ST 18230879 Комплект койловеров ST XTA из оцинкованной стали ( регулировка демпфирования с верхними креплениями) для FORD Mustang VII (LAE) 2024+

Для тех, кому нужна абсолютная производительность, предлагается койловер ST XTA. Благодаря технологии демпферов KW, а также регулируемому алюминиевому креплению uniball для точной настройки развала и кастера, можно полностью настроить поведение вашего автомобиля!

Эффективное вождение
В койловерах ST XTA используется технология демпфирования KW, которая позволяет сделать подвеску жестче или мягче в зависимости от условий движения. Регулировка демпфирования осуществляется на верхнем конце хромированного штока поршня, что позволяет изменять настройки практически мгновенно. Если увеличить усилие отбоя, автомобиль будет ехать с еще большей устойчивостью на трассе и уменьшенным креном кузова. Если уменьшить усилие отбоя, автомобиль будет чувствовать себя более комфортно в движении. Для повышения эффективности ST XTA оснащена алюминиевым регулируемым верхним креплением, позволяющим регулировать развал-схождение и кастер в зависимости от ваших потребностей в вождении или настроек автомобиля.

Простая регулировка опускания
Как и во всех койловерах ST, регулировка опускания осуществляется с помощью непрерывной резьбы на оцинкованной стойке. Это позволяет регулировать опускание даже при установленном комплекте, поворачивая пружинную пластину выше или ниже! ПРИМЕЧАНИЕ: Занижение каждого автомобиля значительно отличается при использовании койловеров ST XTA из-за типа конструкции. Например, старые автомобили, такие как Honda Civic (EJ9), могут быть опущены на 40-75 мм с помощью койловеров ST XTA, в то время как более новые модели, такие как Audi S3 (8P), могут быть опущены на 10-40 мм из-за того, что они гораздо ниже с завода.

KW Engineering: Эксклюзив для подвески ST
Высококачественные койловеры ST XTA основаны на двухтрубном принципе демпфирования с низким коэффициентом трения в сочетании с корпусами демпферов, устойчивыми к давлению. Изготовленные непосредственно в KW моноблочные направляющие и уплотнения снижают трение демпфера, а также защищают его от коррозии и грязи. Каждая оцинкованная стойка многократно герметизируется для обеспечения максимальной долговечности в любых погодных условиях.

- Новейшая технология демпфирования для максимальной долговечности
- Уменьшенное трение системы для эффективной регулировки демпфирования
- Индивидуальное занижение в проверенном диапазоне регулировки
- Передняя и задняя ось (по возможности) с регулировкой резьбы
- Оцинкованные койловерные стойки с дополнительным покрытием для оптимальной защиты от коррозии
- Комплексное решение с регулируемой пружинной пластиной, системой пружин и бамперами с защитой от пыли
- Алюминиевые регулируемые верхние крепления uniball (когда это возможно)
- Масштабная регулировка развала-схождения, когда это возможно
- Демпфирование с внешней регулировкой