Выберите свой автомобиль для идеальной совместимости


PAGID
PAGID 4927-RSL1 Передние тормозные колодки RSL1 для конверсии PCCB на стальные тормоза для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (991/992) / CAYMAN GT4 / GT4 RS (981/982/718)
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
PAGID 4927-RSL1 Передние тормозные колодки RSL1 для конверсии PCCB на стальные тормоза для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (991/992) / CAYMAN GT4 / GT4 RS (981/982/718)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Выберите варианты
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Описание PAGID 4927-RSL1 Передние тормозные колодки RSL1 для конверсии PCCB на стальные тормоза для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS (991/992) / CAYMAN GT4 / GT4 RS (981/982/718)
PAGID Racing RSL 1 и RSL 1E — это низкометаллические тормозные фрикционные материалы на основе смолы, разработанные для GT-автомобилей, туринговых автомобилей и прототипов для гонок на выносливость. Состав с добавлением стальных и арамидных волокон рассчитан на высокую термостойкость и стабильный коэффициент трения в широком диапазоне рабочих температур. Сочетание высокого трения, хорошей модуляции, сниженного износа и бережного воздействия на тормозной диск делает эти материалы подходящими для гонок на выносливость, при этом высокий уровень сцепления позволяет использовать их и в спринтерских дисциплинах.
RSL 1E является дальнейшим развитием RSL 1 с улучшенным ресурсом колодок, модуляцией и стабильностью трения при высоких температурах. Материал предназначен для тяжелонагруженных гоночных условий, где требуется стабильная тормозная эффективность и увеличенный срок службы.
- Применяется в GT-автомобилях, туринговых автомобилях и прототипах для гонок на выносливость
- Подходит и для спринтерских гонок благодаря высокому трению и хорошей модуляции
- Низкометаллический материал на основе смолы со стальными и арамидными волокнами
- Высокая термостойкость и стабильное трение в широком диапазоне температур
- Сниженный износ и бережное воздействие на диск для endurance-применения
- RSL 1E обеспечивает улучшенный ресурс колодок, модуляцию и стабильность трения при высоких температурах
- RSL 1E обеспечивает до 20% более длительный срок службы колодок в условиях высокой тепловой нагрузки
Технические характеристики:
- Длина колодки: 198.0 мм
- Ширина колодки: 88.0 мм
- Толщина колодки: 18.5 мм
Применимость
- Porsche 918 Spyder 2013-2015
- Porsche 981 Cayman GT4 2016-2018
- Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0 2019+
- Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 4.0 2021+
- Porsche 991 GT3 / GT3 RS (with Ceramic Brakes) 2015-2018
- Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (with Ceramic Brakes) 2018+
- Porsche 991 R (with Ceramic Brakes) 2016
- Porsche 991 Turbo / Turbo S (with Ceramic Brakes) 2013+
- Porsche 991.2 GT2 RS (with Ceramic Brakes) 2018+
- Porsche 992 Carrera S / 4S (with Ceramic Brakes) 2018+
- Porsche 992 GT3 (with Ceramic Brakes) 2021+
