SYVECS S12-LAMHUR Блок управления ECU LAMBORGHINI Huracan PnP Kit inc map sensor

Опис SYVECS S12-LAMHUR ЕБУ S12 з датчиком абсолютного тиску для LAMBORGHINI Huracan

Комплект Syvecs Huracan Plug N Play Kit виводить керування двигуном на платформі Huracan на новий рівень із першим у світі повним комплектом автономного ECU.

Комплект замінює два штатні ECU і використовує Syvecs S12 ECU. Просте підключення комплекту забезпечує комплексне керування двигуном.

• Онлайн-тюнінг усіх аспектів калібрування двигуна, включаючи сигнали, що надсилаються до TCM та системи повного приводу; вибіркові карти двигуна, наддув, контроль тяги, контроль старту, антилаг, карти ramp-in, ковзний антилаг, обмежувач швидкості на піт-лейні, режими протиугону та режими парковщика.
• Повністю змінне керування фазами газорозподілу, замкнена система керування подвійною лямбдою з використанням OEM-датчиків лямбди, керування flex-fuel, підтримка круїз-контролю, керування OEM-прямими форсунками, підтримка 10 додаткових портових форсунок, керування форсунками з високим або низьким імпедансом, регульований кут закриття форсунок, керування вологим або сухим закисом азоту, підтримка датчиків абсолютного тиску (MAP) до 7 бар.
• Регульоване замкнене керування наддувом; моніторинг і коригування температури вихлопних газів; налаштовувані захисні спрацьовування двигуна; замкнене керування детонацією по кожному циліндру; керування паливним насосом; чотири карти кута педалі до дросельної заслінки; регульований контроль тяги з використанням бокового прискорення, кута повороту керма або швидкостей окремих коліс; чотири вибіркові карти цільового прослизання з миттєвим зниженням крутного моменту через випередження запалювання або відключення подачі палива.
• Моніторинг тиску зчеплення, температури коробки передач, тиску в магістралі, відносного тиску палива та зовнішніх датчиків; очищення кодів несправностей TCM; регульований запит крутного моменту DSG, зниження крутного моменту при перемиканні, наростання крутного моменту при старті та запити на підгазовування; до восьми годин запису даних із частотою до 1000 Гц; підключення RJ45 Ethernet; керування зовнішніми функціями автомобіля; підтримка Race Series панелі приладів і CAN-шини; та перегляд вхідних даних у реальному часі з вбудованим осцилографом до 1000 Гц.

Поширені запитання та допомога по комплекту Huracan/R8

П: Які кольори проводів датчика абсолютного тиску (MAP) у жгуті Syvecs? Жовтий — сигнал (AN08), оранжевий — 5 В, білий — земля датчика.

П: Чи можна встановити інший паливний насос у бак? Так. Syvecs взаємодіє з OEM ECU паливного насоса для забезпечення ШІМ-керування насосом, що дозволяє налаштувати новий насос. Також доступні вільні виходи для керування додатковими насосами.

П: Як змінюються перемикачі калібрування? Три варіанти перемикачів калібрування керуються через перемикачі спортивного режиму на Huracan або кнопки Drive Select на R8. Керування режимами доступне при наявності круїз-контролю.

П: Як активується ковзний антилаг? Виберіть режими Corsa і Manual, утримуйте кнопку M поруч із кнопкою ручного гальма і повністю натисніть педаль газу. Відпустіть кнопку M для відключення антилагу.

П: Чи можна використовувати OBD-порт для запису, читання та очищення кодів інших ECU, наприклад, ABS ECU? Так, через VAG-COM.

П: Як виконується паливна карта в SCal? На карті вторинної інжекції базова карта 4D налаштована, оскільки MAP1 за замовчуванням розташований перед дросельною заслінкою. Використовуються Secondary Multiplier у розділі Run-Mode Fueling і Simple Manifold Pressure у розділі Run-Mode Fueling – Corrections.

П: Чи підтримується круїз-контроль? Huracan не мав круїз-контролю в стандартній комплектації, але він підтримується на пізніших моделях R8 і Huracan через XCAN B13, B14, B15 і B16 у призначеннях контактів.

П: Чи підтримується кнопка керування вихлопом на R8? Так. XCAN B10 доступний у призначеннях контактів для кнопки заслінки вихлопу.