SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охолодження передніх гальм для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29) Photo-0
SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охолодження передніх гальм для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29) Photo-1
SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охолодження передніх гальм для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29) Photo-2

SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охлаждения передних тормозов для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29)

Цена продажи₴17,336.92

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охлаждения передних тормозов для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29)

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Для подачи воздуха к вентиляционному отверстию тормозной системы необходимо соответствующее впускное отверстие. У Supra есть воздуховод в колесной арке перед колесом, через который воздух должен направляться в колесную арку. Чтобы предотвратить беспорядочное завихрение воздуха в колесной арке, было разработано удлинение воздуховода, которое устанавливается с минимальными усилиями, направляет воздух вокруг колеса и соединяет воздуховод с выходом через шланг (с каждой стороны). На некоторых моделях необходимо вырезать небольшой кусок накладки колесной арки, чтобы освободить место для воздуховода и установить его без натяжения.

Здесь также необходимо обеспечить подачу воздуха на тормозной диск как можно более централизованно. Тормозной диск Supra имеет очень маленький горшок, поэтому от разработки классической анкерной пластины отказались. Однако для того, чтобы использовать турбинный эффект тормозного диска, была разработана система охлаждения тормозов, которая устанавливается на колесную опору и подает воздух к центру диска независимо от положения колеса. Она просто крепится с помощью существующих винтовых соединений без каких-либо постоянных изменений в автомобиле. Главное преимущество перед новой анкерной пластиной: независимо от положения колеса система не поворачивается. Это означает, что шланг не испытывает постоянной нагрузки, и у нас есть возможность подавать воздух по очень короткому шлангу, тем самым снижая потери.

В комплект поставки входят:

  • 1x воздуховод для левой передней оси
  • 1x впускной воздуховод для правой передней оси
  • 1х выход воздуховода для левой передней оси
  • 1х выход воздуховода для правой передней оси
  • 1х воздушный шланг (1 метр)
  • 4x хомуты для шлангов