5950 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
CUSCO LSD 159 E Диференціал підвищеного тертя Type-MZ (задній, 1 way) для TOYOTA Supra (A70)/Mark II (JZX90/JZX100) Photo-0 CUSCO LSD 159 E Диференціал підвищеного тертя Type-MZ (задній, 1 way) для TOYOTA Supra (A70)/Mark II (JZX90/JZX100) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 684 421 A60 Верхнє кріплення кульової подушки центрального замка (заднє) для SUBARU Legacy B4 (BL5) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 176 270 GS20 Каркас безпеки SAFETY 21 (8 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для TOYOTA Mark II (JZX100) Photo-0 CUSCO 176 270 GS20 Каркас безпеки SAFETY 21 (8 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для TOYOTA Mark II (JZX100) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 175 270 B20 Каркас безпеки SAFETY 21 уздовж даху (6 точок, 5 пасажирів, аварійна панель) для TOYOTA Mark II (JZX100)/Chaser (JZX100) Photo-0 CUSCO 175 270 B20 Каркас безпеки SAFETY 21 уздовж даху (6 точок, 5 пасажирів, аварійна панель) для TOYOTA Mark II (JZX100)/Chaser (JZX100) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 157 270 HS Каркас безпеки SAFETY 21 передній (4 точки, 2 пасажира, аварійна панель) для TOYOTA MRS (ZZW30) Photo-0 CUSCO 157 270 HS Каркас безпеки SAFETY 21 передній (4 точки, 2 пасажира, аварійна панель) для TOYOTA MRS (ZZW30) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 464 311 A25 GG3S FRONT Стабілізатор, 25 MM, MAZDA 6, Photo-0 CUSCO 464 311 A25 GG3S FRONT Стабілізатор, 25 MM, MAZDA 6, Photo-1
Під замовлення
CUSCO 362 474 E Регульовані задні тяги для HONDA Elysion (RR1/RR3) Photo-0
Під замовлення
CUSCO LSD 380 F2 Диференціал підвищеного тертя Type-RS (задній, 2 way) для HONDA S2000 (AP1/AP2) Photo-0 CUSCO LSD 380 F2 Диференціал підвищеного тертя Type-RS (задній, 2 way) для HONDA S2000 (AP1/AP2) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 00C 022 C207M Металевий диск зчеплення для MITSUBISHI Lancer (CK4A) Photo-0
Під замовлення
CUSCO LSD 318 FG Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній) для HONDA Civic (EG6/EK4) Photo-0 CUSCO LSD 318 FG Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній) для HONDA Civic (EG6/EK4) Photo-1
Під замовлення
CUSCO HBD 251 A Диференціал підвищеного тертя Hybrid (задній, 1 way) для NISSAN Skyline (V36) Photo-0 CUSCO HBD 251 A Диференціал підвищеного тертя Hybrid (задній, 1 way) для NISSAN Skyline (V36) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 311 290 E20 Каркас безпеки SAFETY 21 (6 точок, 2/4 пасажира, наскрізна панель) для HONDA Civic Type R (EK9) Photo-0 CUSCO 311 290 E20 Каркас безпеки SAFETY 21 (6 точок, 2/4 пасажира, наскрізна панель) для HONDA Civic Type R (EK9) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 550 911 SET Опора двигуна для MITSUBISHI Mirage (CJ4A) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 116 280 F20 Каркас безпеки SAFETY 21 для гонки (7 точок, 2 пасажира, прохідна панель) для TOYOTA AE86 Photo-0 CUSCO 116 280 F20 Каркас безпеки SAFETY 21 для гонки (7 точок, 2 пасажира, прохідна панель) для TOYOTA AE86 Photo-1
Під замовлення
CUSCO 660 290 L20 Каркас безпеки SAFETY 21 по даху (7 точок, 5 пасажирів, наскрізна панель) для SUBARU Impreza WRX (GC8) Photo-0 CUSCO 660 290 L20 Каркас безпеки SAFETY 21 по даху (7 точок, 5 пасажирів, наскрізна панель) для SUBARU Impreza WRX (GC8) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 114 561 A Стопор гальмівного циліндра передній для TOYOTA Vitz/Yaris (NCP10) Photo-0 CUSCO 114 561 A Стопор гальмівного циліндра передній для TOYOTA Vitz/Yaris (NCP10) Photo-1
Під замовлення
CUSCO LSD 167 LT15 Диференціал підвищеного тертя Type-RS Spec-F (задній, 1.5 way) для TOYOTA Supra (A80) Photo-0 CUSCO LSD 167 LT15 Диференціал підвищеного тертя Type-RS Spec-F (задній, 1.5 way) для TOYOTA Supra (A80) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 660 270 B20 Каркас безпеки SAFETY 21 уздовж даху (6 точок, 5 пасажирів, аварійна панель) для SUBARU Impreza WRX (GC8) Photo-0 CUSCO 660 270 B20 Каркас безпеки SAFETY 21 уздовж даху (6 точок, 5 пасажирів, аварійна панель) для SUBARU Impreza WRX (GC8) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 666 265 G Каркас безпеки D1 (8 точок, 2 пасажира, прохідна панель) для SUBARU Impreza WRX (GDA/GDB) Photo-0 CUSCO 666 265 G Каркас безпеки D1 (8 точок, 2 пасажира, прохідна панель) для SUBARU Impreza WRX (GDA/GDB) Photo-1
Під замовлення
CUSCO LSD 617 CT15 Диференціал підвищеного тертя Type-RS Spec-F (передній, 1.5 way) для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-0 CUSCO LSD 617 CT15 Диференціал підвищеного тертя Type-RS Spec-F (передній, 1.5 way) для SUZUKI Swift Sport (ZC31S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 413 410 A Верхнє кріплення кульової подушки регульованого типу (спереду) для MAZDA Familia (BFMR) Photo-0
Під замовлення
CUSCO 223 61P CN Комплект койловерів STREET ZERO для NISSAN Silvia (S15) Photo-0 CUSCO 223 61P CN Комплект койловерів STREET ZERO для NISSAN Silvia (S15) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 404 476 AN Нижня балка Ver.1 задня для MAZDA Roadster (NA6CE/NA8C) Photo-0 CUSCO 404 476 AN Нижня балка Ver.1 задня для MAZDA Roadster (NA6CE/NA8C) Photo-1
Під замовлення
CUSCO LSD 124 C15 Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній, 1.5 way) для TOYOTA Celica 1985-1999 Photo-0 CUSCO LSD 124 C15 Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній, 1.5 way) для TOYOTA Celica 1985-1999 Photo-1
Під замовлення
CUSCO 615 466 A Регульована задня бічна тяга для SUZUKI Swift Sport (HT81S) Photo-0 CUSCO 615 466 A Регульована задня бічна тяга для SUZUKI Swift Sport (HT81S) Photo-1
Під замовлення
CUSCO LSD 251 E2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ (задній, 2 way) для NISSAN Skyline (V36)/350Z (Z33)/370Z (Z34) Photo-0 CUSCO LSD 251 E2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ (задній, 2 way) для NISSAN Skyline (V36)/350Z (Z33)/370Z (Z34) Photo-1
Під замовлення
CUSCO LSD 252 ET Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 1 way) для NISSAN Skyline (V36)/350Z (Z33)/370Z (Z34) Photo-0 CUSCO LSD 252 ET Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 1 way) для NISSAN Skyline (V36)/350Z (Z33)/370Z (Z34) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 510 022 F Мідний комплект зчеплення MITSUBISHI Lancer Evolution 2/3 (CE9A) Photo-0 CUSCO 510 022 F Мідний комплект зчеплення MITSUBISHI Lancer Evolution 2/3 (CE9A) Photo-1
Під замовлення
CUSCO LSD 111 C Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній, 1 way) для TOYOTA Vitz (NCP13/NCP91/NCP131) Photo-0 CUSCO LSD 111 C Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній, 1 way) для TOYOTA Vitz (NCP13/NCP91/NCP131) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 660 270 E20 Каркас безпеки SAFETY 21 (6 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для SUBARU Impreza WRX (GC8) Photo-0 CUSCO 660 270 E20 Каркас безпеки SAFETY 21 (6 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для SUBARU Impreza WRX (GC8) Photo-1
Під замовлення
CUSCO LSD 985 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для TOYOTA Crown (GRS214), LEXUS IS300h (AVE30) Photo-0 CUSCO LSD 985 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для TOYOTA Crown (GRS214), LEXUS IS300h (AVE30) Photo-1
Під замовлення
CUSCO 00C 022 B606 Посилена кришка зчеплення SUZUKI Cappuccino (EA11R/EA21R) Photo-0

CUSCO — Японська інженерія жорсткості та контролю

В світі тюнінгу є деталі, які додають потужності, і є ті, що додають стилю. А є CUSCO. Цей легендарний японський бренд створює компоненти, які змінюють саму суть автомобіля — його скелет. Розпірки, стабілізатори, підсилювачі кузова та диференціали CUSCO — це не просто апгрейди. Це філософія, де головна мета — досягти ідеального зв'язку між водієм, шасі та дорогою.

Це не про комфорт. Це про відчуття моноліту, про хірургічну точність реакцій та абсолютну впевненість у кожному повороті. Це інженерія, народжена на трасах для гімхани, дрифту та тайм-аттак. В ATOMIC-SHOP, як офіційний дистриб'ютор, ми пропонуємо повний арсенал CUSCO, щоб ви могли побудувати шасі, яке слухається не керма, а ваших думок.

Авторитет, підтверджений на етапах D1GP та у боксах чемпіонів

Довіра до CUSCO — це не маркетинг, це фірмовий синій колір на автомобілях переможців.

  • Зроблено в Японії: Весь цикл, від проектування до виробництва, зосереджений в Японії. Це гарантія безкомпромісної якості, ідеальної геометрії та уваги до деталей.
  • Вибір професіоналів дрифту та гімхани: CUSCO є невід'ємною частиною професійного дрифту (D1GP) та змагань з гімхани по всьому світу. Їхні компоненти витримують навантаження, які неможливо уявити у звичайній їзді.

Ключові технології CUSCO: наука про жорсткість

Перевага CUSCO полягає в системному підході до посилення шасі та трансмісії.

Технологія / Продукт Опис Ключові переваги
Розпірки та підсилювачі кузова Високоміцні алюмінієві або сталеві розпірки, що з'єднують ключові точки підвіски та кузова. Значне збільшення жорсткості кузова, гостріша реакція на кермо, стабільність геометрії підвіски.
Диференціали (LSD) 1 / 1.5 / 2 way Диференціали підвищеного тертя з різними типами блокування. Покращення зчеплення на виході з повороту, контроль над автомобілем у заносі (дрифт), максимальна реалізація потужності.
Стабілізатори поперечної стійкості Посилені стабілізатори більшого діаметру з можливістю регулювання жорсткості. Зменшення кренів у поворотах, точніша та швидша зміна напрямку руху.
Койловери (Street / Zero) Гвинтові підвіски, розроблені з акцентом на керованість та зворотний зв'язок. Повний контроль над висотою та жорсткістю, ідеальний баланс для треку та швидкої вуличної їзди.

Рекомендації для українських реалій

Навіть на неідеальних дорогах філософія CUSCO працює. Жорсткість кузова — це не завжди про дискомфорт, це про передбачуваність.

  • Для щоденної їзди з покращеною керованістю: Почати варто з базових речей — передньої верхньої розпірки та посиленого заднього стабілізатора. Це найдоступніший спосіб відчути, як автомобіль стає більш "цілісним" та слухняним, не жертвуючи комфортом.
  • Для дрифту та трек-днів: Тут необхідний комплексний підхід. LSD-диференціал (зазвичай 2-way для дрифту) — це основа. У поєднанні з повним набором розпірок та койловерами CUSCO, ви отримуєте шасі, готове до будь-яких навантажень.

Часті питання (FAQ)

Чи не стане моя машина занадто "жорсткою" та некомфортною після встановлення розпірок?

Це поширений міф. Розпірки та підсилювачі кузова збільшують жорсткість самого "скелета" автомобіля, але не роблять підвіску жорсткішою. Навпаки, дозволяючи підвісці працювати більш правильно, вони можуть навіть покращити комфорт на деяких типах нерівностей, прибираючи зайві вібрації та "розхлябаність" кузова.

У чому різниця між LSD 1-way, 1.5-way та 2-way?

Дуже просто: 1-way блокується тільки при прискоренні (добре для переднього приводу). 2-way блокується однаково і при прискоренні, і при гальмуванні (ідеально для дрифту, дає максимальний контроль у заносі). 1.5-way — це компроміс: він сильно блокується при прискоренні, але слабше при гальмуванні (універсальний вибір для кільцевих гонок та ралі).

Чи потрібно встановлювати всі компоненти CUSCO одночасно?

Ні. Перевага CUSCO — у модульній системі. Ви можете покращувати шасі крок за кроком, починаючи з найважливіших для вас компонентів, і щоразу відчувати різницю.

Як відрізнити оригінальну продукцію CUSCO від підробки?

Оригінальна продукція CUSCO має ідеальну якість зварних швів, фірмовий синій колір (або полірований алюміній) та чітке маркування. Найкращий спосіб захистити себе — купувати продукцію лише в офіційних дистриб'юторів, яким є ATOMIC-SHOP.

Чому варто купити CUSCO в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — офіційний дистриб'ютор CUSCO в Україні. Ми не просто продаємо "сині залізяки". Ми розуміємо філософію тюнінгу шасі. Наша команда допоможе підібрати правильний набір компонентів для вашого авто та цілей — від першої розпірки до складного LSD-диференціала. Ми гарантуємо 100% оригінальність та повну технічну підтримку.

Фінал: це не просто жорсткість. Це впевненість.

Компоненти CUSCO перетворюють ваш автомобіль з набору деталей на єдиний, монолітний організм. Це інвестиція у ваш контроль, у вашу впевненість та у вашу здатність диктувати траєкторію. Це японська інженерія, що робить автомобіль продовженням вашого тіла.

Відчуйте абсолютний контроль з CUSCO та ATOMIC-SHOP.