5950 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
CUSCO 245 570 A Розпірка стійок Type-40D передня для NISSAN Cefiro (A31) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 220 485 A Натяжна тяга передня для NISSAN Silvia (S13/S14/S15) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 232 411 A65 Опори амортизаторів Pillow Ball (передні) для NISSAN Skyline GT-R (R32/R33/R34) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 466 540 A Розпірка стійок Type-OS передня для MAZDA MAZDA Speed Atenza (GG3P) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 696 492 RM Силова розпірка для SUBARU Legacy B4 (BMG)
Під замовлення
CUSCO 564 464 CV Втулки нижнього важеля (передня/задня сторона ) для MITSUBISHI Lancer Evolution 7/8/9 (CT9A) Photo-0 CUSCO 564 464 CV Втулки нижнього важеля (передня/задня сторона ) для MITSUBISHI Lancer Evolution 7/8/9 (CT9A) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 148 510 A Розпірка стійок Type-AS передня для TOYOTA Curren (ST202/ST206) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 371 540 A Розпірка стійок Type-OS передня для HONDA S-MX (RH1/RH2) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 560 022 HP Зчеплення для MITSUBISHI Lancer Evolution 7/8/9 (CT9A) Photo-0 CUSCO 560 022 HP Зчеплення для MITSUBISHI Lancer Evolution 7/8/9 (CT9A) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 565 022 F Мідний комплект зчеплення для MITSUBISHI Lancer Evolution 10 (CZ4A) Photo-0 CUSCO 565 022 F Мідний комплект зчеплення для MITSUBISHI Lancer Evolution 10 (CZ4A) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 6A1 561 A Стопор гальмівного циліндра передній для SUBARU WRX STI (VAB) Photo-0 CUSCO 6A1 561 A Стопор гальмівного циліндра передній для SUBARU WRX STI (VAB) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 646 541 A Розпірка стійок Type-OS задня для SUBARU R2 (RC1/RC2), LEXUS IS250 (GSE20)/IS350 (GSE21) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 220 474 E Регульовані задні тяги керування для NISSAN Skyline (R32)/Silvia (S13) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 566 022 TP Подвійна металева система зчеплення для MITSUBISHI Lancer Evolution 10 (CZ4A) Photo-0 CUSCO 566 022 TP Подвійна металева система зчеплення для MITSUBISHI Lancer Evolution 10 (CZ4A) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 616 311 B16 Стабілізатор поперечної стійкості задній для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-0 CUSCO 616 311 B16 Стабілізатор поперечної стійкості задній для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO BM0 492 R Силова розпірка для MINI CooperS (RE16) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 616 464 CV Втулки нижнього важеля (передня/задня сторона ) для SUZUKI Swift Sport (ZC31S/ZC32S) Photo-0 CUSCO 616 464 CV Втулки нижнього важеля (передня/задня сторона ) для SUZUKI Swift Sport (ZC31S/ZC32S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 616 541 A Розпірка стійок Type-OS задня для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-0
Під замовлення
CUSCO BM0 541 A Розпірка стійок Type-OS задня для MINI CooperS (RE16) Photo-0
Під замовлення
CUSCO BM0 492 F Силова розпірка передня для MINI CooperS (RE16) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 616 311 AJ23 Стабілізатор поперечної стійкості передній для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-0 CUSCO 616 311 AJ23 Стабілізатор поперечної стійкості передній для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 153 477 A Нижній важіль Ver.2 передня для TOYOTA Celica GT-FOUR (ST205) Photo-0 CUSCO 153 477 A Нижній важіль Ver.2 передня для TOYOTA Celica GT-FOUR (ST205) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 616 477 A Нижній важіль Ver.2 передня для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-0 CUSCO 616 477 A Нижній важіль Ver.2 передня для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 616 464 BV Втулки нижнього важеля (передня/передня сторона ) для SUZUKI Swift Sport (ZC31S/ZC32S) Photo-0 CUSCO 616 464 BV Втулки нижнього важеля (передня/передня сторона ) для SUZUKI Swift Sport (ZC31S/ZC32S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 561 315 A Регульовані кронштейни стабілізатора передні для MITSUBISHI Lancer Evolution 5 (CP9A) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 666 474 LA Задні бічні тяги для SUBARU Impreza WRX (GDB/GDA) Photo-0 CUSCO 666 474 LA Задні бічні тяги для SUBARU Impreza WRX (GDB/GDA) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 616 009 A Вуличний маслозбірний бак (бак 0,6 л, шланг d=15) для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 153 511 A Розпірка стійок Type-AS задня для TOYOTA Celica GT-FOUR (ST205) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 692 561 A Стопор гальмівного циліндра передній для SUBARU Impreza WRX (GRB/GRF/GVB/GVF) Photo-0 CUSCO 692 561 A Стопор гальмівного циліндра передній для SUBARU Impreza WRX (GRB/GRF/GVB/GVF) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 666 561 A Стопор гальмівного циліндра передній для SUBARU Impreza WRX (GDA/GDB) Photo-0 CUSCO 666 561 A Стопор гальмівного циліндра передній для SUBARU Impreza WRX (GDA/GDB) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 666 474 LB Задні бічні тяги для SUBARU Impreza WRX (GDB/GDA) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 657 561 A Стопор гальмівного циліндра передній для SUBARU Impreza WRX (GC8) Photo-0

CUSCO — Японська інженерія жорсткості та контролю

В світі тюнінгу є деталі, які додають потужності, і є ті, що додають стилю. А є CUSCO. Цей легендарний японський бренд створює компоненти, які змінюють саму суть автомобіля — його скелет. Розпірки, стабілізатори, підсилювачі кузова та диференціали CUSCO — це не просто апгрейди. Це філософія, де головна мета — досягти ідеального зв'язку між водієм, шасі та дорогою.

Це не про комфорт. Це про відчуття моноліту, про хірургічну точність реакцій та абсолютну впевненість у кожному повороті. Це інженерія, народжена на трасах для гімхани, дрифту та тайм-аттак. В ATOMIC-SHOP, як офіційний дистриб'ютор, ми пропонуємо повний арсенал CUSCO, щоб ви могли побудувати шасі, яке слухається не керма, а ваших думок.

Авторитет, підтверджений на етапах D1GP та у боксах чемпіонів

Довіра до CUSCO — це не маркетинг, це фірмовий синій колір на автомобілях переможців.

  • Зроблено в Японії: Весь цикл, від проектування до виробництва, зосереджений в Японії. Це гарантія безкомпромісної якості, ідеальної геометрії та уваги до деталей.
  • Вибір професіоналів дрифту та гімхани: CUSCO є невід'ємною частиною професійного дрифту (D1GP) та змагань з гімхани по всьому світу. Їхні компоненти витримують навантаження, які неможливо уявити у звичайній їзді.

Ключові технології CUSCO: наука про жорсткість

Перевага CUSCO полягає в системному підході до посилення шасі та трансмісії.

Технологія / Продукт Опис Ключові переваги
Розпірки та підсилювачі кузова Високоміцні алюмінієві або сталеві розпірки, що з'єднують ключові точки підвіски та кузова. Значне збільшення жорсткості кузова, гостріша реакція на кермо, стабільність геометрії підвіски.
Диференціали (LSD) 1 / 1.5 / 2 way Диференціали підвищеного тертя з різними типами блокування. Покращення зчеплення на виході з повороту, контроль над автомобілем у заносі (дрифт), максимальна реалізація потужності.
Стабілізатори поперечної стійкості Посилені стабілізатори більшого діаметру з можливістю регулювання жорсткості. Зменшення кренів у поворотах, точніша та швидша зміна напрямку руху.
Койловери (Street / Zero) Гвинтові підвіски, розроблені з акцентом на керованість та зворотний зв'язок. Повний контроль над висотою та жорсткістю, ідеальний баланс для треку та швидкої вуличної їзди.

Рекомендації для українських реалій

Навіть на неідеальних дорогах філософія CUSCO працює. Жорсткість кузова — це не завжди про дискомфорт, це про передбачуваність.

  • Для щоденної їзди з покращеною керованістю: Почати варто з базових речей — передньої верхньої розпірки та посиленого заднього стабілізатора. Це найдоступніший спосіб відчути, як автомобіль стає більш "цілісним" та слухняним, не жертвуючи комфортом.
  • Для дрифту та трек-днів: Тут необхідний комплексний підхід. LSD-диференціал (зазвичай 2-way для дрифту) — це основа. У поєднанні з повним набором розпірок та койловерами CUSCO, ви отримуєте шасі, готове до будь-яких навантажень.

Часті питання (FAQ)

Чи не стане моя машина занадто "жорсткою" та некомфортною після встановлення розпірок?

Це поширений міф. Розпірки та підсилювачі кузова збільшують жорсткість самого "скелета" автомобіля, але не роблять підвіску жорсткішою. Навпаки, дозволяючи підвісці працювати більш правильно, вони можуть навіть покращити комфорт на деяких типах нерівностей, прибираючи зайві вібрації та "розхлябаність" кузова.

У чому різниця між LSD 1-way, 1.5-way та 2-way?

Дуже просто: 1-way блокується тільки при прискоренні (добре для переднього приводу). 2-way блокується однаково і при прискоренні, і при гальмуванні (ідеально для дрифту, дає максимальний контроль у заносі). 1.5-way — це компроміс: він сильно блокується при прискоренні, але слабше при гальмуванні (універсальний вибір для кільцевих гонок та ралі).

Чи потрібно встановлювати всі компоненти CUSCO одночасно?

Ні. Перевага CUSCO — у модульній системі. Ви можете покращувати шасі крок за кроком, починаючи з найважливіших для вас компонентів, і щоразу відчувати різницю.

Як відрізнити оригінальну продукцію CUSCO від підробки?

Оригінальна продукція CUSCO має ідеальну якість зварних швів, фірмовий синій колір (або полірований алюміній) та чітке маркування. Найкращий спосіб захистити себе — купувати продукцію лише в офіційних дистриб'юторів, яким є ATOMIC-SHOP.

Чому варто купити CUSCO в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — офіційний дистриб'ютор CUSCO в Україні. Ми не просто продаємо "сині залізяки". Ми розуміємо філософію тюнінгу шасі. Наша команда допоможе підібрати правильний набір компонентів для вашого авто та цілей — від першої розпірки до складного LSD-диференціала. Ми гарантуємо 100% оригінальність та повну технічну підтримку.

Фінал: це не просто жорсткість. Це впевненість.

Компоненти CUSCO перетворюють ваш автомобіль з набору деталей на єдиний, монолітний організм. Це інвестиція у ваш контроль, у вашу впевненість та у вашу здатність диктувати траєкторію. Це японська інженерія, що робить автомобіль продовженням вашого тіла.

Відчуйте абсолютний контроль з CUSCO та ATOMIC-SHOP.