RED LINE OIL 30404 Жидкость для гидроусилителя руля 0.95 л

RED LINE OIL 30404 Жидкость для гидроусилителя руля 0.95 л

Ключевые особенности:

• Повышенная износоустойчивость и термоустойчивость, сопротивление испарению и вспениванию
• Обеспечивает надежную работу насоса гидроусилителя, подходит для большинства автомобилей
• Снижает потери мощности
• Улучшенная на 50% вязкость и уменьшенный на 20% показатель испарения при высоких температурах
• Повышенная термоустойчивость предотвращает закипание
• Препятствует возникновению негативных эффектов в рулевом управлении при очень высоких или низких температурах
• Совместима с другими минеральными и синтетическими жидкостями для гидроусилителя
• На 80% устойчивее к окислению, чем минеральная жидкость
• Помогает предотвратить утечки и проскальзывания

Основные характеристики:

• Коррозия (D66A/B): Pass
• Вязкость при 100°C после сдвига, сСт: 6.47
• Вспенивание: 0
• Температура вспышки °C: 258
• Корозия меди: 1b
• Вязкость при 40°C: 18,000 CP
• Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт: 6.47
• Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт: 34.7
• Индекс вязкости: 143
• Температура застывания, °C: -50
• Температура застывания, °F: -58

О масле Red Line

Жидкость для гидроусилителя Red Line удовлетворяет требованиям большинства автопроизводителей и может использоваться в гидроусилителях, где производитель рекомендует использование жидкостей для АКПП, таких как Dexron®, Dexron II-D®, II-E® или Dexron III®, Ford Type-F, Mercon или M2C138-CJ, рекомендованных для Ford, AMC, Toyota, Nissan, Lexus, Infiniti, Jaguar, VW, Mercedes-Benz, BMW, SAAB, Subaru, Volvo, Porsche, Mitsubishi, Mazda и многих других

Этот продукт также подходит для систем, требующих использование жидкостей GM № 1050017 или 1052884 (Spec № 9985010), Chrysler Spec № 5931 и Ford Spec № M2C33-F. Также удовлетворяет гидравлическим характеристикам для Denison HF-O, пластинчатых насосов Vickers и поршневых насосов Sundstrand.