6516 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
COMETIC C5266-051 Прокладка ГБЦѕ GM V6 60 Degree GEN III 3.4 L V6 1993-2005 bore 93mm Photo-0
Під замовлення
COMETIC C5271-040 Чавунні та алюмінієві головки 262-400, 18 і 23 градусні клапани з кишеньковим отвором 4,125 дюйма Photo-0
Під замовлення
COMETIC C4192-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA B18B/B20 / B18A Hybrid Non VTEC, Bore 82mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C5256-040 Прокладка ГБЦs GM 409 1961-65 V8 "W" bore 4.375 " Photo-0
Під замовлення
COMETIC C5255-040 Прокладка ГБЦs GM 409 1961-65 V8 "W" bore 4.200 " Photo-0
Під замовлення
COMETIC C5226-051 Прокладка ГБЦѕ GM V6 60 Degree GEN III 3.4 L V6 3.9 L V6 2006-present LHS bore 101mm Photo-0
Під замовлення
COMETIC C4173-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA B18A1/B8B1 Non VTEC, Bore 82mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C5219-040 Прокладка ГБЦs GM 409 1961-65 V8 "W" bore 4.437 " Photo-0
Під замовлення
COMETIC C4156-040 Прокладка ГБЦ (MITSUBISHI 4G63 EVO 4-8, Bore 86 mm, 1.0 mm) Photo-0
Під замовлення
COMETIC C5251-030 Прокладка випускного колектора BBC 2.250", круглий порт Photo-0
Під замовлення
COMETIC C4313-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA K20A1, K20A2, K20A3, K24A, Bore 89mm, 0.8 mm) Photo-0
Під замовлення
COMETIC PRO1023T до-т прокладок (Top End Kit) CHRYSLER 6.1 L Hemi 2005 4.125
Під замовлення
COMETIC C4499-045 Прокладка ГБЦ (VOLVO B23AE/E/F/FT, B230A/E/F/FT/K, B234F, Bore 97mm, 1.1mm)
Під замовлення
COMETIC C4236-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA B18B/B20/B18A Hybrid Non VTEC, Bore 81.5 mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC PRO2002T до-т прокладок ГБЦ для HONDA / ACURA B16A2 / A3 B18c5 94-01
Під замовлення
COMETIC C4247-051 Прокладка ГБЦ (VW/AUDI AGB, 2H, GX, HT, JN, PG, RD, JH, MZ, PF, RV 1.8L, Bore 83mm, 1.3mm)
Під замовлення
COMETIC C4251-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA D16Y5 96-00 / D16Z6 92-95, Bore 75.5 mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C5274-040 Головки Edelbrock RPM (SBC) отвір 4,135 дюйма Photo-0
Під замовлення
COMETIC C4194-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA B18B/B20/B18A Hybrid Non VTEC, Bore 85mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C4181-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA B18A1/B8B1 Non VTEC, Bore 83mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C4193-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA B18B/B20/B18A Hybrid Non VTEC, Bore 84mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C4195-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA D16Y5 96-00 / D16Z6 92-95, Bore 76mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C5369-040 Прокладка ГБЦ (FORD 2300 74-97 140ci 2.3 L, Bore 97.3 mm, 1.0 mm)
Під замовлення
COMETIC C4180-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA B18A1/B8B1 Non VTEC, Bore 84mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C5269-040 Чавунні та алюмінієві головки 262-400, 18 і 23 градусні клапани з кишеньковим отвором 4,060 дюйма Photo-0
Під замовлення
COMETIC C4175-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA B18A1/B8B1 Non VTEC, Bore 85mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C4118-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA D16A6 / D16A7, D15B1/D15B2 / D15B7, Bore 76mm, 0.8 mm)
Під замовлення
COMETIC C4311-030 Прокладка ГБЦ (HONDA / ACURA K20A1, K20A2, K20A3, K24A, Bore 87mm, 0.8 mm) Photo-0
Під замовлення
COMETIC C4522-030 Прокладка ГБЦ (HONDA/ACURA D16A1 86-89 DOHC, Bore 75.5mm, 0.8mm)
Під замовлення
COMETIC C4350-051 Прокладка ГБЦ (FORD 2.0 L DOHC-Standart non HP, Bore 92.5 mm, 1.3 mm)
Під замовлення
COMETIC C4480-051 Прокладка ГБЦ (NISSAN CA18 DOHC, Bore 85mm, 1.3 mm)
Під замовлення
COMETIC C5227-051 Прокладка ГБЦѕ GM V6 60 Degree GEN III 3.9 L V6 2006-present RHS bore 101mm Photo-0

Cometic — Герметичність, що витримує будь-яку потужність

При побудові високопродуктивного двигуна існує одна деталь, яка є ахіллесовою п'ятою всієї конструкції — прокладка головки блоку циліндрів (ГБЦ). Стандартна прокладка — це перше, що здається під тиском високого наддуву, детонації чи екстремальних температур. І саме для того, щоб ця деталь ніколи не стала причиною відмови, існує Cometic Gasket. Це американська інженерна компанія, що є світовим еталоном у виробництві багатошарових сталевих прокладок (MLS).

Це не просто "заміна стоку". Це інженерний запобіжник для вашого двигуна. Це вибір професійних мотористів та гоночних команд, які не мають права на помилку. В ATOMIC-SHOP, як офіційний дистриб'ютор, ми пропонуємо повний асортимент прокладок Cometic, щоб ви могли бути впевнені в герметичності вашого мотора за будь-яких навантажень.

Авторитет, підтверджений на диностендах та дрег-стрипах

Довіра до Cometic — це не маркетинг, це тисячі двигунів потужністю 1000+ к.с., які працюють надійно.

  • Зроблено в США: Весь цикл, від розробки до виробництва, зосереджений у США. Це гарантія найвищої якості матеріалів та точності виготовлення.
  • Вибір мотористів-рекордсменів: Коли будується двигун для дрег-рейсингу, тайм-аттак чи дрифту, де тиск у циліндрах досягає екстремальних значень, вибір №1 — це Cometic.

Ключові технології Cometic: наука про герметичність

Перевага Cometic полягає в унікальній багатошаровій конструкції та можливості індивідуального підбору.

Технологія / Компонент Опис Ключові переваги
Багатошарова сталь (MLS) Прокладка складається з кількох шарів тисненої нержавіючої сталі. Створює безліч точок ущільнення, витримує величезний тиск, стійка до "видування".
Покриття Viton® Тонке гумове покриття, нанесене на зовнішні шари прокладки. Заповнює мікронерівності на поверхні блоку та ГБЦ, забезпечуючи ідеальну герметичність масляних та охолоджувальних каналів.
"Стоперний" шар (Stopper Layer) Спеціальний загнутий шар сталі навколо циліндра (у деяких моделях). Концентрує зусилля затяжки навколо камери згоряння, значно підвищуючи стійкість до детонації.
Кастомні розміри Можливість вибору діаметра та товщини прокладки під конкретний двигун. Ідеально підходить для розточених блоків; дозволяє точно налаштувати ступінь стиснення.

Рекомендації для українських реалій

Тюнінг-культура в Україні стрімко розвивається, і проекти потужністю 700-1000+ к.с. вже не є екзотикою. Для таких двигунів стандартна прокладка ГБЦ — це гарантована проблема.

  • Для будь-якого тюнінгованого двигуна: Навіть для "Stage 1" ми настійно рекомендуємо переходити на прокладки Cometic. Це відносно недорога страховка, яка захистить ваш двигун від потенційно катастрофічних пошкоджень у майбутньому.
  • При капітальному ремонті або побудові "з нуля": Використання Cometic є обов'язковим. Можливість підібрати товщину та діаметр дозволить вашому мотористу зібрати двигун з ідеальними параметрами.

Часті питання (FAQ)

Чому прокладки Cometic дорожчі за стандартні?

Ціна Cometic — це ціна вашого спокою. Ви платите за передові матеріали (нержавіюча сталь замість композиту), складну інженерію та гарантію того, що найважливіше ущільнення у вашому двигуні не підведе. Ремонт після "пробитої" прокладки коштує в десятки разів дорожче.

Чи можна повторно використовувати прокладку Cometic?

Хоча виробник рекомендує встановлювати нову прокладку при кожній розборці, багатошарові сталеві прокладки, на відміну від композитних, часто можна використовувати повторно за умови ідеального стану та ретельного очищення. Однак для максимальної надійності ми радимо завжди використовувати нову.

Яка якість поверхні блоку та ГБЦ потрібна для прокладок Cometic?

Це дуже важливе питання. Для ідеального ущільнення Cometic MLS рекомендується шорсткість поверхні 50 RA (1.27 μm) або менше. Більш груба поверхня може не забезпечити ідеальної герметичності. Перед установкою обов'язково проконсультуйтеся зі своїм мотористом.

Як відрізнити оригінальну прокладку Cometic від підробки?

Оригінальна прокладка Cometic має чітке лазерне маркування з номером деталі, ідеальну якість обробки та постачається у фірмовій упаковці. Найкращий спосіб захистити себе — купувати продукцію лише в офіційних дистриб'юторів, яким є ATOMIC-SHOP.

Чому варто купити Cometic в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — офіційний дистриб'ютор Cometic Gasket в Україні. Ми розуміємо, наскільки важлива кожна деталь при побудові двигуна. Наша команда надасть експертну консультацію щодо вибору правильної прокладки (діаметр, товщина) для вашого мотора та цілей, гарантує 100% оригінальність та забезпечить швидку доставку.

Фінал: це не просто прокладка. Це запорука життя вашого двигуна.

Прокладка Cometic — це інвестиція у надійність вашого проекту. Це впевненість, що тиск наддуву залишиться в циліндрі, а антифриз — у системі охолодження. Це технологія, яка дозволяє розкривати повний потенціал двигуна, не боячись за його цілісність.

Це герметичність, якій довіряють професіонали.