RED LINE OIL 30708 Трансмиссионная жидкость D6 ATF, 208 л
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
RED LINE OIL 30708 Трансмиссионная жидкость D6 ATF, 208 л
Ключевые особенности:
- Самая низкая вязкость, самая высокая устойчивость к сдвигу
- Соответствует спецификациям Dexron-VI® Dexron-III®, Dexron-II®, Mercon®SP и Mercedes Benz NAG-2
- Также соответствует API 70W/75W/80W и GL-4 s
Основные характеристики:
- Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт: 6.4
- Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт: 30.7
- Индекс вязкости: 166
- Температура застывания, °C: -60
- Температура застывания, °F: -76
- Вязкость по Брукфилду: 45 @ -40°C
Подходящая замена для:
Aisin Warner AW-1, ATF 134, BMW ATF 3, BMW ATF 3+, BMW/Mini 83 22 0 142 516 (M-1375.4), BMW/Mini 83 22 2 152 426 (M-L12108), BMW/Mini 83 22 0 432 807, BMW/Mini 83 22 0 397 114, BMW/Mini MTF-LT-3, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2305 397, Chrysler/Dodge/Jeep ZF 8/9 Speed, Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AA, Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AB, Chrysler/Dodge/Jeep 68218925AA, Chrysler/Dodge/Jeep 68218925GA, Ford Mercon® SP, Ford Mercon® LV, Ford WSS-M2C938-A, Ford XT-10-QLV, Ford XT-10-QLVC, Ford XT-10-DLV, GM Dexron® VI, Honda/Acura ATF-DW1, Honda/Acura Acura Type 3.0, Hyndai/Kia SP-IV, Jaguar/Land Rover Shell M-1375.4, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.41, MB 722.9, MB Fuchs ATF 3353, MB NAG-2, Mitsubishi Diamond SP-IV, Mitsubishi Diamond Queen ATF J2, Mitsubishi Diamond Queen ATF J3, Nissan/Infinity 999MP-MTS00P, Nissan/Infinity NissanMatic S, Shell L12108, Shell 3403 M115, Subaru SOA635047, Toyota/Lexus JWS 3324, Toyota/Lexus NWS-9638, Toyota/Lexus Toyota Type WS, VW/Audi G 055 005, VW/Audi G 055 540, VW/Audi G 060 162, Volvo 31 256 774, Volvo 31 256 775, ZF Lifeguard 6/6 PLUS 8, ZF6/8
О масле Red Line
Синтетическая жидкость D6 ATF это менее вязкая версия жидкости D4 и обеспечивает лучшую экономию топлива. При проектировании жидкостей Dexron-VI используется несколько иной подход, чем при создании обычных ATF. Вместо того, чтобы начинать с начальной вязкости в 7,5 сСт, которая упадет во время работы до 5,5 сСт, жидкости Dexron-VI должны иметь начальную вязкость не выше 6,4 сСт и не опуцскаться ниже 5,5 ССт во время работы. Вязкость жидкости Red Line D6 не опускается ниже 6,1 сСт во время работы. Так как финальная вязкость после работы этих жидкостей практически одинакова, жидкости Dexron-VI могут использоваться там, где рекомендован Dexron III (за исключением некоторых механических КПП).
Жидкость D6 ATF также обеспечивает гораздо лучший уровень защиты шестерней и соответствует спецификации для трансмиссионных масел GL-4. Сбалансированные характеристики обеспечивают мягкую и надежную работу на протяжении многих тысяч километров. Превосходная стабильность, по сравнению с минеральными ATF, обеспечивает надежную работу и меньший износ клапанов и фрикционов при высоких температурах.
- Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF
- Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность и сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
- Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
- Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
- Увеличенные межсервисные интервалы