VERKLINE WAS-513 Комплект передніх регульованих наконечників рульових тяг для AUDI RS3 (8V) / VW Golf GTI / R (Mk8) Photo-0
VERKLINE WAS-513 Комплект передніх регульованих наконечників рульових тяг для AUDI RS3 (8V) / VW Golf GTI / R (Mk8) Photo-1
VERKLINE WAS-513 Комплект передніх регульованих наконечників рульових тяг для AUDI RS3 (8V) / VW Golf GTI / R (Mk8) Photo-2
VERKLINE WAS-513 Комплект передніх регульованих наконечників рульових тяг для AUDI RS3 (8V) / VW Golf GTI / R (Mk8) Photo-3
VERKLINE WAS-513 Комплект передніх регульованих наконечників рульових тяг для AUDI RS3 (8V) / VW Golf GTI / R (Mk8) Photo-4

VERKLINE WAS-513 Комплект передних регулируемых наконечников рулевых тяг для AUDI RS3 (8V) / VW Golf GTI / R (Mk8)

Цена продажи₴18,786.69

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

VERKLINEP/N: WAS-513 GTIN: 5901138355138
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

VERKLINE WAS-513 Комплект передних регулируемых наконечников рулевых тяг для AUDI RS3 (8V) / VW Golf GTI / R (Mk8)

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Угол наклона развала-схождения - один из самых важных параметров настройки подвески. Чтобы контролировать его во всем диапазоне хода катушек, нужно измерить и отрегулировать угол отбоя, что может потребоваться, особенно если вы изменили другие параметры подвески, например, высоту подвески. С наконечниками тяг Verkline можно отрегулировать угол отбоя спереди, переместив шаровой шарнир ниже или выше с помощью прилагаемых регулировочных проставок. Их общее количество составляет 6 мм, и вы всегда должны использовать их все. Чтобы повторить геометрию OEM, поставьте 2 мм регулировочных проставок под шаровым шарниром и 4 мм над ним. Если вы захотите изменить геометрию, просто переместите часть регулировочных проставок из-под шарового шарнира в его верхнюю часть, или наоборот.

Характеристики

  • Точная обработка с ЧПУ из алюминия и высокопрочной стали.
  • Черное покрытие обеспечивает красивый внешний вид и устойчивость к коррозии.
  • Жестче и прочнее, чем OEM - разработаны, чтобы выдерживать все гоночные нагрузки. Это помогает сохранить геометрию автомобиля во время регулировки. Если детали прогибаются, тщательно выполненная регулировка шин бесполезна.
  • Дает возможность регулировки переднего увода. Чрезмерная неровность руля увеличивает износ шин и делает автомобиль более сложным в управлении на поворотах.
  • Используются сферические подшипники, которые обеспечивают прямой и предсказуемый отклик рулевого управления.
  • Совместимы со стойками OEM и Verkline.

Что входит в комплект

  • Два алюминиевых наконечника тяг (левый и правый - комплект для одного автомобиля).
  • Комплект болтов.
  • Два высокопрочных штифта.
  • Набор проставок для регулировки.
  • Два высококачественных фторопластовых шарика для автоспорта.
  • Два талрепа с супертонкими гайками.
  • Печатная инструкция по установке.

Примечание: Установка этого комплекта задних вставок приведет к дополнительной передаче NVH (шум, вибрация и жесткость) в салон.