TURBOSMART TS-0265-1042 Электронный бустгейт eBG50 (черный)
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Turbosmart BoostGate50 - это клапан типа "дроссельная заслонка" с электронным управлением, предназначенный для управления наддувом в наддувочной трубе. BoostGate50 изготовлен из алюминия Billet Aluminum для уменьшения массы и имеет тот контроль и поток, который вы привыкли ожидать от серии StraightGate продуктов Turbosmart.
В отличие от традиционного внешнего стокового клапана, который пропускает газ вокруг корпуса турбины с целью снижения частоты вращения вала турбокомпрессора и, соответственно, уровня наддува, система управления наддувом представляет собой контролируемый выпуск сжатого воздуха на холодной стороне системы турбокомпрессора. Установленный на трубе наддува, BoostGate50 может использоваться для прямой модуляции потока воздуха, а не для косвенного метода традиционного управления.
Система управления наддувом особенно подходит для таких областей применения, как драг-рейсинг, где характеристики турбокомпрессора уже оптимизированы и турбина не является ограничивающим фактором производительности. BoostGate50 - это клапан с нулевым смещением, выполненный в виде дроссельной заслонки, который обеспечивает невероятное разрешение, огромный поток и такой контроль наддува, который необходим для идеального прохождения, каждый раз. Оснащенный патентованной технологией редуктора Zero-Backdrive для снижения общего потребления энергии и максимального отклика, BoostGate50 создан для победы!
Характеристики
- 50-миллиметровый (1,97 дюйма) клапан с нулевым смещением в стиле "бабочка
- Расход 383,9 CFM / 10,87 м3 в минуту
- Заслонка и вал из нержавеющей стали (630)
- Основной корпус из биллированного алюминия
- Возможность монтажа на 360 градусов на V-образной полосе
- Положения привода с возможностью фиксации (2 x 120 градусов)
- Полностью электронное управление (двойной вход H-моста)
- Встроенный (0-5в) аналоговый датчик температуры привода
- Бортовой (0-5в) аналоговый датчик положения клапана
- Бортовой (ШИМ) цифровой датчик положения клапана
- 7-ми проводная нетерминированная токопроводящая колодка