Выберите свой автомобиль для идеальной совместимости


VERUS ENGINEERING
VERUS ENGINEERING A0174A Комплект плавників (канарди) для SUBARU WRX / STI (GR / GV)
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
VERUS ENGINEERING A0174A Комплект плавників (канарди) для SUBARU WRX / STI (GR / GV)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Выберите варианты
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Опис VERUS ENGINEERING A0174A Комплект плавників (канарди) для SUBARU WRX / STI (GR / GV)
Комплект канардів VERUS ENGINEERING A0174A розроблений для збільшення притискної сили на передній осі Subaru WRX / STI (GR / GV) без необхідності висувати передній спліттер вперед. Канарди зменшують підйомну силу спереду та допомагають змістити аеродинамічний баланс уперед, що особливо корисно при встановленні великого заднього антикрила або дифузора.
Канарди створені з використанням CFD-аналізу та внутрішніх даних 3D-сканування, що забезпечує високу ефективність у межах доступного об’єму та посадку рівня OE. Монтаж можливий як за допомогою двосторонньої стрічки 3M VHB, так і з використанням болтового кріплення. Паперові шаблони забезпечують точне розташування компонентів.
Канарди є частиною аеродинамічних пакетів Verus Engineering Ventus 1 та Ventus 2 для WRX / STI GR / GV. Ventus 1 забезпечує помірне збільшення притискної сили з мінімальним впливом на опір, тоді як Ventus 2 пропонує значно вищий рівень притискної сили з підвищеним опором, зберігаючи стабільність і безпеку на високих швидкостях.
- Зменшення підйомної сили та збільшення притискної сили передньої осі
- Зміщення аеродинамічного балансу вперед
- Можливість тонкого налаштування аеробалансу з переднім акцентом
- Покращення герметизації бокових зон переднього бампера
- Відведення повітря з передніх колісних арок
- Проєктування з використанням CFD та 3D-сканування
Технічні характеристики:
- Метод розробки: CFD-оптимізація з використанням OpenFOAM
- Матеріал: Препрег вуглецевого волокна, автоклавне формування
- Кріплення: Нержавіюча сталь
