WHITELINE
WHITELINE KSB750 Дополнительные болты задней балки SUBARU до 2008
Доступно к заказу у международных партнеров
Доставка обычно 1-2 недели
Обновление от
29.12.2025
Количество:
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA
Обычно готов за час
WHITELINE KSB750 Дополнительные болты задней балки SUBARU до 2008
ATOMIC-SHOP UA
Возможен самовывоз, обычно готов за час
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Выберите варианты
Доступно к заказу у международных партнеров
Доставка обычно 1-2 недели
Обновление от
29.12.2025
Количество:
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Доступно к заказу у международных партнеров
Доставка обычно 1-2 недели
Обновление от
29.12.2025
Количество:
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Notes: Important
Locks diff carrier to chassis
Locks diff carrier to chassis
Kits Required: 1
Product Benefits
KSB750 is designed to lock the rear subframe which allows for more precise alignment of the rear wheels & limits the amount of rear subframe movement under cornering loads which can result in poor dynamic alignment settings. The hardware can easily be installed & removed between motorsport activities. The kit will increase rear NVH as it effectively locks out the rear subframe bushings. It is designed for motorsport use only & should not be used for extended periods as it may lead to premature chassis wear.
KSB750 is designed to lock the rear subframe which allows for more precise alignment of the rear wheels & limits the amount of rear subframe movement under cornering loads which can result in poor dynamic alignment settings. The hardware can easily be installed & removed between motorsport activities. The kit will increase rear NVH as it effectively locks out the rear subframe bushings. It is designed for motorsport use only & should not be used for extended periods as it may lead to premature chassis wear.