WALBRO GSL392 Паливний насос зовнішній універсальний 255 л/год високого тиску Photo-0
WALBRO GSL392 Паливний насос зовнішній універсальний 255 л/год високого тиску Photo-1

WALBRO GSL392 Топливный насос внешний универсальный 255 л/ч высокого давления

Цена продажи₴5,820.67

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

WALBROP/N: GSL392 GTIN: 2000000009223
Осталась только 1 единица
Количество:
Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

WALBRO GSL392 Топливный насос внешний универсальный 255 л/ч высокого давления

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Универсальный топливный насос Walbro GSL392 - один из самых популярных топливных насосов, производимых компанией Walbro.

Топливный насос GSL392 используется в автомобилях для гонок и технических характеристик, где необходимо более высокое давление топлива. При неисправных топливных насосах, дорогостоящих или труднозаменяемых топливных насосах в баке. Например, при 80 PSI стандартный насос производительностью 255 л/ч будет расходовать около 132 литров (35 галлонов) в час. При тех же 80 PSI эквивалентный топливный насос высокого давления (HP) будет подавать более 210 литров (50 галлонов) в час.

Рядные топливные насосы высокого давления Walbro GSL392 255LPH являются чрезвычайно популярной модернизацией автомобилей с модификациями двигателя и производительности, поддерживая мощность до 650 лошадиных сил.

  • Давление: 255 (LPH) литров в час
  • AMP: 20
  • Проверенное временем второе поколение
  • Подходит для большинства систем EFI, включая турбо- и наддув.
  • Разнообразие давлений и потоков, включая высокое давление
  • Цельнометаллический корпус, включая вход и выход
  • Входное и выходное отверстия с резьбой 10 мм x 1 мм подходят для различных фитингов
  • В комплект 400-939 входят два стандартных универсальных фитинга, которые можно подключить к любому шлангу 5/16 дюйма
  • Легкая, компактная конструкция
  • Сертифицировано QS9000
  • Сделано в США

Примечание! Этот насос никогда не должен работать без топливного фильтра между баком и насосом. Этот фильтр предварительной очистки должен быть от 20 до 40 микрон. Кроме того, почти во всех случаях требуется 10-микронный постфильтр между топливным насосом и топливной рейкой. Ставить только 10-микронный фильтр перед насосом не рекомендуется. Мы предлагаем качественный металлический канистровый фильтр (одноразовый) с 3/8-дюймовыми наконечниками для шланга, а также выдающийся алюминиевый фильтр Holley из заготовки 390 LPH с фитингами -6 и -8 AN. Фильтр Holley можно разобрать и почистить или обновить весь фильтрующий материал.

Рядные топливные насосы Walbro являются идеальной универсальной заменой и модернизацией топливных насосов:

  • Автомобилей с неисправными рядными топливными насосами
  • Модернизация EFI с механических топливных насосов
  • Другие автомобили, где необходим более высокий расход топлива и не требуется установка насоса в баке.

Технические характеристики топливного насоса

  • Фитинги на входе:- 10x1sft
  • Фитинги наружу:- 10x1sft
  • Насос:- Walbro GSL392
  • Напряжение:- 12
  • Расход литр/час (макс.):- 348
  • Расход литр/час при 3 бар (44psi):- 270
  • Расход литр/час при 5 бар (73psi):- 222
  • Максимальное давление (бар):- 9,6
  • Расстояние до резервуара (миль) 0,6
  • Размер резьбы:- 10x1 sft
  • Длина (мм):- 160
  • Диаметр (мм):- 43
  • Вес (кг):- 0,46