PAGID 4927-RSL1 Передні гальмівні колодки RSL1 для конверсії PCCB на сталеві гальма для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (991/992) / CAYMAN GT4 / GT4 RS (981/982/718) Photo-0
PAGID 4927-RSL1 Передні гальмівні колодки RSL1 для конверсії PCCB на сталеві гальма для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (991/992) / CAYMAN GT4 / GT4 RS (981/982/718) Photo-1

PAGID

PAGID 4927-RSL1 Передние тормозные колодки RSL1 для конверсии PCCB на стальные тормоза для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (991/992) / CAYMAN GT4 / GT4 RS (981/982/718)

Цена продажи₴31,638.83

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: 4927-RSL1 GTIN: 4056029004099
Доступно к заказу у международных партнеров Доставка обычно 1-2 недели Обновление от 12.05.2026
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

PAGID 4927-RSL1 Передние тормозные колодки RSL1 для конверсии PCCB на стальные тормоза для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (991/992) / CAYMAN GT4 / GT4 RS (981/982/718)

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание PAGID 4927-RSL1 Передние тормозные колодки RSL1 для конверсии PCCB на стальные тормоза для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (991/992) / CAYMAN GT4 / GT4 RS (981/982/718)

PAGID Racing RSL 1 и RSL 1E — это низкометаллические тормозные фрикционные материалы на основе смолы, разработанные для GT-автомобилей, туринговых автомобилей и прототипов для гонок на выносливость. Состав с добавлением стальных и арамидных волокон рассчитан на высокую термостойкость и стабильный коэффициент трения в широком диапазоне рабочих температур. Сочетание высокого трения, хорошей модуляции, сниженного износа и бережного воздействия на тормозной диск делает эти материалы подходящими для гонок на выносливость, при этом высокий уровень сцепления позволяет использовать их и в спринтерских дисциплинах.

RSL 1E является дальнейшим развитием RSL 1 с улучшенным ресурсом колодок, модуляцией и стабильностью трения при высоких температурах. Материал предназначен для тяжелонагруженных гоночных условий, где требуется стабильная тормозная эффективность и увеличенный срок службы.

  • Применяется в GT-автомобилях, туринговых автомобилях и прототипах для гонок на выносливость
  • Подходит и для спринтерских гонок благодаря высокому трению и хорошей модуляции
  • Низкометаллический материал на основе смолы со стальными и арамидными волокнами
  • Высокая термостойкость и стабильное трение в широком диапазоне температур
  • Сниженный износ и бережное воздействие на диск для endurance-применения
  • RSL 1E обеспечивает улучшенный ресурс колодок, модуляцию и стабильность трения при высоких температурах
  • RSL 1E обеспечивает до 20% более длительный срок службы колодок в условиях высокой тепловой нагрузки

Технические характеристики:

  • Длина колодки: 198.0 мм
  • Ширина колодки: 88.0 мм
  • Толщина колодки: 18.5 мм

Применимость

  • Porsche 918 Spyder 2013-2015
  • Porsche 981 Cayman GT4 2016-2018
  • Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0 2019+
  • Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 4.0 2021+
  • Porsche 991 GT3 / GT3 RS (with Ceramic Brakes) 2015-2018
  • Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (with Ceramic Brakes) 2018+
  • Porsche 991 R (with Ceramic Brakes) 2016
  • Porsche 991 Turbo / Turbo S (with Ceramic Brakes) 2013+
  • Porsche 991.2 GT2 RS (with Ceramic Brakes) 2018+
  • Porsche 992 Carrera S / 4S (with Ceramic Brakes) 2018+
  • Porsche 992 GT3 (with Ceramic Brakes) 2021+