Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
85 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
PAGID T8282SP2001 Передні гальмівні колодки для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) (STREET+) Photo-0
Під замовлення
PAGID T8283SP2001 Задні гальмівні колодки для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) / M5 (F10) / M6 (F13) (STREET+) Photo-0
В наявності
PFC 025.0037 Гальмівна рідина RH665 (500 мл) Photo-0
Під замовлення
PFC 1469.332.17.44 Задні гальмівні колодки для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) / X3M (F97) / X4M (F98) (332 компаунд, 17 мм) Photo-0 PFC 1469.332.17.44 Задні гальмівні колодки для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) / X3M (F97) / X4M (F98) (332 компаунд, 17 мм) Photo-1
Під замовлення
PFC 2478.331.19.44 Передні гальмівні колодки для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) (331 компаунд, 19 мм) Photo-0 PFC 2478.331.19.44 Передні гальмівні колодки для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) (331 компаунд, 19 мм) Photo-1
Під замовлення
RECARO 070.77.0184A Крісло Pole Position (ABE), Чорний велюр Photo-0
Під замовлення
RECARO 078.02.1B21 Гоночне крісло Podium CF ліве (ABE / FIA 8855-1999), Чорний велюр, Розмір L Photo-0 RECARO 078.02.1B21 Гоночне крісло Podium CF ліве (ABE / FIA 8855-1999), Чорний велюр, Розмір L Photo-1
Під замовлення
RECARO 078.02.2B21 Гоночне крісло Podium CF праве (ABE / FIA 8855-1999), Чорний велюр, Розмір L Photo-0 RECARO 078.02.2B21 Гоночне крісло Podium CF праве (ABE / FIA 8855-1999), Чорний велюр, Розмір L Photo-1
Під замовлення
RECARO 364954 Універсальні салазки сидіння з подвійним блокуванням Photo-0
Під замовлення
RECARO 410.00.1575 Спортивне крісло ліве Sportster CS Чорна шкіра / Алькантара для BMW M2 (G87) / M3 (F80 / G80) / M4 (F82 / G82) Photo-0
Під замовлення
RECARO 410.00.2575 Праве спортивне крісло Sportster CS, чорна шкіра / Алькантара Photo-0
Під замовлення
RECARO 5219908 Сталеве бічне кріплення для крісла Podium (ABE) Photo-0
Під замовлення
SCHROTH 20071 Ремінь безпеки Profi 2-FE ASM Pull Down 4-точковий лівий, чорний для PORSCHE 911 GT3RS (991 / 992 / 997) / BMW M2 (F87) / M3 (F80) / M4 (F82) Photo-0
Під замовлення
SCHROTH 20270 Ремінь безпеки Profi 2-FE ASM 4-точковий лівий, червоний Photo-0
Під замовлення
SCHROTH 25071 Ремінь безпеки Profi 2-FE ASM Pull Down 4-точковий правий, чорний для PORSCHE 911 GT3RS (991 / 992 / 997) / BMW M2 (F87) / M3 (F80) / M4 (F82) Photo-0
Під замовлення
SCHROTH 25270 Ремінь безпеки Profi 2-FE ASM 4-точковий правий, червоний Photo-0
Під замовлення
SCHROTH 94500-0 Ремінь безпеки Enduro 3x2 6-точковий, чорний для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) Photo-0
Під замовлення
SCHROTH 94510A-0 Ремінь безпеки Enduro 2x2 6-точковий, чорний для BMW M2 (G87) / M3 (F80 / G80) / M4 (F82 / G82) Photo-0
Під замовлення
SCHROTH 94550A-0 Ремінь безпеки Profi 2x2 6-точковий, чорний для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) Photo-0
Під замовлення
SPEED ENGINEERING 13211 Комплект кріплення сидіння (водійська сторона) для BMW M2 (F87 / G87) / M3 (F80 / G80) / M4 (F82 / G82) Photo-0 SPEED ENGINEERING 13211 Комплект кріплення сидіння (водійська сторона) для BMW M2 (F87 / G87) / M3 (F80 / G80) / M4 (F82 / G82) Photo-1
Під замовлення
SPEED ENGINEERING 13212 Комплект кріплення сидіння (пасажирська сторона) для BMW M2 (F87 / G87) / M3 (F80 / G80) / M4 (F82 / G82) Photo-0 SPEED ENGINEERING 13212 Комплект кріплення сидіння (пасажирська сторона) для BMW M2 (F87 / G87) / M3 (F80 / G80) / M4 (F82 / G82) Photo-1

BMW M3 G80: Цифрова потужність S58 та магія ідеального шасі

BMW M3 G80 — це автомобіль, який змінив правила гри. Його серце, 3.0-літровий S58, вже у стоку видає до 510 к.с., але для інженерів тюнінгу це лише "обкатка". У 2026 році G80 став найбільш кастомізованою платформою в Україні. Завдяки системі M xDrive, цей седан здатен реалізовувати понад 700 к.с. не лише на треку, а й у щоденних поїздках по Києву, забезпечуючи динаміку 0–100 км/год на рівні 2.8–3.0 секунди.

ATOMIC-SHOP Україна — ваша точка входу в екосистему G8X. Ми пропонуємо тільки перевірені рішення від світових лідерів, які дозволяють підняти планку продуктивності без втрати ресурсу агрегатів.

S58 Performance: Шлях до 700+ к.с.

Двигун S58 має колосальний потенціал, який ми в ATOMIC-SHOP допомагаємо розкрити поетапно:

  • ECU Unlock (Femto): Для авто випуску після 06/2020 ми забезпечуємо розблокування блоку керування для повноцінної прошивки через MHD або EcuTek.
  • Eventuri Carbon Intake: Найкраща система впуску на ринку. Використовує патент Venturi для ламінарного потоку повітря, додаючи до +20 к.с. та неймовірний звук індукції.
  • Downpipes & Exhaust: Титанові системи від Akrapovič або Kline Innovation (Inconel 625) знижують вагу на 15-20 кг та прибирають обмеження по вихлопу для Stage 2.
  • CSF Cooling: Встановлення посиленого інтеркулера та радіаторів CSF — критичний крок для стабільної потужності під час літніх заїздів.

Порівняльна таблиця: Еволюція потужності G80 в ATOMIC-SHOP

Рівень тюнінгу Потужність (HP) Крутний момент (Nm) Необхідні модифікації
Stock Competition 510 HP 650 Nm Заводські налаштування
Stage 1 (Software only) 620-640 HP 750-780 Nm Тільки прошивка (MHD/EcuTek)
Stage 2 (Full Bolt-on) 700-720 HP 850-900 Nm Впуск, Даунпайпи, Прошивка
Stage 3 (Turbos) 850-1000+ HP 1000+ Nm Гібридні турбіни, паливна система

Handling & Aero: Контроль над стихією

  • KW V3 / V4 Coilovers: Перетворюють G80 на прецизійний інструмент. Дозволяють налаштувати висоту та жорсткість під конкретний трек.
  • PAGID RSL29 / Endless MX72: Гальмівні колодки, що тримають навантаження на "Чайці" без "федінгу" (втрати ефективності).
  • Adro / Vorsteiner Carbon: Аеродинамічні пакети (губи, дифузори, решітки CSL), що додають притискної сили та радикально змінюють агресивний вигляд передньої частини.

FAQ: Технічна експертиза ATOMIC-SHOP щодо G80

Чи надійний повний привід при потужності 700+ к.с.?
Так, система xDrive на G80 є надзвичайно міцною. Проте при переході на Stage 2+ ми рекомендуємо встановлення софту xHP Flashtool для КПП, що збільшує силу притискання зчеплень та пришвидшує перемикання.

Навіщо міняти штатний впуск на Eventuri?
Штатний впуск має обмежену пропускну здатність та сильно нагрівається. Карбоновий Eventuri працює як термобарьєр і прискорює потік повітря, що дає відчутний приріст моменту на низьких обертах.