперечна стійка для SUZUKI Alto Turbo RS (HA36S) Photo-0 CUSCO 623 311 B16 Задня додаткова поперечна стійка для SUZUKI Alto Turbo RS (HA36S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 00B 318 B22 Регульована передня тяга поперечної стійкості для MAZDA Demio (DJ5FS) Photo-0 CUSCO 00B 318 B22 Регульована передня тяга поперечної стійкості для MAZDA Demio (DJ5FS) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 927 317 A Регульована задня тяга поворотної балки для TOYOTA Mark X (GRX120/GRX121/GRX130/GRX133)
Під замовлення
CUSCO 3A4 311 A28 Поворотна стійка передня для HONDA Vezel (RU3) Photo-0 CUSCO 3A4 311 A28 Поворотна стійка передня для HONDA Vezel (RU3) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 977 311 B20 Стайлінг задній для TOYOTA Harrier hybrid (AVU65W) Photo-0 CUSCO 977 311 B20 Стайлінг задній для TOYOTA Harrier hybrid (AVU65W) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 350 411 A60 Верхнє кріплення подушки типу центрального замка для HONDA NSX (NA1/NA2) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 843 311 BJ28 Поперечна балка задня для NISSAN Elgrand (PNE52) Photo-0 CUSCO 843 311 BJ28 Поперечна балка задня для NISSAN Elgrand (PNE52) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 990 474 L Регульовані задні важелі для TOYOTA Alphard/Vellfire Photo-0 CUSCO 990 474 L Регульовані задні важелі для TOYOTA Alphard/Vellfire Photo-1

CUSCO — Японська інженерія жорсткості та контролю

В світі тюнінгу є деталі, які додають потужності, і є ті, що додають стилю. А є CUSCO. Цей легендарний японський бренд створює компоненти, які змінюють саму суть автомобіля — його скелет. Розпірки, стабілізатори, підсилювачі кузова та диференціали CUSCO — це не просто апгрейди. Це філософія, де головна мета — досягти ідеального зв'язку між водієм, шасі та дорогою.

Це не про комфорт. Це про відчуття моноліту, про хірургічну точність реакцій та абсолютну впевненість у кожному повороті. Це інженерія, народжена на трасах для гімхани, дрифту та тайм-аттак. В ATOMIC-SHOP, як офіційний дистриб'ютор, ми пропонуємо повний арсенал CUSCO, щоб ви могли побудувати шасі, яке слухається не керма, а ваших думок.

Авторитет, підтверджений на етапах D1GP та у боксах чемпіонів

Довіра до CUSCO — це не маркетинг, це фірмовий синій колір на автомобілях переможців.

  • Зроблено в Японії: Весь цикл, від проектування до виробництва, зосереджений в Японії. Це гарантія безкомпромісної якості, ідеальної геометрії та уваги до деталей.
  • Вибір професіоналів дрифту та гімхани: CUSCO є невід'ємною частиною професійного дрифту (D1GP) та змагань з гімхани по всьому світу. Їхні компоненти витримують навантаження, які неможливо уявити у звичайній їзді.

Ключові технології CUSCO: наука про жорсткість

Перевага CUSCO полягає в системному підході до посилення шасі та трансмісії.

Технологія / Продукт Опис Ключові переваги
Розпірки та підсилювачі кузова Високоміцні алюмінієві або сталеві розпірки, що з'єднують ключові точки підвіски та кузова. Значне збільшення жорсткості кузова, гостріша реакція на кермо, стабільність геометрії підвіски.
Диференціали (LSD) 1 / 1.5 / 2 way Диференціали підвищеного тертя з різними типами блокування. Покращення зчеплення на виході з повороту, контроль над автомобілем у заносі (дрифт), максимальна реалізація потужності.
Стабілізатори поперечної стійкості Посилені стабілізатори більшого діаметру з можливістю регулювання жорсткості. Зменшення кренів у поворотах, точніша та швидша зміна напрямку руху.
Койловери (Street / Zero) Гвинтові підвіски, розроблені з акцентом на керованість та зворотний зв'язок. Повний контроль над висотою та жорсткістю, ідеальний баланс для треку та швидкої вуличної їзди.

Рекомендації для українських реалій

Навіть на неідеальних дорогах філософія CUSCO працює. Жорсткість кузова — це не завжди про дискомфорт, це про передбачуваність.

  • Для щоденної їзди з покращеною керованістю: Почати варто з базових речей — передньої верхньої розпірки та посиленого заднього стабілізатора. Це найдоступніший спосіб відчути, як автомобіль стає більш "цілісним" та слухняним, не жертвуючи комфортом.
  • Для дрифту та трек-днів: Тут необхідний комплексний підхід. LSD-диференціал (зазвичай 2-way для дрифту) — це основа. У поєднанні з повним набором розпірок та койловерами CUSCO, ви отримуєте шасі, готове до будь-яких навантажень.

Часті питання (FAQ)

Чи не стане моя машина занадто "жорсткою" та некомфортною після встановлення розпірок?

Це поширений міф. Розпірки та підсилювачі кузова збільшують жорсткість самого "скелета" автомобіля, але не роблять підвіску жорсткішою. Навпаки, дозволяючи підвісці працювати більш правильно, вони можуть навіть покращити комфорт на деяких типах нерівностей, прибираючи зайві вібрації та "розхлябаність" кузова.

У чому різниця між LSD 1-way, 1.5-way та 2-way?

Дуже просто: 1-way блокується тільки при прискоренні (добре для переднього приводу). 2-way блокується однаково і при прискоренні, і при гальмуванні (ідеально для дрифту, дає максимальний контроль у заносі). 1.5-way — це компроміс: він сильно блокується при прискоренні, але слабше при гальмуванні (універсальний вибір для кільцевих гонок та ралі).

Чи потрібно встановлювати всі компоненти CUSCO одночасно?

Ні. Перевага CUSCO — у модульній системі. Ви можете покращувати шасі крок за кроком, починаючи з найважливіших для вас компонентів, і щоразу відчувати різницю.

Як відрізнити оригінальну продукцію CUSCO від підробки?

Оригінальна продукція CUSCO має ідеальну якість зварних швів, фірмовий синій колір (або полірований алюміній) та чітке маркування. Найкращий спосіб захистити себе — купувати продукцію лише в офіційних дистриб'юторів, яким є ATOMIC-SHOP.

Чому варто купити CUSCO в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — офіційний дистриб'ютор CUSCO в Україні. Ми не просто продаємо "сині залізяки". Ми розуміємо філософію тюнінгу шасі. Наша команда допоможе підібрати правильний набір компонентів для вашого авто та цілей — від першої розпірки до складного LSD-диференціала. Ми гарантуємо 100% оригінальність та повну технічну підтримку.

Фінал: це не просто жорсткість. Це впевненість.

Компоненти CUSCO перетворюють ваш автомобіль з набору деталей на єдиний, монолітний організм. Це інвестиція у ваш контроль, у вашу впевненість та у вашу здатність диктувати траєкторію. Це японська інженерія, що робить автомобіль продовженням вашого тіла.

Відчуйте абсолютний контроль з CUSCO та ATOMIC-SHOP.