SYVECS S7Plus-PolarisProRDF ЭБУ для POLARIS RZR PRO R

Syvecs Polaris RZR PRO R plug in ecu предлагает новый уровень управления двигателем в линейке Polaris с полной заменой модуля управления двигателем.

Syvecs Plug in Ecu поставляется в комплекте с:

• Лямбда-сенсор NTK
• Шлейф NTK

Просто подключив этот комплект, вы получаете совершенно новый уровень контроля, который позволяет безопасно управлять и контролировать турбо- и нагнетатели.

Особенности Syvecs ProR:

• Управление системой Flex Fuel.
• Полностью совместим со всеми остальными модулями автомобиля
• Счетчик рабочих часов с ограничителями на основе использования квадроцикла
• Поддержка 8 инжекторов
• Поддержка принудительной индукции
• Лямбда-контроль в замкнутом контуре с использованием поставляемых в комплекте лямбд NTK
• Опция круиз-контроля с внешней клавиатурой
• Стратегии антилаг/ограничители на пит-лейн, отлично подходят для создания наддува в повороте.
• Настраиваемые стратегии контроля тяги на основе бокового G и мониторинга скорости отдельных колес.
• Настраиваемый контроль запуска с опцией GPS и Pitch (требуется модуль GPS Syvecs 100hz).
• Стратегии защиты от хромоты
• Переключаемые карты с возможностью выбора нужной карты двигателя, уровня наддува, тяги и контроля запуска с помощью штатных кнопок
• Контроль стука отдельных цилиндров
• Живая настройка каждого аспекта калибровки двигателя.
• Полностью регулируемый замкнутый контур управления наддувом с настройками уровня запуска и регулировками скорости турбонаддува, наддува воздуха, температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры выхлопных газов и т.д..
• Встроенная регистрация данных с помощью ведущего на рынке аналитического программного обеспечения продолжительностью до 8 часов, со скоростью передачи данных до 1000 Гц.
• Режимы противоугона и парковки.
• Сверхбыстрое соединение через порт RJ45 Ethernet для настройки в реальном времени в любой точке мира или даже удаленно на трассе при подключении к одному из наших модулей Wifi.
• Настраиваемые защитные отключения двигателя по всем важным параметрам, таким как температура масла, давление масла.
• Управление топливным насосом, как основным, так и дополнительным, а также контроль относительного давления топлива и его ограничение в случае падения давления топлива на наддуве.
• Возможность работы с датчиками карты до 7 бар.
• Возможность установки любого типа внешнего датчика для контроля и запуска аварийных срабатываний от давления в картере до положения заслонки.
• Возможность использования корпуса дроссельной заслонки DBW любого размера, например, Chevrolet LS7.
• Wet and Dry - управление мокрым и сухим азотом с возможностью прямого управления соленоидами и контроля нагревателей n20 через мониторинг давления.
• Возможность управления любыми внешними элементами автомобиля на основе входных сигналов датчиков, например, регулируемое заднее крыло, связанное с G-силой или клапанами управления выхлопом.
• Подключите любую приборную панель гоночной серии или даже один из наших дисплейных блоков SDM издания Syvecs.
• Просматривайте любой входной сигнал в реальном времени со встроенным диапазоном до 1000 Гц.

И многое, многое другое!