TECHART 091.200.800.009 Система підйому передньої осі Noselift (LHD) для PORSCHE 911 Carrera 4/S/4S/GTS/4 GTS/Turbo/Turbo S (991)/GTstreet R Touring (992.1)

Опис TECHART 091.200.800.009 Система підйому передньої осі Noselift (LHD) для PORSCHE 911 Carrera 4/S/4S/GTS/4 GTS/Turbo/Turbo S (991)/GTstreet R Touring (992.1)

Система TECHART 091.200.800.009 Noselift розроблена для автомобілів з лівостороннім керуванням PORSCHE 911 моделей Carrera, Carrera S, Carrera 4S, GTS, 4 GTS, Turbo та Turbo S 991, а також GTStreet R Touring 992.1. Гідравлічна система TECHART Noselift забезпечує додатковий кліренс біля переднього спойлера, допомагаючи запобігти зачепленню при заїзді на пандуси, лежачі поліцейські та бордюри.

Залежно від моделі система забезпечує додатковий кліренс 60 – 65 мм біля переднього спойлера за рахунок гідравлічного регулювання висоти посадки на передній осі. Керування можливе як на місці, так і під час руху, з автоматичним опусканням при швидкості понад 37 миль на годину.

Система оснащена швидким регулюванням висоти, інтегрованим керуванням через підсвічену кнопку в салоні зі статусним індикатором, особливо тихою роботою та компактним гідравлічним блоком, що не зменшує об’єм багажника. У розробку включені електронні блоки керування з захистом EMC, специфічні для автомобіля джгути проводів з інтеграцією CAN-шини та високопродуктивні процедури тестування.

Нижнє налаштування підвіски регулюється в діапазоні від -10 мм до -30 мм без PASM, від 0 мм до -20 мм з PASM (стандарт для Turbo / Turbo S) і від +10 мм до -10 мм з PASM Sport. Для автомобілів з акумуляторами ємністю понад 70Ah потрібен акумулятор Porsche 999.611.070.10 70Ah AGM. Система не підходить для моделей GT3 і GT3RS.

• Система TECHART Noselift для PORSCHE 911 991 з лівостороннім керуванням та GTStreet R Touring 992.1
• Гідравлічне регулювання висоти посадки на передній осі
• Забезпечує додатковий кліренс 60 – 65 мм біля переднього спойлера залежно від моделі
• Регулювання висоти посадки на передній осі приблизно 45 мм
• Підйом приблизно 65 мм біля спліттера
• Робота на місці та під час руху
• Робота при швидкості нижче 60 км/год
• Автоматичне опускання при 60 км/год / понад 37 миль на годину
• Швидке регулювання висоти
• Інтегроване керування через підсвічену кнопку в салоні зі статусним індикатором
• Особливо тиха робота
• Компактний гідравлічний блок без зменшення об’єму багажника
• Включена сертифікація TÜV
• Не підходить для моделей GT3 і GT3RS

Технічні характеристики:

• Конфігурація керування: лівостороннє
• Виключення: не підходить для GT3(RS)
• Регулювання висоти посадки передньої осі: приблизно 45 мм
• Збільшення кліренсу біля переднього спліттера: приблизно 65 мм
• Додатковий кліренс біля переднього спойлера: 60 – 65 мм залежно від моделі
• Швидкість роботи: нижче 60 км/год
• Автоматичне опускання: при 60 км/год / понад 37 миль на годину
• Нижнє налаштування підвіски без PASM: регулюється від -10 мм до -30 мм
• Нижнє налаштування підвіски з PASM: регулюється від 0 мм до -20 мм
• Нижнє налаштування підвіски з PASM Sport: регулюється від +10 мм до -10 мм
• Примітка щодо акумулятора: для автомобілів з акумуляторами ємністю понад 70Ah потрібен Porsche 999.611.070.10 70Ah AGM
• У комплекті: 2 спортивні пружини передньої осі основні, 2 спортивні пружини передньої осі допоміжні, 2 спортивні пружини задньої осі основні, 2 спортивні пружини задньої осі допоміжні, 2 різьбові кільця RA з регулюванням висоти, 2 гідравлічні циліндри 45 мм для амортизаційної стійки з круглою різьбою 54x1/10", гідравлічний блок TECHART, монтажний комплект, інструкція зі збирання, сертифікація TÜV