Выберите свой автомобиль для идеальной совместимости

SYVECS
SYVECS SYV-S7Plus Блок управления ECU S7Plus ECU - Knock/TC/DBW/CAN Bridge included
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
SYVECS SYV-S7Plus Блок управления ECU S7Plus ECU - Knock/TC/DBW/CAN Bridge included
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Выберите варианты
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Опис SYVECS SYV-S7Plus Автономний ЕБУ S7Plus
S7Plus — це найновіша система керування, що пропонує 22 входи, 16 виходів подачі палива, 8 виходів H-мосту, 6 виходів запалювання, 2 входи лямбда-зонда, 2 входи детонації, 2 входи температури вихлопних газів та керування основним реле.
ЕБУ S7-Plus забезпечує надзвичайно високий рівень точного керування двигуном. Трипроцесорний блок використовує високошвидкісний RISC-процесор для виконання коду та великий FPGA для високошвидкісного відстеження положення двигуна. Це дозволяє плануванню коду залишатися незалежним від сигналів, підвищуючи гнучкість, ефективність і точність у перехідних режимах. Складні алгоритми керування легко налаштовуються за допомогою програмного забезпечення SCal та прошивки S7.
S7-Plus розроблений для PnP комплектів, що потребують програмовану шину CAN та підтримку drive-by-wire. Третій процесор призначений для можливості написання коду на C для повної інтеграції автомобіля через шину CAN та створення користувацьких стратегій для унікальних вимог OEM-застосувань. Ця функція наразі доступна лише співробітникам Syvecs, планується доступність для дилерів.
Примітка: Всі функції програмного забезпечення увімкнені з заводу, окрім керування прямим впорскуванням та керування перемиканням підрульовими лепестками, які є додатковими опціями.
Технічні характеристики:
- Корпус: герметичний алюмінієвий блок
- Роз'єми: 3 водонепроникних роз'єми з 94 контактами
- Аналогові входи загального призначення: 22
- 5В/Біполярні входи: 10 входів датчиків/синхронізації/швидкості з програмованими пороговими напругами
- 5В/Терморезисторні входи: 4 входи датчиків/синхронізації/швидкості з фіксованими пороговими напругами
- 5В входи датчиків: 4
- Входи терморезисторів: 4
- Входи лямбда-зонда: 2 входи NTK, LSU4.9 або Denso AF
- Цепь термопари: 1 цепь типу K; 2 доступні, якщо друга CAN-шина не використовується
- Входи детонації: 2
- Виходи драйверів високого/низького рівня: 30
- Виходи половинного моста: 8, максимум 10 ампер
- Виходи низькорівневого впорскування/PWM: 16, максимум 10 ампер
- Драйвери запалювання: 6 драйверів TTL/IGBT
- Керування основним реле: підтримка Wake-on-CAN
- CAN: 3 канали CAN 2.0B; третій CAN використовує контакти EGT1 і призначений лише для користувацького використання, без програмованості в SCal
- Вихід RS232: 1
- Вихід K-line: 1
- Ethernet: 100 МГц повнодуплексне з'єднання для програмування та завантаження даних
- Вбудована пам'ять для логування: 32 МБ
- Діапазон вхідної напруги: 6 до 20 В з захистом від зворотної полярності
- Виходи живлення датчиків: 3 регульованих і захищених виходи 5В
- Робоча температура: від -55 до +125°C
- Розміри: 185 x 145 x 55 мм
